Автоклуб БУСОВОД

Автоклуб БУСОВОД (https://busovod.ua/index.php)
-   Двигун та паливне обладнання (https://busovod.ua/forumdisplay.php?f=90)
-   -   Проблемы с запуском двигателя. (https://busovod.ua/showthread.php?t=14846)

Alekss II 19.10.2015 18:58

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від SERIY VOLK (Допис 342885)
так не должно быть однозначно, за это отвечает вон тот белый типа штуцер который посредине, но это не штуцер а разгрузочный клапан, он может засорятся, в бак он впускает всегда а из бака выпускает если плавно выходит а при резком подпоре воздуха или топлива он запирается, поэтому через него и течёт при попытках подсраку залить бак, потому что льётся потихоньку и он на это не реагирует, он кажется не сьёмный но можно пропшикать продуть если снять бак, но вакуума не должно быть ни зимой ни летом ни при каких остываниях...

так и я вот думаю надо его почистить ....

и все же для чего это

https://busovod.ua/attachment.php?at...8&d=1445148493

SERIY VOLK 19.10.2015 20:08

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від Alekss II (Допис 342900)
и все же для чего это

если не ошибаюсь это клапан развоздушки ТНВД

Bircha 19.10.2015 20:50

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від SERIY VOLK (Допис 342960)
если не ошибаюсь это клапан развоздушки ТНВД

и его крутить нужно или как?

SERIY VOLK 19.10.2015 21:06

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від Bircha (Допис 343013)
и его крутить нужно или как?

точно не скажу т.к. сам руками такого не делал, там на крышке стрелки влево-вправо, и вроде у СТОошников к нему должна быть ответная приспособа типо трубочки которой надо это всё проделывать...

Alekss II 19.10.2015 22:25

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від SERIY VOLK (Допис 343034)
точно не скажу т.к. сам руками такого не делал, там на крышке стрелки влево-вправо, и вроде у СТОошников к нему должна быть ответная приспособа типо трубочки которой надо это всё проделывать...

да там с одной стороны есть отверстие для выпуска воздуха ... я вот и думаю если его открыть этот шланг должен наполнится солярой или нет ?

ибо под фильтром видно что в нем есть пузырки воздуха..

SERIY VOLK 20.10.2015 08:49

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
вот тут упоминалось, начиная от сообщ. 47 и парой сообщений ниже https://busovod.ua/showthread.php?t=9593&page=3

Alekss II 20.10.2015 20:41

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від SERIY VOLK (Допис 343213)
вот тут упоминалось, начиная от сообщ. 47 и парой сообщений ниже https://busovod.ua/showthread.php?t=9593&page=3

да там не понятно, вроде аварийный клапан, один написал что должен быть полный солярой .. тепер как его открыть ))
у меня там воздух...

на зарубежных сайтах что то типа воздушного кармана для отлова воздуха... если гугл перевел правильно..

Добавлено через 23 часа 16 минут
Народ кто знает как этот клапан открыть , спрашивал на пару сто говорят не в курсе все попытки открыть приводили к поломке )), а сама трубка идет от тнвд....такая же фигня есть на кенго только не много другой конструкции..

Alekss II 23.10.2015 15:10

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Вообщем фигня этот воздух оказалась 3 форсунка..на холодную залипает , при прогреве начинает работать..но то пол дела

Кстати если кому то надо на опеле виваро 2.0 2011 года стоят форсунки 0445110338 (просто до этого искал не мог найти)...
те кто при покупке вами авто будет говорить что форсунки после 2010 вынимаются хорошо - не верьте..пи..дят.

Итог стоит отмокает на выходных, может в понедельник выйдет...печально..

СкИВ 23.10.2015 21:11

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
ЦК
Цитата:

Допис від Alekss II (Допис 344143)
Вообщем фигня этот воздух оказалась 3 форсунка..на холодную залипает , при прогреве начинает работать..но то пол дела

Кстати если кому то надо на опеле виваро 2.0 2011 года стоят форсунки 0445110338 (просто до этого искал не мог найти)...
те кто при покупке вами авто будет говорить что форсунки после 2010 вынимаются хорошо - не верьте..пи..дят.

