это все и обьясняет сумасшедшие пробеги *свежих* авто-при таких регламентах на них надо реально ездить ,чтоб отбить солярой.Но для среднестатистических ,*бытовых*, пробегов-б.у. дизеля последних разработок-сомнительная экономия.Кто-то ездит 100 штук в год,кто 100 за 4-5лет.А взяв *пригнанного*-что ремень,что цепь -надо менять.Интересно,сколько стоит замена с потрошением-плюс надо найти еще охочих до такого мазохизма-и тут ,вроде простая замена ремня превращается в увлекательный квест

8200357347 ШКІВИ 639 грн.
RENAULT 8200357347 Шкив 538 грн ;)
RENAULT 7701476645 Поликлиновой ременный комплект 1248 грн.

Серёга, постыдись! Это шкив привода ГУРа.

З.Ы. Цены я привожу согласно официальному сайту Рено. То что их можно найти дешевле? Я не спорю. Но я привожу пример по ремням, и искать цены где дешевле? Не хочу.

кадика хотели брать когда-то-ремни и прочая требуха-почти три штуки!сравните с заменой того-же на бензиновом ситро за полторы...Что дешевле?Кстати,с тем логаном дцишным,повезло.Год назад знакомые взяли в салоне кенгуру -меняли форсу,правда успели по гарантии.А если бы не успели?

Шкив навесного по коленвалу: 8200 767 762 - 1595 грн.

О, там вообще сказка. Что цена комплекта, что цена замены... Я был в шоке когда услышал.

Ups:o А я то думал, истину нарыл.
Одно радует. У меня авто без кондиционера и естественно комплект со шкивом
Гораздо дешевле.
7701477345 ПАС АКСЕСУАРІВ 3533грн.
На целых 6 гривен. :)

справедливости ради,в среди всех чудных бензиновых ,есть паршивая овца-фордовские 1.8-но это эксклюзив и ими принебрегаем:D:D:D

В этом то и прикол что на дизеле езди пока не порвется, на бензе меняй со шкивом, то что он не входит в комплект это не означает что не входит в регламент )))

Дизель 2,0 - 130C 121 27R (или 7701 476 597) - 2066 грн. + 3559Х2 за 400 тыщь 9184 ну и пусть работа 5000

Бензин 2,0 - 130C 136 22R (или 7701 477 094) - (1246 грн. + 891 + 1595)Х5 за 400 тыщь 18660 и работа около 7000 + на 10000 литров больше бензы которая дороже.

Тут Вы не правы...

Ок не прав, замена через 160000 по регламенту для 2.0 дизель, расчет выше
и поправка к 2.5 и 1.9 не относится )))

Добавлено через 5 минут
Справедливости ради нужно отметить - единственное, что может убить всю экономию это плохая соляра тогда бенза вырвется в лидеры

)
а кто до 400 тыков не дотянул-тот сам виноват:):)Надо успокоиться и понять-не дадут никому дешево ездить ,не дадут.Если кто-то думает ,что люди,получающие зарплаты в сотни тыс евро за год спят и видят как бы нам подешевлье ездилось...:)Это типа пульки в поезде-сначала дали выиграть немного.потом-раздели по полной,какие бы расчеты не выкладывали трактористы...тьфу,дизелисты тоесть...Смотрите сами-для того ,чтобы аргументировать экономию дизеля УЖЕ оперируют пробегами в 400 тыков.Скоро окупаемость ,видно ,будет наступать на пробегах в 600-800:):)

Я оперирую пробегом на котором расчетливые немцы списывают авто в утиль, тьфу в Украину.
Особенно когда имел возможность по карману сравнить разницу, а не по сказкам 90-х про трактор и по раздуваемым слухам.

