![]() |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
и все же для чего это https://busovod.ua/attachment.php?at...8&d=1445148493 |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
|
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
|
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
|
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
ибо под фильтром видно что в нем есть пузырки воздуха.. |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
вот тут упоминалось, начиная от сообщ. 47 и парой сообщений ниже https://busovod.ua/showthread.php?t=9593&page=3
|
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
у меня там воздух... на зарубежных сайтах что то типа воздушного кармана для отлова воздуха... если гугл перевел правильно.. Добавлено через 23 часа 16 минут Народ кто знает как этот клапан открыть , спрашивал на пару сто говорят не в курсе все попытки открыть приводили к поломке )), а сама трубка идет от тнвд....такая же фигня есть на кенго только не много другой конструкции.. |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Вообщем фигня этот воздух оказалась 3 форсунка..на холодную залипает , при прогреве начинает работать..но то пол дела
Кстати если кому то надо на опеле виваро 2.0 2011 года стоят форсунки 0445110338 (просто до этого искал не мог найти)... те кто при покупке вами авто будет говорить что форсунки после 2010 вынимаются хорошо - не верьте..пи..дят. Итог стоит отмокает на выходных, может в понедельник выйдет...печально.. |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
ЦК
Цитата:
Но это не наши методы..... Все Форсы за сутки достать реально со 100 % гарантией неснимания головы.. Удачи Машина кстати ещё на ходу? |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
Да мне одну надо вынуть...3 форсунку.. Я так понимаю у Вас есть но Вы в Днепре..(( |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Alekss II, до Днепра всего лишь 200 км. Порой дальняя дорога выходит дешевле ближней.
|
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
а такую вещь можем и у себя изготовить https://www.youtube.com/watch?v=SuuBEPnsSz4 , я так понимаю само главное с давлением не перестараться.. 10 -15 тонн не больше.. А вообще такую модель совместить с вибрацией (или ультразвуком) можно было бы думаю более эффективней вынимать .. |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
они крупнее пьезо форсунок - пьезо просто рвутся и вынимаются , а вот в опеле с электромагнитными для этого нужны большие усилия на разрыв.. Сделал уже приспособу для СТО )) плита и стойки как на видео https://www.youtube.com/watch?v=5MERgNOMw5Y Завтра будем тянуть с добавление с вибрации, сидит жестко |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
я не шучу.... хотя прикольно звучит.... |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
|
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
http://carelectro.com.ua/324-569-thi...ommon-rail.jpg хотя я уже думал о перфораторе.. Шпильку с прочностью 8.8 разорвало ))) а форса осталась на месте.. Сегодня сделали две из стали 65Г и У8.. |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
И целиком редко выходят даже гидравликой Был у меня клиент с2.0 пришло время менять Форсы он решился на все но Говорит ты мне их рвани подешевле а я дальше сам яотказался. Поехал к конкурентам пообрывали по колпачок За час и 2000грн все 4ре и чел реально с зятем месяц каждый день медиками достовал. Попала стружка в цилиндры снятие головы и тд. Вобщем собрал ездит Приезжал на диагностику говорит что если знал то ни когда бы не связался и не сыканомил в этого и месяц полюбился с машиной... Так что экономия разная бывает... А оборудования у меня для извлечения 3 инструментальных ящика + плиты + гидравлика + знания+ опыт....:mail1: Будте АкуратнЫ и бдительным. Удачи |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
Цитата:
5 тонн было разорвало как писал - шпильку.. До этого били как в СТО КОВШ инерционным молотком - не сдвинулась.. говорят с пьезо быстрее выходят или обрывает... Цитата:
И не понял вы как вынимаете - не с помощью гидравлики? Если оборвут - то придется снимать голову и на координатку высверливать - не хотелось бы... Будем без фанатизма - натянули и вибрация может пойдет..все таки форсы по крупнее от пьезо.. И еще )) Вы вынимали форсы у авто 2010-14 года, была практика ? |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
[QUOTE=Alekss II;345602]Приспособа стоит в одной плоскости с форсункой, плита отшлифована..
5 тонн было разорвало как писал - шпильку.. До этого били как в СТО КОВШ инерционным молотком - не сдвинулась.. говорят с пьезо быстрее выходят или обрывает... пьезо тоньше они обычно быстрее обрываются, как у вашего клиента... И не понял вы как вынимаете - не с помощью гидравлики? Если оборвут - то придется снимать голову и на координатку высверливать - не хотелось бы... Будем без фанатизма - натянули и вибрация может пойдет..все таки форсы по крупнее от пьезо.. Конечно снимал. А технологию я вам не раскажу:yo-ho-ho: Извените это мой хлебушек:negative: |
Re: Проблемы с запуском двигателя.
СкИВ," Это наша корова и мы ее доем" :lol: с сериала Менты
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 10:41. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©