![]() |
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
Цитата:
|
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
Цитата:
|
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
Есть elf tranself nfj и elf tranself nfp, так второе для грузовых(высоконагруженых), а первое для легковых КПП.
|
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
Цитата:
Хотя на Форды ставят два вида роботов. С сухим сцеплением ( аналог Рено) , и мокрым - ( оба 6ти ступенчатые). И как вариант , могут сватать масло для мокрого робота в сухой. ,,,,,Это по Форду,,,,,,, За Рено , ты уже ответил - халявы нет!! |
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
У темі 1 долучень
Цитата:
|
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
opel vivaro 2.0 робот. Проблему решили. Под корзину подложили шайбы 1.5мм. Спасибо большое oleg9489 . Диск должен быть 8.5мм. плюс поставили выжимной в пластмассовом корпусе, в железном не пошел.
|
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
Доброго дня!
Є проблема з рено мастер 2.3. Після заміни вижимного підшипника, який потік, замінив ще щеплення і маховик, синхрон 1-2 передачі. Все було добре 4 місяці. Почала хрустіти і з ударом включається 2-га передача. В основному на холодну, через 2-3 години руху проходить і до вечора майже не хрустить ніколи. Також на 6-й з‘явяється помилка check gearbox і гасне на 5-й. В помилка така висить DF070 (DTC090446) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВКЛЮЧЕННОГО ПередаточноГО ОТНОШЕНИЯ 1.DEF MEMORISED Дуже схоже на клапан щеплення, він недовижимає і тому хрустить, так? |
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
Здравствуйте! У меня следующая проблема, и я прошу вашей помощи! Renault Trafic 2.0 dci, 114, 2008, роботизированная коробка передач.Уже 2 недели, включив 1-ю или задною передачу и отпустив тормоз, автомобиль не заводится. Это как N. Если это склон, он следует за склоном. Я должен мягко нажать правую педаль, чтобы начать. К настоящему времени он начал медленно двигаться на своей первой и задной скорости. 1,5 месяца назад это случилось со мной снова, но через 2 дня вождение выздоровело самостоятельно. Сцепление + подшипник насоса LUK было заменено в прошлом году (пройдено 10000 км). Диагноз не показывает ошибок. Лампы не светят. Все остальное нормально и правильно.
Первая и задняя передачи включены и отображаются на экране, но сцепление не включается при самых низких оборотах двигателя. Пожалуйста, догадки! Заранее спасибо! |
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
по-ходу робот начинает окочуреваться....
переделай на ручку |
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
Цитата:
|
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
тоді не знаю...
|
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
Цитата:
|
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
У темі 3 долучень
Цитата:
Со мной случилось, что я решил проблему легко и дешево. Только благодаря этому форуму. Вероятно, плохой электрический контакт. Я заменил лягушку новой, и все вернулось на круги своя. Я не открыл старый, чтобы почистить и осмотреть. Поворачивается на 90 градусов влево. Он расположен над педалью тормоза. Я не фотографировал, где это было. В постах было фото. Обратите внимание, что эта лягушка отличается для разных моделей и двигателей. Этот из фотографий запечатлел Trafic 2.0 dci, 114hp, 2008. Извините за мой русский язык! |
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста кто ремонтирует роботы Виваро в Сумах
|
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
Всем привет) На страницу ранее писал о проблеме что авто при понижении передачи подгазовывает. В итоге,иногда была ошибка круиза, а вся проблема оказалась в изношенном диске сцепления (170 тис.км. мастера были удивлены) и адаптации робот уже не поддавался( пока передали из Польши комплект сцепы и в день, когда отогнать авто нужно было на сто для замены, развалило выжимной вдобавок, в итоге, диск до заклёпок стёрт, выжимной развален, маховик тоже заменил для полного счастья, так как в мануалах рекомендуют.Все поменял, работа робота стала четкая и все проблемы исчезли. Дергания мелкие при трогании исчезли все плавно и исчезло брякание пружин диска. Авто преобразилось. Покатался несколько дней и очень мне стало интересно как будет авто работать с новым роботом, который лежал в запасе (куплен в том году в Англии товарищем), в итоге поставили и... и ничего не поменялось, ну может чуть быстрее переключает новый, а мой с пробегом 170 т.к. оказался ещё в хорошем состоянии. В итоге куча финансовых затрат и полное удовлетворение)
|
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
счастливчик!!
|
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
бедный счастливчик!)
|
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
Цитата:
народ он отлистывает купюры, а результат никакой так и помаленьку доходят мыслью до переделки на мех. а у тебя сцепа ... так шо счастливчик |
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
По комплекту сцепления также были вопросы, много продают новых,оригинальных комплектов, которые восстановлены! так что повнимательнее! Может оно и нормальное и ходить может также, но доверия меньше, мое мнение, что лучше уже взять валео, там такого не встретили , но и цена дороже оригинала! Хотя в оригинале тоже самое валео.
|
Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
Цитата:
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 11:52. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©