Re: Замена рессор на H200
 

Если все это монтировать, мне кажется лучше добавить компрессор, эл.двигатель компрессора, реле давления.

Re: Замена рессор на H200
 

Товарищ смотрел как поляки делают, говорит так проще

Re: Замена рессор на H200
 

мне нащитали порядка 6500грн. за пневму.

Re: Замена рессор на H200
 

Ставил на свой такие(по виду 2В150)вместо отбойников,ерунда полная - зад слишком задрат(со всеми вытекающими),2 недели отездил и снял.Год отездил с F9000 ,пока норм.
п.с. справедливо для Н200

Re: Замена рессор на H200
 

Треба в цитатник записати!:mail1: Розвеселив!:vo:

Re: Замена рессор на H200
 

Скажите однозначно , сайлентблоки рессор и втулки точно можно брать от Газели и Волги?

Re: Замена рессор на H200
 

Поставь оригинал и забудь

Re: Замена рессор на H200
 

ребята у нас есть рубрика *пневма*

Re: Замена рессор на H200
 

Вечер добрый. Ребята подскажите у кого есть верхний лист рессоры? Трабл случился,отломилась половина листа и вроде с серьгой.

Re: Замена рессор на H200
 

Мне Юра с Запорожья высылал .Спроси у него.

Re: Замена рессор на H200
 

если что у меня есть два третих и один второй (реклама))))

Re: Замена рессор на H200
 

Позвони Степану,я брал у него коренные листы с газона переделанные под наш размер.

Re: Замена рессор на H200
 

Спасибо мужики.. я тут чуть обознался(не увидел:oh:)то был 3-ий. лист.Вообщем приобрёл лист и амики за одно,также втулки рессор(давно завалявшиеся),решил поменять всё.Итог-меняя одну сторону,оказалось что с другой также 3-ий лист лопнувший,и втулки мои(55257 44000) имеют диаметр 26,на верх подошли,а на низ нет,требуется 28.Вопрос Влад (Одесса)почём 3-ий лист? И ребята подскажите номерок нижней втулки с диаметром 28.Заранее благодарен

Re: Замена рессор на H200
 

втулки одного размера по диаметру. уверен что коренные родные?

Re: Замена рессор на H200
 

Диаметр одинаков а длина нет! И номера разные!

Re: Замена рессор на H200
 

:+1: с телефона не удобно было писать, вот про диаметр только и написал

Re: Замена рессор на H200
 

Теперь не уверен,что родные. А номеров уйму нашел 55273,272,256 вот как раз короткие,нижние.размер поищу ...

Re: Замена рессор на H200
 

55257-4А000 верхние зад и 55256-4А000 нижние зад

Re: Замена рессор на H200
 

Владислав, почем отдашь третий лист?

Re: Замена рессор на H200
 

Alex393, если диаметр в коренных больше-едь на рынок и подбирай(главное подобрать диаметр, а по длине можно и обрезать)

Re: Замена рессор на H200
 

Alex393, 200 грн за шт

Re: Замена рессор на H200
 

Уже 7 лет езжу на резинках с волги. ходят они так же как и родные, просто чуть надо подрезать длину и все. ну и цена 8 грн за шт как бы намекают на выгоду))

Re: Замена рессор на H200
 

_Yuryi_, я родные покупаю по 10гр(может не заводские, но в размере) хватает на 1.5года(примерно 50 тыс.км)-достаточно

Re: Замена рессор на H200
 

Ghost32taxi, норм) так же примерно пробег)

Re: Замена рессор на H200
 

Я ставил "родные",тоже в районе 10 грн за шт.Не вижу смысла что либо колхозить.

Re: Замена рессор на H200
 

Вова4ка, у меня стоят волговские рессоры, но когда их перековывали, то я попросил задние концы сделать под родной размер

Re: Замена рессор на H200
 

Ghost32taxi, У меня лежит комплект волговских полиуретановых втулок,но что то там по размерам мне не понравилось и я поставил родные.

Re: Замена рессор на H200
 

может у кого завалялся еще 1 коренной листик?

Re: Замена рессор на H200
 

400гр оригинал б/у

Re: Замена рессор на H200
 

Здравствуйте, ув. коллеги! Год назад появился у меня Н1 2005 г и сразу обратил внимание на дубовость задка. Т.к. авто семейное, то я особо его не нагружаю, поэтому захотелось минимального комфорта. Благодаря всем Вам, кто описывал свои приключения :) с этими злосчастными рессорами, я тоже реился на переделку. Съездил на разборку и купил пару волговских 6-ти листовых р-р (такие мне вынес хозяин). Пришлось их немного почистить и покрасить. Собрал пакет так: 1-родной коренной, 2- волговский подкоренной, 3,4,5- волговские по порядку от подкоренного и последний - родной толстый ровный. Его использовал только из-за крепления троса ручника. Обязательно противоскрипные пластины от волги. Недостатки переделки - поднялся задок(кто возит грузы-норм. мне-никчему), наверно придётся поднимать перёд. Достоинства - почти легковая задняя подвеска, даже на лежачих не очень кидает. Не жигуль конечно, но не намного жёстче. Правда сейчас после зимы(переделал прошлым летом) что-то поскрипывает сзади, но может надо помыть грязные рессоры. Одним словом, будут вопросы - задавайте, переделывал собственноручно.:mail1:

Re: Замена рессор на H200
 

С этим, подумай, крутить торсионы не советую.