Итог стоит отмокает на выходных, может в понедельник выйдет...печально..

Отмокает или нет неважно если конкретно прикипело выйдешь то кусками а как некоторые то и. Сломают все четыре форсы и головы снимать и на фрезеровку ..,.
Но это не наши методы..... Все Форсы за сутки достать реально со 100 % гарантией неснимания головы..
Удачи
Машина кстати ещё на ходу?

Alekss II 24.10.2015 09:32

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від СкИВ (Допис 344235)
ЦК

Отмокает или нет неважно если конкретно прикипело выйдешь то кусками а как некоторые то и. Сломают все четыре форсы и головы снимать и на фрезеровку ..,.
Но это не наши методы..... Все Форсы за сутки достать реально со 100 % гарантией неснимания головы..
Удачи
Машина кстати ещё на ходу?

стоит на сто отмокает.. Просто сняли капот и воздушный фильтр..Ждем понедельника а там решать будем что делать если не пойдет.. Думаю искать у кого в Харькове есть спец инструмент чтоб их вынуть .. На этом сто только обратный молоток или как там его..тприспособ под виваро нет..
Да мне одну надо вынуть...3 форсунку..

Я так понимаю у Вас есть но Вы в Днепре..((

Вик123 24.10.2015 10:34

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Alekss II, до Днепра всего лишь 200 км. Порой дальняя дорога выходит дешевле ближней.

Alekss II 24.10.2015 12:09

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від Вик123 (Допис 344310)
Alekss II, до Днепра всего лишь 200 км. Порой дальняя дорога выходит дешевле ближней.

та согласен..ладно понедельник покажет ... особо яро никто тянуть не будет...

а такую вещь можем и у себя изготовить https://www.youtube.com/watch?v=SuuBEPnsSz4 , я так понимаю само главное с давлением не перестараться.. 10 -15 тонн не больше..

А вообще такую модель совместить с вибрацией (или ультразвуком) можно было бы думаю более эффективней вынимать ..

Alekss II 28.10.2015 20:40

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від СкИВ (Допис 344235)
ЦК

Отмокает или нет неважно если конкретно прикипело выйдешь то кусками а как некоторые то и. Сломают все четыре форсы и головы снимать и на фрезеровку ..,.
Но это не наши методы..... Все Форсы за сутки достать реально со 100 % гарантией неснимания головы..
Удачи
Машина кстати ещё на ходу?

Мне интересно а Вы снимали электромагнитные форсы 2010 -2011 года?

они крупнее пьезо форсунок - пьезо просто рвутся и вынимаются , а вот в опеле с электромагнитными для этого нужны большие усилия на разрыв..

Сделал уже приспособу для СТО )) плита и стойки как на видео

https://www.youtube.com/watch?v=5MERgNOMw5Y

Завтра будем тянуть с добавление с вибрации, сидит жестко

vectra20 28.10.2015 21:06

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від Alekss II (Допис 345567)
Мне интересно а Вы снимали электромагнитные форсы 2010 -2011 года?

они крупнее пьезо форсунок - пьезо просто рвутся и вынимаются , а вот в опеле с электромагнитными для этого нужны большие усилия на разрыв..

Сделал уже приспособу для СТО )) плита и стойки как на видео

https://www.youtube.com/watch?v=5MERgNOMw5Y

Завтра будем тянуть с добавление с вибрации, сидит жестко

перфоратор?
я не шучу....
хотя прикольно звучит....

СкИВ 28.10.2015 21:20

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від Alekss II (Допис 345567)
Мне интересно а Вы снимали электромагнитные форсы 2010 -2011 года?

они крупнее пьезо форсунок - пьезо просто рвутся и вынимаются , а вот в опеле с электромагнитными для этого нужны большие усилия на разрыв..

Сделал уже приспособу для СТО )) плита и стойки как на видео

https://www.youtube.com/watch?v=5MERgNOMw5Y

Завтра будем тянуть с добавление с вибрации, сидит жестко

Малейший перекос и вы их порвете 6-10 т усилием и что будете дальше делать....

Alekss II 28.10.2015 21:21

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від vectra20 (Допис 345581)
перфоратор?
я не шучу....
хотя прикольно звучит....