Опровергните расчет по среднему пробегу для комерса 60-70000 в год/4 года эксплуатации и нет проблем. Я привёл расчеты - Вы слова
А по газу прогоревшие клапана в стоимость обязательного обслуживания включить на пробеге 150000 и замену редуктора на 120000 как то забывается (на газу проехал 170000 км)

Соотношение дизелей к бензе у "тупорылых" не умеющих считать деньги немцев 100:1 по Трафикам http://suchen.mobile.de/auto/renault...requence=DAILY

Спасибо за подтверждение того,о чем писал в своих постах.Еще раз-для ясности:):):)-про Ваш выбор речь не шла,тут как раз нормуль-новое авто и все такое-можно хоть гибрид водородный брать-ничего не станется с него:):)И данные приведеные Вами о пропорциях-верны.Нюанс один-в ГЕРМАНИИ (читай Европе) и НОВЫЕ.А у нас (ну вот так.как-то,уж простите) украина и .если конечно не лень,приведите для полноты картины соотношение трафов новых к б.у.-буду прзнателен..:D:D:D

На дорогах 100% б/у.
Официально продают 100% дизельных пассажирских трафиков :D

Добавлено через 2 минуты
Европа из-за экологичности будет уходить от дизеля в пользу одноразовых малообъёмных турбомоторов. не сомневаюсь, что лет через 5 появятся бусы с движком 1.6 бензин.

Слабо знаешь европейцев. Они в первую очередь думают как сэкономить -для себя. Будет сидеть в котедже зимой с высталенной темпратурой 17 градусов.Мерзнуть. Но сэкономит на отоплении.;) Подобная ситуация вокруг них во всем. Они жадные. Покупка безиновых автомобилей Там. Обусловлена экологическими нормами. Бюргер или жабоед, зная что его не пустят на трахторе в город.Покупает бенз машину с установленным ГБО, по тому что он вынужден это сделать. А так в основном юзают дизеля.По тому что выгодней. Они не думают о замене цепей ГРМ. Так как это уже ляжет на наши плечи. Плечи купившие уних эти Б.У. автомобили. А мы уже тут пытаемся друг другу что то доказать. ;)

Предложение в Германии годы выпуска с 2003 по 2013
Тип топлива
Дизельный (1043)
Бензиновый (6)
С каким типом двигателя больше шансов взять в хорошем состоянии? :)

да уж и сам смеха ради поинтересовался-на автосайте с 2001 по 2010 траф+виваро груз+пас-5080 штук.С 2011 по 2012 включая-39 штук.из них 2012-го(примем,щадяще их за новые)--всего10!Получаем соотношение 500 к 1 !!!Картина.отличная от Германии в обратную сторону раз эдак в 5,получается...

Добавлено через 6 минут
кстати,насчет замены клапанов и т.п. на газу.Бэуха,проехал уже 35 тыков.Зимой заводится вообще без цокота-на стоянке.Не думаю .что до лета(буду продавать) полезу к клапанам...да и от Шкодника,четто такого тоже не слыхать:):):)

Шкодник установил ГБО уже в Киеве. И проехал то с гулькин нос. За год и полтора месяца. Шоб не с..брехать тыс 15ть наверное. Или около того... ;)
http://www.renault-club.kiev.ua/foru...dpost&p=679559

Я на газу проехал 170000 правда на легковухе замена клапанов выпуска + задубела мембрана редуктора , ремкомплекты фуфло на 15 000 поменял редуктор за 2000 грн . но движки принципиально не отличаются. На рено логанах то что идёт с ГБО с завода стоят другие клапана впуска выпуска.

Вообще то, каждый берёт авто под свои расчеты и свои потребности они и определяют тип двигателя размер кузова и т.д. и правильность будет у каждого своя ))) ещё 3 года назад я говорил что дизель полная фигня и я его себе не возьму, сейчас я не представляю для чего нужны бензиновые универсалы и бусы )))

Кто знавал Сашу-Вандама? В Днепре, на Маевке?
Хюндай продан!
Беза, как думаешь, чьи ряды пополнятся в этом вечном нашем споре? (а покупать он будет бус, по любому!):p

Добавлено через 3 часа 52 минуты
Думаете мне легко там было на трассе, за 100 км от города, с мокрыми ногами?
Ты можешь сопли на кулак мотать, ты можешь Маму звать, можешь ссать в трусы, но поставленную задачу? Ты обязан выполнить! (9- рота)
Я бы никогда Трафа там не бросил...У меня был топор, я бы костер на обочине распалил... Я задачу выполнил!
Теперь каждую неделю проезжаю это место, где я стоял 4-5 часов...
Так что, не надо плакать девочки... Готовьтесь к неприятностям! Я одному знакомому тут недавно рассказал, что ремонт моей форсунки стоит тысячу гривен, а на 2.0 DCI их меняют (не ремонтируют) за тысячу Евро (или долларов Рашад?) Так он уже задумался... Очконавт...