Re: Замена рессор на H200
 

Машина как-то некрасиво раком стоит. Может чуток подкручу?

Re: Замена рессор на H200
 

Я крутил несколько раз, но не сильно. Всё ок.

Re: Замена рессор на H200
 

Всё дело в том, что волговские рессоры более изогнуты шоли. И наши коренные листы принимают их форму. На родных машина стояла ровно. Но прикол в том, что стоя на родной рессоре, я почти не мог её изогнуть(90кг), а волговская, более изогнутая, прогибалась до земли. Кажется, что у неё сталь пружинистей. Как бы и коренной от волги втулить. Наверно, кадиллак получится:D

Re: Замена рессор на H200
 

А я отдал кузнецам, и мне волговские подогнали под коренной,поэтому у меня такой проблемы не было.

Re: Замена рессор на H200
 

А зачем нам кузнец? Не, нам кузнец не нужен! А если серьёзно, я у маршруточника спрашивал:meowth:, даже они о тех кузнецах неведают. Нет у нас кузнецов, хоть сам кузню по рессорам открывай!

Re: Замена рессор на H200
 

Купил бус осенью 2012, весной лопнул 3й лист на правой, а через неделю на левой. Почитал, переделал ( спасибо всем за советы). Получилось так- 1й родной коренной (срезаем посадочную выпуклость), 2й- коренной волги ( разогнутый и подогнанный под ухо сайлентблока коренного листа), 3й волга подкоренной, 4й волга, 5й волга. 6й родная лыжа. Волговские листы из усиленной шестилистовой рессоры. Бус немного приподнялся ( как на меня прекрасно) , стал мягче, перестал козлить на шифере. Груз держит отлично. Советую всем. Листы надо обязательно стягивать, иначе коренная рессора будет работать не правильно.

Re: Замена рессор на H200
 

Добрий день. А нівкого незавалявся корінний лист?

Re: Замена рессор на H200
 

У меня завалялся, только когда я буду дома одному (не знаю кому) известно.

Re: Замена рессор на H200
 

Можу перегнути тобі з ГАЗоновського. Буде служити довше і краще.
Також є в мого знайомого. Його тел. 097-960-29-90 (Антон)

Re: Замена рессор на H200
 

Gena-street,Ген,не моими Ты там коренными торгуешь???:D:D:D

Re: Замена рессор на H200
 

нет.

Re: Замена рессор на H200
 

Буду вдячний якщо напишете ціни

Re: Замена рессор на H200
 

Стремянок родных хватает?

Re: Замена рессор на H200
 

Да, вполне.

Re: Замена рессор на H200
 

Может кому надо,есть новые два коренных листа с РАФ,не успел переделать ,продал свой Н-1.http://aukro.ua/korennye-listy-resso...184338732.html

Re: Замена рессор на H200
 

у меня вообще 7 листов

Re: Замена рессор на H200
 

У моего буса тоже жопа поднялась после переделки. Но я особо не парился. Покатался - уже вроде подсела немного. Не ровно, но смотрится нормально. Просто колеса нужно пацанские поставить, а то на наших родных 14-х по-козлячему смотрится. :D

Re: Замена рессор на H200
 

А я всё-же немного торсионы подкрутил, примерно на 1,5 см гайку на регулировочном анкере подтянул и нормалёк. Бус не стал жёстче и передок приподнялся - смотрится как-то поприятнее.

Re: Замена рессор на H200
 

Развал теперь сделать не забудь!

Re: Замена рессор на H200
 

Продам оптом и в розницу коренной лист рессоры Hundai h-100,h-200.Отправка по Украине.телефон для справок --Дмитрий

Re: Замена рессор на H200
 

Всим привіт. Задовбали ресори, груз вожу рідко, але десь около тони. Переробив на волговські, слабі, почали лопать корінні. Хочу купить нові 2 пакети, щоб на деякий час забути про них. Хтось ставив одеські? я так пойняв це турція. Як їх качество, ціна врайоні 150 доларів?

Re: Замена рессор на H200
 

Плохо сделали. Я по полторушке вожу, и хоть бы х.

Re: Замена рессор на H200
 

А як ви переробили?

Re: Замена рессор на H200
 

Долговечность рессор сильно зависит от амортизаторов.

Re: Замена рессор на H200
 

В наявності є оригінал ( Корея) по 2000грн/ ресору. Це явно краще, за Турцію.

З.І. Їзджу сам на волговських і все гуд. 1тону закидую, навіть не задумуючись. Щоправда, корінні у мене не оригінал, а перегнуті з ГАЗ 53.

