Та вроде не секрет. Зовут Дмитрий. Из Львова.

Привет! Я думал наш местный

Хочешь еще одного приобрести? Или обновить автопарк?

Буду писать про Траф в конкретной теме.
Привет камрады!
Все,нету у меня больше Трафа,теперь по новой ищу.

Серега 032, а что так? кому-то сильно понравился и ты не смог отказать?

alexusaty,
За то небольшое время что он у меня пробыл,была какая то непонятная тревога-то фыркать стал не по детски,потом тупить,мозг ломать что с ним да как ,времени не было,да и дизель я понял это не мое,хотя в целом машина не плохая,мне нравится даже с учетом того,что спинки диванов не откидываются назад.Теперь ищу Траф с бензиновым мотором.Думал взять Мерседес спринтер 211cdi,Фольца Т-4,Т-5,Форд транзит рассматривал,но Трафик все равно больше нравится.Забугорных гопников подключил.Сам шукаю и жду результатов.

Добрый день комрады. С праздником вас всех! Я новенький, потому не судите строго. Мне нужна помощь в подборе авто Опель Виваро или Рено Трафик. Почему то душа больше к Виваро. У меня семья большая(3-е деток маленьких) ну и планируем ещё парочку:). Определился с такими характеристиками: 2005-2006год, двигатель 1,9 не убитый по двигателю и ходовой. Ориентиров очно ездить буду по 30тыс в год, не больше. Машинка для семьи. Салон хочу кожа с столиком мест 7+1. Можно длинную базу. Ориентируюсь до 14к$вложиться с всеми оформлениями и т.д. Реально? По пробегу почитал что все скручивают, но всё же хочется машинку неиубитую не 300+ пробега. идеал это до 200тыс. Может кто то из спецов на этом форуме помочь? Готов прислать табличку с понравившимися машинками с риа.юа и их VIN-ами. Честно, я ноль в этом, уровень прочитаного в инете. И рассчитываю на честное отношение, так как сам придерживаюсь принципа, "что посеешь то и пожнёшь".помогите плз.

Уложиться в сумму вполне реально, вариантов предлагается много. 1,9 тех годов которые ищете много, ибо тогда были 1,9 и 2,5. Но вот насчет того чтобы найти неушатанный экземпляр с этим сложнее. Машинки коммерческие, потому выхаживают их там по максимуму. В идеале брать с мобиле.де и нанимать перегонщика. Но это вариант практически нереальный, т.к. гонщики постоянно пасутся на этом и других сайтах и как только появляется что-то стоящее сразу выхватывают. С покупкой советую не спешить, мониторьте авто. риа, выбирайте понравившийся вариант, пробивайте по вину у официалов пробег.
Я хотел ехать в Луцк на авторынок но в итоге купил с авто. риа. в Хмельницком. Желаю удачной покупки.

Благодарствую, так и делаю и есть знакомый перегонщик. Мне нужен ещё хороший технарь, который бы помог при просмотре машинки на риа.юа определить ушатаный вариант, вариант убито-замаскированного авто и найти моё авто, которое мне послужит долго верой и правдой. Идеально былоб до 20 мая машинку купить. Но чувствую, что это только чудо может быть. Или лучше не торопиться?

На даний час знайти не прибиту машинку не так легко. Як каже Борис треба монiторити базар. Найкраще якщо э знайомий гонщик, поiхати з ним. В эвропi треба дивитися в основному на аукцiонах. Бо нiмецькi турки навчилися робити як нашi гонщики. Тобто крутити спiдометр.

Deefrag, почему конкретика с годами можно найти старше и не такой ушатаный правда с пробегом по неньке украине. Знаю человека который взял внешен убитого Трафа но с реально маленьким пробегом (пробито авто по реношной базе)
писалось но всё же повторюсь Опель Виваро это в первую очередь Рено Трафик а потом уже Виваро.

Имхо по фотам нереально определить машинка труп или еще побегает. У продавцов они все не биты не крашены и в идеальном состоянии полностью обслуженные. Есть косвенные признаки по которым с некоторой долей вероятности можно определить состояние машинки. Все знают про затертый руль, продавленные, затертые сиденья, рычаг переключения передач. Я отбрасывал уже переделанные в пасс варианты, т.к. во-первых сделаны они скорее всего левой ногой, в во-вторых, за ваши же деньги от вас прячут косяки будки и кузова.

Коли пригнали авто, руль був де не де ледь потертий, натягнув (в прямому сенці цього слова) я на нього, як каже Чижик ,,гавно-чехол,, тепер в мене, руль, як ніби на авто 2 ляма проїхали (хочу обшити в шкіру, ціна 250 грн, а шкіра молодого дермантину 180грн- це якщо на продажу:D)

Dvakyma Пугают меня эти пьезофорсунки, стоимость обслуживания и т.д. Да и денег у меня не фонтан. Максимум 14к на всё про фсё: это и авто и салон пассажир и переоформления и замена там всех расходных, в общем чтоб купил и поехал. Не заглядывая в авто год-два.

Deefrag, так, чтобы "купил и поехал" и "не заглядывать в авто год-два" -это только новая из салона, или с пробегом 10 тыс.

Deefrag, не смотри на года смотри на состояние. Можно взять 10 год укатаный, а можно 04 живой это ЛОТЕРЕЯ.

за эти деньги такой с 2.0 на пьезофорсунках будет очень тяжело найти. Лучше б искали тогда более простые и надежные 1.9 или 2.5 до 2007г, они встречаются в очень хорошем состоянии и реальными пробегами до 200 000км. В Германии, Франции, Италии таких полно, только нужно найти хорошего опытного перегонщика чтобы проверил перед покупкой, а здесь уже переделать в пассажира по всем желаемым критериям, качеству, расцветке

Я и ищу 2006года 1,9 смотрите пост на 120 странице.

вот такой и ищите - я себе такой нашёл и доволен капитально...

Здравствуйте!
Собираюсь примкнуть к сообществу вивароводов.
Хочу приобрести виваро 2008 года, с кондеем грузовик для переделки в пассажир для себя, для семьи(6 чел),
колебаюсь между двигателем 2,0 84 квт и 2,5 107 квт.
На что посоветуете обратить внимание при покупке по этим двигателям.
Реально ли купить не убитую машину за 12-13 тыс уе?
ищу свежепригнаные авто, без пробега по украине...