на первом сайте модель хорошая Adora 769
по второй ссылке JT - 1040 и Mak - Van понравились

В нас вже Нorton на таких розсікає.;)

"Хорошая" - это именно хорошая или красивая ?

Понравилась дизайном?

я чего спрашиваю, машина то не тонну весит, надо как то немного о нагрузочных параметрах думать.

ув Хортон, расскажите про свои.

WolkCub, Я выбирал по дизайну, нагрузочных характеристик я там не нашел, нужно звонить и у менеджера узнавать будет

подозреваю что если на оф сайтах (англоязычных) ничего нет, то продавцы и подавно не знают.

Рассказываю. По словам продавца 800кг-на диск без проблем.Грузы я не вожу.Поэтому не переживаю за диски абсолютно.Общался я со спецами по дискам на тему того что некоторые говорят что диски замечательно режут резину при попадании в яму.Они это не подтвердили,но и не опровергли. Но по словам незаинтересованных людей,диски хорошие и на таких отъездили без гемора около 4-х лет.За все время эксплуатации один раз прокатали и подкрасили.

Horton любое литье режет резину если яму прогавил:(

WolkCub, а мне такие нравятся:p
Тыц

Это должна быть наверно очень хорошая яма? :( Через рельсы и мелкие ямки надеюсь не порежет?

Это смотря какой формы обод.
Оригинальные диски на Рено имеют форму обода как и обычный стальной диск. То есть на кромку цепляется обычный грузик.

А у меня грузики на внутренней полке диска.

Пока нравится - кайова (надеюсь не херова) темного цвета.
А проверенным вариантом являются рс 712 (с виду очень похожи на те что по ссылке Шкодника)

Horton, мелкие нормально проезжается,а вот покрупнее..я по своему опыту сужу,если на железном диске влет в ЯМУ заканчивается почти всегда погнутым диском то на литье или грыжа или режет резину.

Чижик, Виталя а причем тут грузики? Литье тверже,жесче поэтому оно практически не допускает деформацию,а страдает более слабое звено-резина.

Не грузики причём, а форма боковины обода.
Если у литья в основном внутрення сторона обода имеет форму как и стальной диск. То внешняя сторона обода имеет острый край.

Re: Черный длинный с перегородочкой :) принимайте в песочницу.
 

Шото даавно не писал, ибо ездит и не напрягает *тху три раза*
Но сейчас товарисч распрашивает за моего и смотрит на дженерейшена.
Я на всей этой волне решил все таки вернуться к вопросу открытого метала в салоне в окнах.

Чем в итоге правильнее, искать\покупать родной пластик. Или бердичев обшивку?

Ну и пора амморты поменять.
Смотрю на родные мягкие - 8200728278
Либо каяба - KAYABA (Испания) - KYB335803

Re: Черный длинный с перегородочкой :) принимайте в песочницу.
 

я б брав оригінальний пластик (шо я і роблю впринципі). Але там свій головняк є

Re: Черный длинный с перегородочкой :) принимайте в песочницу.
 

Можно подробнее.
С разборок, по кодам или просто "а вот та штука слева"
Какой головняк?
Шумку под него клеил?

Re: Черный длинный с перегородочкой :) принимайте в песочницу.
 

а блін, у тебе довга база. У мене коротка - пластик вікон є на автомеханіку (можна і на розборках впринципі попитати). Нижні карти і стеля - розборки. Шумку/вібру клеїв. Із нюансів - карти вікон будуть поганенько триматись в колишніх грузовиках, бо в оригінальному пасажирі для таких карт є кронштейни, яких в нас нема https://goo.gl/A2KMqs

Re: Черный длинный с перегородочкой :) принимайте в песочницу.
 

Га?!

Re: Черный длинный с перегородочкой :) принимайте в песочницу.
 

У меня сзади окон нет, да и не надо :)
Меня волнует только центральный ряд. А он у нас одинаковый.
Посмотрел цены на автомеханике 10000 грн за обшивку на два ока - ну нафиг. Попалось такое http://volochisk.khm.olx.ua/obyavlen...tml#32495a37fa проще тут всю бочину взять.

Re: Черный длинный с перегородочкой :) принимайте в песочницу.
 

В Бердичеві такий пластик на всю автівку, 4 місяці назад коштував 400у.о. https://www.drive2.ru/l/7304840/