Re: Замена рессор на H200
 

Некоторое время назад после замены двух третьих листов подумал о том как можно сделать мой Н-1 хотя бы чуть мягче и не попадать на не дешёвую покупку оригинальных листов к рессорам. Начитавшись нужной информации на этой ветке форума и вооружившись фотоотчётом похожей переделки на http://artefact69.narod.ru/photoalbum1.html решился заняться работой.
Приобрёл пару новых 5 листовых рессор от Газ 24(они наиболее лучше подходят для переделки). Поставил в плюс к родному коренному и нижней лыже 4 листа от 5 листовой рессоры (коротыш не ставил). В родном коренном болгаркой сточил направляющий выступ. Из Газовского коренного обрезав уши сделал подкоренной и чуть обрезал Газовский подкоренной. После этого просверлил в этих двух листах 10 мм. отверствия под противоскрипы (ставил стандартные Волговские). Сверло использовал Р6М5 Ирвин. На заводской заточке сделал два отверствия и шесть когда сам подправил сверло на болгарке. Сверлил ручной 2кВт дрелью на 250 оборотах. На одно отверствие уходило около одной минуты. Стяжки ставил три на каждый пакет. По две П-образные со стягивающим болтом приклёпывал на 8 мм болт (грел газовой горелкой) и одну оставлял Газовскую. Стяжки делал из шины 4мм и 20 мм ширины. Качество заклепок вышло еще лучше чем родные Газовские. Тупонул с одной стяжкой, вышло так, что она находится над нижней (родной) лыжей. Посмотрю как оно будет и если, что то ее срежу не снимая рессору. Резиновые проставки под и над рессорой ставил Волговские(в них нужно только в центре ножом дырочки сделать).
Работа заняла один вечер после работы (обрезал листы и сверлил дырки под противоскрипы) и в выходной заклепал новые стяжки и по одной рессоре снимал с машины, перебирал, ставил а затем принимался за вторую. Процесс не сложный одному легко можно делать за исключением установки собранной рессоры на машину. Я попросил соседа по гаражу. Помощника реально нужно два раза по 10-15 минут.
Первые впечатления положительные. Зад поднялся и смотрится классно (подрегулирую на всякий случай фары). Ехать комфортнее, не лупит в зад на каждой кочке. Загружал в багажник 170-200 кг груза то машина не присела.

Цена вопроса:
Две рессоры — 800грн.
Сверло — 30грн.
Резиновые проставки (4шт.) — 50грн.
Стальная шина — 5грн.
Обрезные круги 125мм (2шт.) — 10грн.
Противоскрипные пластины(комплект) — 20грн.
Мужику за газовую горелку — 30грн.
Оригинальные втулки серьги (8шт.) — 150грн.
Всего — 1095грн.

Re: Замена рессор на H200
 

inoi,А фото можешь кинуть?

Re: Замена рессор на H200
 

В пятницу или субботу буду на эстакаде и сфоткаю как низ так и бок.

Re: Замена рессор на H200
 

Переробив ресори. Корінні перегнули з газ 53. Далі листок волги підкорінний, потім, волга 3 лист, потім обрізаний по розміру лист з газ 53, і далі волга два листи. Проїхав вроді не погано, не козлить. Вкинув 200 кг., то взагалі і не підсіла. Будем бачить як себе поведе?

Re: Замена рессор на H200
 

С Газ-52 коренные кто-то перегибал под наш размер?
Вот такие:
http://img26.slando.ua/images_slando...2-korosten.jpg

Re: Замена рессор на H200
 

После преодоления брода в полметра заскрипели рессоры. Можно их смазать не разбирая, кто-нибудь знает?
Кстати, пришла одна мысль по рессорам. Что, если оставить один наш коренной лист, а между рамой и мостом вставить соотв. пружины (от того-же т-4). Коренной будет как направляющий и нагрузка пойдёт на пружину. При минимуме переделок получаем мягкий задок и отсутствие проблем с рессорами. Поделитесь мыслями, коллеги.
P.S. Сам езжу уже на волговских плюс родной коренной.

Добавлено через 4 часа 41 минуту
Обнаружил причину скрипа рессор. Оказывается, скрипели не рессоры ( противоскрипные прокладки на что? ) и не аммортизаторы, а тёрлась об коренной лист скоба ,которая на прямом толстом нижнем листе держит провод абс. Пластмасска на этой скобе и терлась об коренной, причём одновременно скрипело на обеих сторонах. Немного отогнул - и всё!:yo-ho-ho:

Re: Замена рессор на H200
 

Если оставить один лист, будет проворачиваться мост. Чтоб машина была мягкой и возила тонну, это нонсенс или грузовик или пассажир. А подусилить пассажира, пружиной для перевозки груза, другое дело. Но многим не нравится, процесс лазить в яму и снимать, то ставить пружины. Альтернатива - пневматика.

Re: Замена рессор на H200
 

Думаете, мост провернёт? Неужели сломает рессору? Например у заднеприводного Транзита тоже встречается по одному листу сзади. Да и у многих других бусов. В нашем случае рессора только направляет, а пружина - держит. Этот вариант не для грузов - я, например, на бусике редко 8 чел вожу, чаще 2-3-5.

Re: Замена рессор на H200
 

Ты по песку ездил на нормальных рессорах? Мост дергается? Такая же ерунда, как на песке, будет на асфальте, думаю долго она не проживет.

Re: Замена рессор на H200
 

Нет, по песку не ездил. Но спорить не буду. Может когда нибудь смастерю что-то подобное, тогда и обсудим.

