Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Оп-па, пропустив це повідомлення. "Махнутись" це навряд чи, але можем якось зустрітись, коли буду у Б.Ц. Кинь тел у приват

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Моя когдатошная А-6тая 2,8 кватро на типтроне больше 8,6л комп не показывал при скорости 160км.ч.

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

ну-ну....счас прям все миллионерами станем)))
P/S занимаюсь грузоперевозками 5 лет, цены на услуги с каждым годом только падают, по крайней мере у нас в регионе(((

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Ненадолго. Сам жду,когда те идиоты ,которые за 200грн заработка поставят свои машины на ремонт.Вот тогда посмотрим,зачем нужно было везти за копейки.

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Когда работы нет, то её нет. А демперы будут всегда, когда больше, когда меньше.

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Не обмануй.

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Работа есть,но стало меньше в 3 раза.
Таких всегда не будет.Я не утрировал,человек(хозяин машины) поехал круг Одесса-Киев-Одесса с чистым заработком 200грн. А есть уникумы,которые берут денег и этих денег на круг заправить машину не получается.Но скоро весна покажет,кто где срал.

Добавлено через 1 минуту
Я тоже удивился,была у меня бочка 80(2,8л),на автомате, ела не меньше 12л.

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Когда продал Хенде,контора временно дала Цытрон Берлинго,1,6 бенза,Я его заправлял,заработок был тотже,так этот зверь жрал 92 бензина как мой бус соляры.Кум толкает такойже служебный,устал счётчик сматывать,в норму невписывается.
Бусом,сегодня знакомый попросил отвезти 500кг. бляхи на забор и 8шт. рулонов сетки,40км.,заплатил 280грн.,может продешевил,но он не первый раз обращяется.Бусик конешно на все случаи жизни,только без работы это куча дорогого железа.

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Тут смотря как к этому относиться. Есть вещи которые вобще никакой пользы не приносят, но никто от них отказываться не собирается (ну в большинстве своем).

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

VW B5 был настоящим DAS AUTO за доступные деньги - и в этом заключается его эпохальность! Я брал свой новым в салоне с пробегом 5км.Конечно, A6 -лучше, но это уже Premium, и совсем другие деньги.
А ваш случай: -б/у с неизвестно насколько смотанным пробегом.
Как в том анекдоте- "...женюсь, хоть она уже с дитём,
главное что еще в девках :D..."
У моего бывшего коллеги тоже была б/у A6 2,8 битурбо, кватро. Так он, после очередного полета по межгороду, всегда доливал масло и возил с собой для этого канистру. Попутно, занимаясь внезапными ремонтами. Когда кому-то продал - перекрестился...
Увы, сейчас VW - не тот: -уже нет былого качества и ресурса, остались только "понты для приезжих" за большие бабки :shock:
Но мы отвлеклись от темы этой ветки.
Суть вопроса: -что делать, продавать своего любимца когда не за что содержать его дальше, или пожертвовать чем-то другим?
Например, поголодать денек-другой в неделю:D

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

с таким же успехом,любое авто-
была шкода октавия,разход 10л.бенз.,теперь разход 8-9л диз...в чем разница,только в том что больше м.куб. метров воздуха перевожу больше..но при этом,заметно комфортней ездить,и в любое время смогу себе что то перевезти,или кому то,даже заработав..
понимаю,что пустым ездить,это как фуру пустую постоянно гонять в обе стороны..но если бы фура брала на 2-3 л меньше дизеля ,чем моя жоповозка,и в перспективе ее можно чем то загрузить и заработать в любое время,я бы и на фуре каждый день на работу ездил:camptrailer:...ели б мог там развернуться:shock:

Добавлено через 9 минут
все это( продажа авто),только временно решит финансовые вопросы..если нет постоянных более-менее финансовых поступлений,эти деньги быстро разойдутся,и останешся и без денег и без авто...просто когда денег нет,ты на чем то постоянно эконмишь,когда они появятся,то у всей семьи появятся сразу финансовые вопросы которые надо срочно закрыть всем:D
это как кредит МВФ: дали,прожрали сразу,разпилили.. и опять бедные ,голодные ждем что б дали, и сами ничего не делаем..нет стимула.

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Поздно занялся, нормальные перевозки закончились в 2008 году, сейчас это бессмысленное катание на шару.

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Для чего тогда тему создавал???

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Нормальные перевозки закончились в 14-м году.

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

+100500
Просто до этого на хозяина всю жизнь отпахал, а пока сам на себя решился, то поздновато уже получилось(((

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Если вспомнить, что в середине 90-х расчет был исключительно в $, в 2000 стоимость км была = цене 1л. солярки, то 2014 год вызывает только слезы.:no-no:

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

В середине 90-х рассчитывали вообще 1доллар/км. Только луганский "Лесник"(Транспеле) брал тогда 50центов/км.Он первый,кто мог конкурировать с перевозчиками такими как бывшие Совтрансавто.В принципе машины у него оттуда и появились,когда пошел развал.А вот с 2000-х годов пошел расчет как 1л/км.

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Я не о фурах, никогда на них не ездил, я о перевозках на бусах говорю, мы же на Бусоводе.

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

Я выше писал, что еще и от региона зависит, поэтому вполне возможно ,что человек и зарабатывал в 14 году.

Re: Обмен :Виваро,Трафик-на что?
 

сейчас обьясню: поставил авто на продажу ради "спортивного интереса",не преследуя цели продать его,так как понимал,что при таком курсе,маловероятно...и тут, реально,подходит к тебе человек,держа в руках пачку зеленых бумажек,готов поменять на твое авто...какая первая реакция у меня должна быть при таком курсе,и финансовой обстановке: сумашедствие в голове при умножении курса:shock::notworthy:
так вот и обратился к друзьям ,что б меня "подлечили" не много..сам не справлялся:)