примерно такое
http://carelectro.com.ua/324-569-thi...ommon-rail.jpg

хотя я уже думал о перфораторе..

Шпильку с прочностью 8.8 разорвало ))) а форса осталась на месте..

Сегодня сделали две из стали 65Г и У8..

СкИВ 28.10.2015 21:26

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від Alekss II (Допис 345567)
Мне интересно а Вы снимали электромагнитные форсы 2010 -2011 года?

они крупнее пьезо форсунок - пьезо просто рвутся и вынимаются , а вот в опеле с электромагнитными для этого нужны большие усилия на разрыв..

Сделал уже приспособу для СТО )) плита и стойки как на видео

https://www.youtube.com/watch?v=5MERgNOMw5Y

Завтра будем тянуть с добавление с вибрации, сидит жестко

Малейший перекос и вы их порвете 6-10 т усилием и что будете дальше делать....
И целиком редко выходят даже гидравликой
Был у меня клиент с2.0 пришло время менять Форсы он решился на все но
Говорит ты мне их рвани подешевле а я дальше сам яотказался.
Поехал к конкурентам пообрывали по колпачок За час и 2000грн все 4ре
и чел реально с зятем месяц каждый день медиками достовал.
Попала стружка в цилиндры снятие головы и тд.
Вобщем собрал ездит
Приезжал на диагностику говорит что если знал то ни когда бы не связался и не сыканомил в этого и месяц полюбился с машиной...
Так что экономия разная бывает...

А оборудования у меня для извлечения 3 инструментальных ящика + плиты + гидравлика + знания+ опыт....:mail1:
Будте АкуратнЫ и бдительным.
Удачи

Alekss II 28.10.2015 21:35

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
Цитата:

Допис від СкИВ (Допис 345588)
Малейший перекос и вы их порвете 6-10 т усилием и что будете дальше делать....
И целиком редко выходят даже гидравликой
.

Приспособа стоит в одной плоскости с форсункой, плита отшлифована..
5 тонн было разорвало как писал - шпильку..
До этого били как в СТО КОВШ инерционным молотком - не сдвинулась.. говорят с пьезо быстрее выходят или обрывает...
Цитата:

Допис від СкИВ (Допис 345588)
Был у меня клиент с2.0 пришло время менять Форсы он решился на все но
Говорит ты мне их рвани подешевле а я дальше сам я отказался.
Поехал к конкурентам пообрывали по колпачок За час и 2000грн все 4ре
и чел реально с зятем месяц каждый день сверлил и достовал.
Попала стружка в цилиндры снятие головы и тд.
Вобщем собрал ездит
Приезжал на диагностику говорит что если знал то ни когда бы не связался и не сыканомил в этого и месяц полюбился с машиной...
Так что экономия разная бывает...

пьезо тоньше они обычно быстрее обрываются, как у вашего клиента...

И не понял вы как вынимаете - не с помощью гидравлики?

Если оборвут - то придется снимать голову и на координатку высверливать - не хотелось бы...
Будем без фанатизма - натянули и вибрация может пойдет..все таки форсы по крупнее от пьезо..



И еще )) Вы вынимали форсы у авто 2010-14 года, была практика ?

СкИВ 28.10.2015 21:41

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
[QUOTE=Alekss II;345602]Приспособа стоит в одной плоскости с форсункой, плита отшлифована..
5 тонн было разорвало как писал - шпильку..
До этого били как в СТО КОВШ инерционным молотком - не сдвинулась.. говорят с пьезо быстрее выходят или обрывает...

пьезо тоньше они обычно быстрее обрываются, как у вашего клиента...

И не понял вы как вынимаете - не с помощью гидравлики?

Если оборвут - то придется снимать голову и на координатку высверливать - не хотелось бы...
Будем без фанатизма - натянули и вибрация может пойдет..все таки форсы по крупнее от пьезо..




Конечно снимал.
А технологию я вам не раскажу:yo-ho-ho:
Извените это мой хлебушек:negative:

Bircha 28.10.2015 21:44

Re: Проблемы с запуском двигателя.
 
СкИВ," Это наша корова и мы ее доем" :lol: с сериала Менты


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 10:41.

vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©