Re: Замена рессор на H200
 

Обещанные фотки моей переделки.

Re: Замена рессор на H200
 

Скажите а кузнец нужен для подгона р-р и с какой волги наиболее подходят,и какие материалы ещё понадобились.

Re: Замена рессор на H200
 

Да.
Газ 24, 51.
противоскриповые прокладки.
Валик, а вообще читай, здесь все написано

Re: Замена рессор на H200
 

А без кузница не как? Прочёл всю тему некоторые в обще не упоминают про кузнецов просто есть такое упоминание как в нашем коренном, в месте где отверстие под стяжной болт, есть бугорок и под него надо высверливать потай, или есть ещё такое болгаркой я так понял этот же выступ убирают.Просто хочу полностью рессоры переделать сам под Газ коренной только оставить и нижний.Кто нить объясните что нужно с начала купить какие мелочи там могут понадобиться не предвиденные связанные с самой рессорой болты резинки анти скрипы ну и так и далее.

Re: Замена рессор на H200
 

Добрый день! Описываю детально что и как лично я делал. Но сразу скажу - кузнеца не надо! Минус - зад немного приподнимается, т.к. волговские рессоры более изогнутые, и они изгибают впоследствии под себя родной хюндаевский коренной, который мы оставляем. Если хотите, отдайте кузнецу волговские листы, чтобы он их немного разонул - дело Ваше.
Итак, съездил на разборку и дяденька вынес мне пару рессор от газ 31029, довольно ржавых как мне показалось. И сказал, что это усиленный 6-ти листовый вариант. Взял 500 грн. Затем прикупил на авторынке 2 комплекта противоскрипных пластин для волги. Впоследствии купил в "эпицентре" шпильку М10 длинной 1м (короче небыло). Да ещё пару передних сайлентблоков - заодно поменять.
Сложновато было открутить передние болты (где сайлентблоки), т.к. ямы у меня нет. Сняв рессору с буса в сборе, разогнул скобы и открутил стягивающий болт. Намучился выпрессовывать сайлентблоки - и выбивал и разрезал, но снял и аккуратно (как только возможно) запрессовал новые. Волговские рессоры разобрал, почистил, покрасил и они как новые, хороший видно металл у них. Использовал 4 листа: подкоренной т.е. 2-й, 3-й, 4-й и 5-й листы. Не использовал: коренной волговский и 6-й самый короткий.
Далее подогнал волговский подкоренной по нашему коренному и просверлил отверстия для противоскрипных прокладок по концам подкоренного волговского. У остальных используемых волговских листов они есть. Выпуклость у родного коренного максимально сточил на конус, а у подкоренного сделал потай. Скажу сразу - волговские листы сверлятся плохо. Затем взял шпильку и на неё нанизал весь пакет: родной коренной, волговский подкоренной , волговские 3-й, 4-й, 5-й, наш родной толстый прямой лист. Не забываем противоскрипы (их временно зафиксировал изолентой). Стянул плотно весь пакет и по бокам от шпильки стянул пакет двумя струбцинами. После шпильку снял и стянул листы штатным болтом. Снял струбцины и установил рессору (теперь у неё 6 листов) на бусик. Стремянок хватило, зад приподнялся, ехать стало гораздо приятнее и мягче. И ещё наблюдение. Когда я стал на родной коренной, он под моим весом в 90 кг почти не прогнулся, а волговский коренной прогнулся до земли, хотя и более изогнутый. У волговских сталь пружинистей что-ли. Лично я не слышал о лопнувших волговских листах ( если не грузить ту волгу как камаз :)). Будут вопросы - спрашивай:mail1:

Re: Замена рессор на H200
 

мне подгоняли под коренные, сказали изгиб разный

Re: Замена рессор на H200
 

Не совсем понял что такое а у подкоренного сделал потай.Это вроде углубления штоли.А просверливать рессору под штатный болт нужно все сложить зафиксировать чтоб не разъехалось,или по одиночке каждый лист сверлить,и еще у меня H1 2007г с узкими фарами от какой машины подойдут по ширине чтоб чётко газ 31029 или Газ 24, 51

Re: Замена рессор на H200
 

Разгибал и загибал на холодную? Сколько таких разгибаний эти скобы выдерживают?
При изменении кол-ва листов место загиба может поменяться,?!!! Или это не столь существенно?

Re: Замена рессор на H200
 

Я иногда удивляюсь с народа. Не обижайтесь только. По делу: потай - это конусообазное углубление. В нашем случае необходимо сделать потай в подкоренном, чтобы он и коренной соприкасались без зазора.
Второе: волговские листы по центру уже с отверстиями и, о чудо!, их диаметр совпадает со штатным болтом - ничего подганять не надо.
Третье: ширина волговского листа 65 мм, нашего (у меня 2005 г.в.)- 70мм. Так что всё подходит.
И наконец по поводу скоб. Странное дело, но в книге по ремонту при разбоке пакета на отдельные листы их (скобы) просто РАЗГИБАЮТ молотком. При сборке нового пакета волговские скобы у меня отлично подошли и скрепили все листы. Спасибо. Жду следующих вопросов.

