Куплю грузового транзита
 

Добрый день.
Что скажите за этот вариант?
http://ww3.autoscout24.nl/classified...054?asrc=st|as

Re: Куплю грузового транзита
 

Тебе нужно именно такое авто? Там может быть передняя ось в 15(16) размере, а задняя в 13(14) и как следствие 2 запаски, на спарке резина может быть специфическая типа 155С и при утрате одного из колес задней оси надо реально понимать что ты сможешь купить это колесо(соотв на зиму еще 6 колес). Кабина узкая, у хюндая есть такой же вариант Либеро с увеличенной кабиной.
http://mashintop.ru/photo.php?model_id=409

Re: Куплю грузового транзита
 

Беза, та не, на этом форде все с этим в порядке, все колеса взаимозаменяемы.

Re: Куплю грузового транзита
 

но кабина узкая шо пипец

Re: Куплю грузового транзита
 

Мне по Киеву мотаться. Возить в основном стройматриалы. Так шо кабина устраивает. Колеса? Ну там вроде все норм. Меня больше интересует двигатель и подвеска?
Хундай тоже хорошо, но 3 тонны не поднимет. А здесь я хочу поставить тент с 4-х сторонней загрузкой и рессоры подкинуть. Так вот, есть пользователи сего дрыгателя? Какие сюрпризы он может выдать? Какой реально ресурс двигателя? (условно принимаем шо пробег реальный)

Данные по дрыгателю:
126.018 km
12/2000
66 kW (90 PK)

Re: Куплю грузового транзита
 

А движок не слабоват???? Если не изменяет память в 1 кв 1.35 коней

Re: Куплю грузового транзита
 

3 тонны ты наверное не потягаешь. бери ЛТ ли Мерса

Добавлено через 50 секунд
по движку одно знаю все боятся электроники, но это наверное типа "забубонов" трактористов.

Re: Куплю грузового транзита
 

Планирую рабочий вес, на каждый день - 2 тонны, но запас тоже должен быть, мало ли что...

нет опыта эксплуатации, да наверняка дороже в ремонте. Где то читал, что они на дальняк очень хорошо ходят, а мне по месту надо.

1,35*66=89 коней, ну не знаю....маловато, но а как же турбина?

Re: Куплю грузового транзита
 

Есть еще чудо машины китайпрома типа ФАВ (клон исузу нундай) и тд у нас два катаются, простой дизель даже без турбины не плохо набирает скорость, есть 3 и 5 тонники

Re: Куплю грузового транзита
 

Лео, это вместе с турбиной мощность.....даже на 2 т молавато,полную маску шота я не увидел,я не думаю что это авто придназначено даже на 2 т не говаря уже о твоём запасе в тонну.
Я понимаю что наш Вася и в газели по 4 т Грузии,но от этого ресурс авто ой как падает

Re: Куплю грузового транзита
 

Мощности по городу хватит, там трансмиссия другая.

Re: Куплю грузового транзита
 

и правда ЧУДО!:D
После качественной доработки и адаптации к нашим дорогам и грузам - надежный трудяга:ok:
Но нет. Есть ряд минусов (не в обиду владельцам), там метал сильно смахивает на тот из которого делают консервы, + реально жосткий, после рабочего дня можно вечером позвоночник в ведро высыпать да и на протяжении дня пломбы все повыплёвуешь.:out:
так отож...
Знакомый ремонтирует фордовский двиг 2.4, так говорит что уже 22 000 грн. вкинул, и это не капиталка, а так по мелочи.:maybe:

Добавлено через 8 минут
В 2004 году запущен первый заднеприводный двигатель HPCR: 135 л. с. (99 кВт) 2.4 л., вместе с которым дебютировала 6-ступенчатая заднеприводной коробка передач MT-82.
Кто на таком катался?

Re: Куплю грузового транзита
 

Катался на трёхтоннике товарища, реально неплохая машина, особенно за свои деньги! И нифига она не жёсткая, как по мне то довольно комфортная подвеска! Для меня минусы это: 1-тесная кабинка,2-тонкий металл! А вообще у него в хозяйстве их несколько штук, и 3 и 5-тонники, так человек очень хвалит их! Оказались надёжными машинками, недорогими в ремонте и обслуге!

Re: Куплю грузового транзита
 

Добавлено через 8 минут
В 2004 году запущен первый заднеприводный двигатель HPCR: 135 л. с. (99 кВт) 2.4 л., вместе с которым дебютировала 6-ступенчатая заднеприводной коробка передач MT-82.
Кто на таком катался?[/QUOTE]

я на 2.4 с такой коробкой катаюсь регулярно, у моего тестя такой, с кузовом, с 2010- го года в семье, нареканий пока нет. у него правда еще есть и 2-х литровый транзит 2005 года он на нем каждый день гасает, а на спарке 2.4 на дальняки, по 4 тонны грузит пока все ок:-)

Re: Куплю грузового транзита
 

Возьми Тату, их очень до фига катается.

Re: Куплю грузового транзита
 

А кормить её кто будет?

Re: Куплю грузового транзита
 

Жрет много? Просто я смотрю что ее очень многие пользуют и не то чтобы одиночки, а даже целые сети(Новая Линия , к примеру)

Re: Куплю грузового транзита
 

Не забывайте, что Тата это уже полноценный грузовик и в городе не везде покатешься. А вот транзит таки бус, и дорога везде ему открыта. Даже если загрузит в него 2-3 тонны (если увезет).

Re: Куплю грузового транзита
 

Ну да, предприятию-то проще прокормить обжорку, а частник каждую копеечку считает. К тому же Тата уже требует категорию С, вобщем это уже совсем другой класс авто.

Re: Куплю грузового транзита
 

ТАТА это Индийский клон мерседеса, не помню модель, со всеми вытекающими. Фав кушает порожняком около 10 груженый не знаю по комфорту вроде ничего если сидухи другие приколхозить и втроем не кататься только кабину со спальником брать. Слабое место кабина под водителем где торсион на подъем нужно усиливать сразу иначе пол гнет, топливная галимого МТЗ ремонтируют на каждом углу