Re: датчик расхода воздуха
 

Вот и у меня перестала ехать до 2000, в наличии есть OP-COM, его достаточно для диагностики? Какие параметры смотреть?

Re: датчик расхода воздуха
 

может сначала его нужно подключить, посмотреть данные, а потом тексты постить...:mail1:

Re: датчик расхода воздуха
 

Просто проблемно комп сейчас взять и вынести к машине, стоит заморачиваться или сразу ехать на сто?

Re: датчик расхода воздуха
 

сначала сделай диагностику,а потом уже решать проблему

Re: датчик расхода воздуха
 

якщо після дощу і виникає помилка про розходомір,може бути як в мене:із-за поганої герметизації стику лобового вікна з кузов,затікала вода на кришку повітряного фільтра,а з неї і в сам фільтр,волога з повітрям попадала в розходомір і спотворювала його покази,аж поки не підсохне повітр.фільтр....загерметизував,все прийшло в норму,а то вже радили розходомір замінити.

Re: датчик расхода воздуха
 

Дождя не было

Добавлено через 1 минуту
Так я и спрашиваю, для диагностики достаточно опкома или ждать до среды, когда мастер на сто освободится?

Re: датчик расхода воздуха
 

на первое время достаточно...а потом клипом можно,если оп ком ничего не покажет.

Re: датчик расхода воздуха
 

Вот что получилось:
1. Снял фишку с ДРВ, поведение машины не изменилось, также до 2000 еле еле едет
2. Подключил оп-ком:

Общее количество кодов ошибок: 3
P0400 -
Присутствует

P0100 -
Не присутствует

P0113 -
Не присутствует

------------------------------------------------------------------------------------
Установка номального временного параметра


Идентификатор: 8200391179
Номер версии данных: 19
Код производителя: 37
Версия программы: 1200
Идентификатор платформы: 83A0
VDIAG Number: 19
Номер электронного варианта: 8200355171
Номер программы: 00CB

Информация блоков измерений:

Напряжение системы,14.2 V
Статус зажигания,Вкл 12V
Датчик 1 напряжения питания,5.0 V
Датчик 2 напряжения питания,5.0 V
Сигнал иммобилайзера,Правильно
Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да
Датчик положение педали акселератора 1,0.73 V
Датчик положение педали акселератора 1,0 %
Датчик положение педали акселератора 2,0.36 V
Датчик положение педали акселератора 2,0 %
Сигнал датчика положения педали акселератора ,0 %
Температура впускного воздуха,25 °C
ДМРВ,57 kg/h
Давление наддува,100 kPa
Датчик температуры ОЖ,83 °C
Скорость автомобиля,0 km/h
Выключатель тормоза 1,Неактивно
Выключатель сцепления,Неактивно
Желаемые обороты ХХ,800 RPM
Обороты двигателя,801 RPM
Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный
Реле топливного насоса,Активно
Common Rail Давление топлива,28748 kPa
Температура топлива,63 °C
Управляющий сигнал давления наддува ,85 %
Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,95 %
Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,3.44 V
Реле свечей накаливания,Неактивно
Диагноз реле времени накаливания ,Активно
Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно
Выключатель информации кондиционера,Неактивно
Давление кондиционера,649 kPa
Реле кондиционера,Неактивно
Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно
Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно
Лампа неисправности,Выкл
Индикатор свечей накала,Выкл 12V
Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл
Требуемое количество впрыскивания на ХХ,10.9 mg/strk
Количество впрыска,11.3 mg/strk
Барометрическое давление ,100 kPa
Мгновенный расход,4.0 L/hour
Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM



Плюс снял показания в движении (прикрепленный файл)

И как то странно, после всех манипуляций чуть проехался и не заметил тупизны до 2000, как то плавает этот дефект.


Кто что скажет по этим цифрам?

Re: датчик расхода воздуха
 

З.Ы. EGR заглушен физически, но не отшит программно

Re: датчик расхода воздуха
 

Может в проводке дело? Потому как при неисправности ДМРВ должна висеть ошибка постоянно, кажись так.

Re: датчик расхода воздуха
 

Я сбрасывал ошибки сначала, может не успела заново прописаться. Или сразу должна прописываться?

Re: датчик расхода воздуха
 

Если неисправность постоянная, то сразу прописывается и пишет "присутствует", а если непостоянная то так как у тебя.

Re: датчик расхода воздуха
 

Ошибка (точно не скажу) прописывается при загорании спиральки,при наборе оборотов под нагрузкой,спиралька загорается и тухнет.Если при снятии разъема ДМРВ(переход в аварийный режим) пропадает тупизна после 1100об. ДМРВ под замену. Спираль загоралась? горит 2-3 сек.

Re: датчик расхода воздуха
 

Нет, ни разу не загоралась, но тупит до 2000 (что со снятым, что с подключенным разъемом). Причем кажется что с отключенным сильнее

Re: датчик расхода воздуха
 

lazareff, Если конкретно не исправен ДМРВ (повреждены пластики),при снятии разъема двигатель оживает после 1100об.. До 1100 нет тяги,тяжело тронуться с места.Возможно у Вас другая причина.

Re: датчик расхода воздуха
 

Заменил дмрв. Появилась тяга после 1100 и после стала лучше ехать. До этого была снята фишка. Ездил так пару дней с новым дмрв и все было хорошо. . Сегодня началась вибрация на холостом, машина начала ехать рывками. Как будто что то забито. Горела спираль. Егр в этом году заменил, регулятор подачи топлива тоже. Что посоветуете? Завтра поеду до местнрго специалиста. Но чтобы приблизительно знать с чего копать.

Re: датчик расхода воздуха
 

sprinterok,
может катализатор забитый?

Re: датчик расхода воздуха
 

Показало ошибку по рецеркуляции газов, типо егр, но я его поменял на новый еще пару месяцев назад и ничего не изменилось, значить проблема не в нем. Сегодня выехал на трассу, тупила-тупила, а потом как прорвало, что прижало в сиденье. Проехал еще и опять тупит. Может соляру плохо качает или что. Главное что началось через 2-3 дня после замены на новый воздухомер. А когда ездил с отключенной фишкой на воздухомере, то все было хорошо, только не было тяги до 1100об.

Re: датчик расхода воздуха
 

Проверь разъем ДМРВ,может не контачит и остальные разъемы просмотри,проверь еще раз на ошибки.Сними разъем с ЕГР и пробуй.

Re: датчик расхода воздуха
 

спиралька не засвечивалась при этом?...у меня так было когда трандюсер "накрывался"..