Re: Замена рессор на H200
 

А ты не нервничай, а сразу объясняй так, что-бы все было понятно и по полочкам разложено. И если какой товарищ ни разу в рессоры не лазил, но имеет желание, то он хочет знать все до мелочей ПЕРЕД тем как разобрать, что вполне есьественно. Ферштейн?

Re: Замена рессор на H200
 

Ферштейн, конечно! И я не нервничаю вообще-то. Просто я такой умный по рессорам тоже не сразу стал. Чесно говоря, я их первый раз в жизни перебирал и без ямы даже. А просто не поленился и перечитал несколько раз всю тему ( 64 стр) по рессорам. По-моему, там несколько раз всё тщательно разжёвано и показано. Кстати, хочу ПОБЛАГОДАРИТЬ ВСЕХ хюндаеводов, кто описал и показал эту замену! А всем желающим переделать советую приложить немного усилий и перечитать всю тему от и до и вперёд! Желаю успехов!:beer:

Re: Замена рессор на H200
 

Подскажите пожалуйста где можно купить новые скобы на рессоры и резинки под них а также пластинки которые приклепаны к рессорам за которые крепятся эти самые скобы

Re: Замена рессор на H200
 

Полоса 20*4+болгарка,себе делал именно так,полёт нормальный.

Re: Замена рессор на H200
 

Спасибо а толщину какую брать

Добавлено через 17 часов 30 минут
Тормоз я, толщина 4 Спасибо

Re: Замена рессор на H200
 

Ну вот и я переделал рессоры, спасибо этой теме. Волговские рессоры давно были припасены почищены и покрашены. И вот только сейчас появилось свободное время для установки. Выложу несколько фотографий, может кому-то будет полезно.
Работал без ямы, вот значит маленькая хитрость как открутить болт сайлентблока рессоры, установил ключ, подставил под рукоятку брусок, и просто опустил немного машину гидравлическим домкратом, процедуру повторил раза два и дальше все пошло от руки.
https://busovod.ua/attachment.php?at...1&d=1415821316
волговские рессоры подготовлены были заранее, подогнал по необходимому размеру и по просверливал дырки под волговские противоскрипы, сверлил дырки кобальтовым сверлом. кстате рессоры обрезал по форме противоскрипов.
В родном коренном листе сточил немного центральную выпуклость, в волговском сделал углубление.
https://busovod.ua/attachment.php?at...1&d=1415821316
http://https://busovod.ua/attachment...1&d=1415821316
https://busovod.ua/attachment.php?at...1&d=1415821316
под руку подвернулся балончик с краской
https://busovod.ua/attachment.php?at...1&d=1415821316
Сделал вот такие стяжные скобы
https://busovod.ua/attachment.php?at...1&d=1415821316
Все листы, кроме родного ровного листа, стянул временным "стяжным" длинным болтом и установил скобу
https://busovod.ua/attachment.php?at...1&d=1415821316
Когда скоба была установлена она держит уже листы в куче, не дает им так сильно расходится, что дает возможность поставить родной болт и ровный родной лист
https://busovod.ua/attachment.php?at...1&d=1415821316
https://busovod.ua/attachment.php?at...1&d=1415821654
Установил на машину.
Поехал на работу, машину оставлял на стоянке в боксе, там есть яма, вот пару фоток снизу.
https://busovod.ua/attachment.php?at...1&d=1415821654
https://busovod.ua/attachment.php?at...1&d=1415821654
https://busovod.ua/attachment.php?at...1&d=1415821654
Уже с ямы все пообтягивал. Вот еще нюанс болты сайлентблоков при установке рессоры я только наживил, зажимать их нужно на опущеной машине, что я и сделал с ямы, так сайлентблок дольше проживет
По высоте машина не изменилась вообще.
Отметка была сделаны до переоборудования
https://busovod.ua/attachment.php?at...1&d=1415821654
Итог: мягкость радует, не козлит зад, машина выше не стала - тоже отлично, боялся что в гараж не войдет.

Re: Замена рессор на H200
 

Вечер добрый! Сколько листов у тебя стояло изначально? У меня пять.

Re: Замена рессор на H200
 

на первом фото видно - 4 листа. Убрал 2й и 3й вместо них поставил три листа волговских.

Re: Замена рессор на H200
 

Машина не поднялась по причине 3 листов. Я себе четыре поставил и смотрится супер и под грузом нормально. Я допустил такую же ошибку как и ты в плане стяжки которая находится над нижней лыжой. На кочках будет стучать по лыже. Я через пару дней срезал ее болгаркой. При загрузке может сломать какой то из листов! На 64 странице фотки моей переделки до того как еще не срезал стяжки. И еще я думаю одно существенное замечание. Это П-образный стакан в месте стяжки рессор. Если его затягивать до прямого контакта с площадкой крепления амортизатора то это не очень хорошо. Со временем резиновые прокладки усыхают и это место разбалтывается а подтянуть нет возможности. И тогда есть прямая угроза сломать любой из листов примерно по стягивающему болту. У меня у знакомого было так и не раз, хотя он и ездит как угорелый. Рекомендуют или ставить вставку из полоски рессоры в стакан или укорачивать стакан на толщину листа. А в общем молодец. Я сам долго собирался переделывать но поломка третьего листа ускорила процесс.

Re: Замена рессор на H200
 

по поводу высоты меня вполне устраивает. если-бы выше получилось, чего я боялся были бы проблемы с заездом в гараж, у меня проем ворот высотой 2м, зазор от верхней балки до крыши машины 5см, по поводу грузоподъемности первая задача ставилась смягчить машину, летом вожу ягоду (клубнику, малину, смородину...) чтоб тряской не испортить товарный вид. Иногда 1-2 раза в год бывает груз около 1т., но на этих рессорах еще не пробовал, но думаю справятся, по поводу стуков ни разу еще ничего подобного не слышал. За подсказку по П-образке - спасибо, но при установке все туго утянулось, там даже зазор небольшой остался. резина там мягкая, эластичная не разбитая, буду посматривать, если что-то замечу добавлю или транспортерной ленты, или сделаю вставку из куска лопнувшего 3-го листа.
P.S. После переделки остались оригинальные листы 2лист - 2шт, 3лист - 1шт, если кому нужно обращайтесь.

Re: Замена рессор на H200
 

Не пойму что я делаю ни так или в чём проблема но у меня коренные переделанные листы ломаются регулярно.Тему перечитал 1000раз.Так-как сломался родной коренной заказал переделанный с ГАЗ,вместо 2и3 листа поставил 4листа волговских +родную лыжу всё стянул стяжками.Машина стала мягше и чуть выше что очень понравилось.Но ломает коренной лист сразу после стакана в сторону селенблока,то левую сторону то правую.Сломал уже 4шт.Ходят примерно 3-4месяца.:ireful2:
Может кто продаёт оригинал б/у коренной?

Re: Замена рессор на H200
 

Смотри амортизаторы.

Re: Замена рессор на H200
 

Форумчане подскажите пожалуйста подойдут рессоры от РАФА

Re: Замена рессор на H200
 

Валик, Оставлял родной коренной,остальные листы с РАФ(новые),нижнею лыжу убрал.Задок очень поднялся,пришлось подымать передок торсионами.Поднятый Н-1 хорошо смотрится,жестче не становится,задок мягкий.

Re: Замена рессор на H200
 

Спасибо таки да хорошо смотрится.

Re: Замена рессор на H200
 

Уважаемые подскажите кто как сайлентблоки в рессоре запрессовывал,сегодня в гараже заеб-ся их перфоратором выпрессовывать как подумаю их обратно засовывать аж плохо становиться.

Re: Замена рессор на H200
 

Валик, А съёмник не?

Re: Замена рессор на H200
 

Да они нажатием пальца входят. А вообще там втулки а не сайленты.

Re: Замена рессор на H200
 

Беза, Игорь, видимо речь о передних!!!

Re: Замена рессор на H200
 

Я как-то уже не помню, а у нас там салиент стоит?

Re: Замена рессор на H200
 

В рессоре спереди стоит сайленблок в металлической обойме, а сзади втулки сдвоенные! http://asiaparts.ms/sites/default/fi.../ms-213983.jpg

Re: Замена рессор на H200
 

Вспомнил, я хотел его выбить, а потом забил и так поставил. Кста, у меня что-то там погрюкивает.

Re: Замена рессор на H200
 

Я мог бы тоже так оставить,но купил всё новое,да старый вроде хороший но внутренняя резина немного отошла по краям,да и внутренняя металлическая втулка почти сразу вылетела как только долбить начал а вот наружная металлическая оправа прикипела к рессоре.

Re: Замена рессор на H200
 

Извлечь,можно разрезать ножовкой изнутри,запресовывать на пресе или болтом через проставки.

Re: Замена рессор на H200
 

У меня в тесках отлично заходили.

Re: Замена рессор на H200
 

Попробую в тисках если длинны тисков хватит.

Re: Замена рессор на H200
 

Пробовал чуть чуть длинны тисков не хватает.Наверно буду съемник покупать цена примерно на авто рынке 250гр и выше,мне в гаражах зарядили один сайлентблок 100гр этаже цена что я сайлентблок купил.

Re: Замена рессор на H200
 

Что-то у вас все жируют, у нас переапресовка 50грн стоит..

Re: Замена рессор на H200
 

Киев однако.
Валик, гони его

Re: Замена рессор на H200
 

А попробуйте обычными хоз.хомутами (под ключик) 3-4 шт отлично справляются. Ну и запресовать длинный болт(с резьбой побольше) +2 пластины с отверстиями.

Re: Замена рессор на H200
 

привет!! сегодня менял третий лист,поставил вместо него два листа с газона ,но с передней рессоры коренной и подкоренной!! посмотрим на долго ли!!! машина стала чуть мягче!

Re: Замена рессор на H200
 

А я поставил вместо третьего два волговских. Разница заметна. Вот уже тысяч 15 прошел. Было желание заменить и второй, но побоялся изнущаться над коренным.

Re: Замена рессор на H200
 

Пару дней назад поменял рессоры оставил коренной и нижнюю лыжу добавил 4 листа с газ 24 до этого ставил листы от газ 53 надолго не хватало лопались в 3-4 х местах притом что грузов практически не возил
Спасибо теме все расписано очень подробно

Re: Замена рессор на H200
 

А как ты стыковал коренной с волговским? На коренном выпухлость, а на волге ровно.

Re: Замена рессор на H200
 

На коренном срезал выпуклость болгаркой

Re: Замена рессор на H200
 

А я не рескнул. Сточил на втором. А конечно хотелось поменять и второй.

Re: Замена рессор на H200
 

рискуете ребята.положите между листами резину на всю длинну толщиной 4мм.заодно и противоскрип.езжу лет пять. у меня коренная родная ,затем газоновская , затем родная прямая . плюс пружина от авео . была раньше пневма - не понравилось \подобрал не те балоны\ а лопают листы изза убитых амортизаторов . если кому интересно выложу фотки .

Re: Замена рессор на H200
 

Фото в студию!

Re: Замена рессор на H200
 

lm-1970, так что? У тебя всего по три листа на сторону? На встречу Киевскую приезжай похвастатся!

Re: Замена рессор на H200
 

Кто себе ставил не оригинал вот такие рессоры? как они служат, на долго ли?
Долучення 43118

Re: Замена рессор на H200
 

если это с Бориспольской 7, то ребята брали у них на Транзит! остались довольны!

Re: Замена рессор на H200
 

ставил передние с газ-53 проехал тысяч 50 всё прикольно. про поломаные рессоры забыл! но у меня вылетели аммортизаторы. поставил каяба. спасибо форумчанам! (за совет)

Волговские рессоры
 

Поставил 3 волговских листа подскажите достаточно ли их будет или необходимо добавлять еще.

Re: Волговские рессоры
 

Фото

Re: Волговские рессоры
 

Не помню точно,но на свою машину ставил 4 листа от рафика,
Подкоренной был длиннее коренного (не мешало, так и оставил)
Стало мягче(говорили пассажиры),но хотел снимать 4 нижний,
Но до этого не дошло....для пассажиров должно быть хорошо,
А груз будет выравнивать до ленивца....(тоже смотря как грузануть)
Попробуй оставить 3 листа а там посмотришь...
Все равно уже собрал...

Re: Волговские рессоры
 

У меня стоит так само. Больше тонны не грузил.Все отлично. Забыл когда последний раз лопались листы. До этого регулярно. А больше всего оценили пассажиры. Машину как подменили. Ставь, будет все отлично.

Re: Волговские рессоры
 

Ставил на бус 5 волговских и родной коренной. Гораздо мягче идет пустой. А максимум грузил 1 т. картошки - все было нормально... Да, кстати, амортизаторы не родные - газелевские Мелитопольского завода (почему то короче газелевских российских на 3 см, т.е на пару см длинее хундаевских) и стремянки газелевские нормальные, не удлиненные...

Re: Волговские рессоры
 

Подскажите как снять амортизатор задний? Прикипел так что с места не могу сорвать.У кого какой алгоритм и какие нецензурные слова применяете во время работы?

Re: Волговские рессоры
 

Спасибо, значить больше подкидывать листов не буду.
А задний амортизатор вэдэшкой отмачивал и снимал.

Re: Волговские рессоры
 

Уже заехал на яму.Буду пробовать снимать.

Re: Волговские рессоры
 

Поставил стала выше на 2 сантиметра

Re: Волговские рессоры
 

Точно такая же картина, только ставил 3 листа передние с газ 53, стала на много мягче но просела на 1 см. весной думаю поменять или отбухтовать газоновские, что би поднять.

Re: Волговские рессоры
 

Я поставил точно так-же. Очень доволен. Машина мягкая стала.

Re: Волговские рессоры
 

Вчера проверял стала мягенькая как корабль плывет.

Re: Волговские рессоры
 

Да, радует цена и качество.

Re: Волговские рессоры
 

Осталось передок перетрясти, сайлентблоки поменять как время будет.

Re: Волговские рессоры
 

Больше ничего волговского не надо...;)

Re: Волговские рессоры
 

да нет не надо спасибо

Re: Замена рессор на H200
 

Ищеться 3-й лист рессоры хюндай ш 200. 98-2000 г.в

Re: Замена рессор на H200
 

Я ставил от волги.Еще от РАФ подойдут.

Re: Замена рессор на H200
 

Зачем? Что бы он лопнул через некоторое время?

Re: Замена рессор на H200
 

Где-то должон быть.После переделки остались.Завтра гляну.

Re: Замена рессор на H200
 

Блин, я уже 3 или 4 коренных поменял, а убитым на момент покупки Волговским хоть бы шо.

Re: Замена рессор на H200
 

У меня парень знакомый есть,так он на коротком хюндае за 10 лет к рессорам даже не прикасался.почему так?

Re: Замена рессор на H200
 

Паша, так може у него пружины были?:)

Re: Замена рессор на H200
 

добрый вечер . кинулся переделывать рессору , но как выяснилось в г.Сумы нет кузнеца (куча мастерских по худ.ковке но они не берутся)поднял всех на ноги но информации ни какой ,может кто с сумчан на форуме сталкивался . ну не пересылать же рессору в Киев или еще куда .

Re: Замена рессор на H200
 

Константин Григорьевич, маршрутки в Сумах принадлежат исключительно обычным людям, или может все же парк какой-то есть, на базе бывшего таксопарка или автоколонны?

Re: Замена рессор на H200
 

и в автобуссном парке был и в автоколоне нет кузнецов у маршрутчиков спрашивал говорят -нет нам кузнец не нужен )))))) лопнула купили новую. может не все автобазы проехал буду выходной опять на поиски кузнеца.на шел одно место но они давно не работают не выгодно сказали щас ворота варят вообщем в активном поиске )))

Добавлено через 3 минуты
кстати а в Харькове есть мастера ??? у меня друже на барабан спринтером мотается , предлогал свои услуги по доставке.

Re: Замена рессор на H200
 

Ну сконтактируй с нашим Димончиком, я думаю он в курсе.

Re: Замена рессор на H200
 

ок спасибо;)

Re: Замена рессор на H200
 

Зачем создавать себе проблемы. Зачем кузнец??? Я себе ставил три листа волговских между своими родными, можно и четыре, кому как нужно, это проще и дешевле.

Re: Замена рессор на H200
 

Да я хотел с газоновской рессоры коренную сделать к меня корень в 2 местах лопнул. Кстати куплю б/у коренную на н-200 может у кого есть?

Re: Замена рессор на H200
 

на сландо продают отдельно коренние 800 грн одна, думаю что газоновскую переделать будет не на много дешевле

Re: Замена рессор на H200
 

Я себе взял коренные в Харькове наши, посмотрю на сколько их хватит. Хотя тоже хотел с ГАЗоновских делать. Но нужно было быстро.

Re: Замена рессор на H200
 

А номер телефона в Харькове можно?

Re: Замена рессор на H200
 

Oleksandr, переделка ну максимум 100 гр

Re: Замена рессор на H200
 

Константин Григорьевич, тупо на лох.уа их нашёл. Не обманули. Кстати делают коренные и под Волговские сайленблоки и втулки, но я взял под родные. Цена коренного была в районе 500грн. Совсем недавно, конец зимы.
Игорь, а сколько Газоновские листы сейчас стоят знаешь?

Re: Замена рессор на H200
 

Сколько?

Re: Замена рессор на H200
 

Коренной 1000 или около того.

Re: Замена рессор на H200
 

если коренной газоновский достался на дармовщинку или по цене металолома то можно, но если покупать, переделивать в домашних условиях, поехал привез, поехал забрал, все єто расходи, возьмите посчитайте, а в добавок если кузнец криворукий и не подойдет салинблок или нормально не закалит метал

Re: Замена рессор на H200
 

Нашёл газ53 пачку в сборе за 100 грн вот и решил переделать но так как кузню все таки не нашёл буду покупать корень родной а под него газ53 попробую ещё так поездить

Re: Замена рессор на H200
 

Константин Григорьевич, лучше ещё поищи кузнеца и переделай Газоновский под коренной пока ездить будешь на родном коренном. Родной сломается(а он сломается), а у тебя уже есть замена.

Re: Замена рессор на H200
 

Неа,рессоры у него... Сам заглядывал и щупал...

Re: Волговские рессоры
 

привіт! я ставив ГАЗелевські листи замість тих, що лопнули. все класно получилось

Re: Замена рессор на H200
 

Лопнул корень, заказал сегодня в Одессе, цена вопроса 1180 с втулками (Польша), у знакомого есть волговские рессоры, буду пробовать заморачиваться, стремянки подходят от чего нибудь? а то меня немножко цена смущает- 350 за штуку.

Re: Замена рессор на H200
 

Стремянки менять не нужно, корень родной +4листа волговских и подрессорник самый толстый лист.Всё помещается.

Re: Замена рессор на H200
 

Я брал кременчуцкий корень за 480 под газелевский сайлентблок.

Re: Замена рессор на H200
 

Даже 5

Re: Замена рессор на H200
 

Брал в Харькове тоже где-то 500 грн., можно под Газелевский(Руслан, по телефону я ошибся, сказав "под волговский") или родной сайлентблок.

Re: Замена рессор на H200
 

Це ціна корінного листа?Якщо так дайте якісь контакти на продавця.

Re: Замена рессор на H200
 

Да, это цена коренного листа, нашёл их тупо на ОЛХ в Харькове.

Re: Замена рессор на H200
 

коренной лист производства АТК, Запорожье 700 грн на лоске

Re: Замена рессор на H200
 

Подскажите, на родных листах стёрлись антискрипы. Чем их заменить или где купить? Я искал искал, ничего не смог да же подобрать.
Отверстие в рессорах под антискрипы 12мм диаметром..

Re: Замена рессор на H200
 

15 секунд поиска на олх https://www.olx.ua/obyavlenie/antisk...d=1#c98d771dbd
ну или универсальные https://www.olx.ua/obyavlenie/antisk...tml#c98d771dbd

Re: Замена рессор на H200
 

Вторая обьява убила . Материал высочайшего качества (Россия)

Re: Замена рессор на H200
 

Проверно электроникой:D