У вас бабки на руках. Без спешки можно ковырять и ковырять.Помимо авториа есть еще 5-6 сайтов, там выбор поменьше, но тоже есть.Про переделку вообще молчу, смтрите рухлядь 8-летнюю в которую никакой дурак ни шумку делать не будет, ни качественные материалы, сидушки ставить не станет, особенно на продажу, ясное дело бывают исключения, но их мало, а желающих купить много

Вот и ковыряю :) прост совета бывалых спрашиваю ;)
спасибо за дельный совет
http://avtobazar.ua/opel-vivaro-2003...1425115-1.html
вот ещё для размышления

http://avtobazar.ua/renault-trafic-2...1345932-1.html вот вообще 06 г
Вы-то сами откуда пацаны?

Ой сколько сейчас таких СРОЧНЫХ продаж будет под конец года-то. После 1 января сразу цена на 1000-2000 падает за год.

http://www.avtopoisk.ua/?m[0]=0&n[0]=1403&x[0]=0&y1=2004&w=2, вот еще сайт где их дофига

+1 млн. Ну чого дивитись на таке, дивіться на 2007 і молодше. Не вірте(вже вкотре наголошую) пробігу менше 40 тис/рік!!! Переобладнання не бійтесь, зробите все на свій смак і будете радіти машині, а не доскіпуватись до недоліків. Так, безперечно, треба виходити з власних коштів для придбання машини, але по них краще брати наймолодше. Визначте для себе пріоритети по машині і вперед.

Ну ось бігом, коли хочеться Віваро.
http://auto.ria.ua/auto_opel_vivaro_gruz_6188892.html

Або ось ще
http://auto.ria.ua/auto_opel_vivaro_gruz_6193436.html
Ну такий я зануда, зате які красені.:)

Бюджет ограничен 12т. так что смотрю на что нибуть постарше как вот этот вариат
http://auto.ria.ua/auto_renault_traf...z_6262171.html
Нужен длинный но не высокий :(

2 раза покупал такие авто, в первую за год вкинул 1000уёв(брал за 1400), во вторую тоже что-то не мало.Для вас пацаны рассказываю сл варианты:
-выберете машину у знакоммых людей(не жуликов) и радуетесь
-вы берете старушку неизвестно у кого и тут же начинаете пулять деньги в ремонт
-тоже самое, но вам везет больше и вы ездите какое-то время без проблем
-вы занимаете(собираете) и покупаете свежак и катаетесь и радуетесь

полностью поддерживаю

Хёнде хорош.
Был бы у него передний привод и пружины вместо рессор? Был бы у меня Хёнде.:p

З.Ы. Ну и расход топлива у Горбатых меньше чем у Хёнде.:cool:

http://auto.ria.ua/auto_renault_traf...z_6262171.html
ответа так и не прозвучало

А где гарантия что со свежаком не будет гемороя
Б/У авто это всегда кот в мешке.
Можно авто за год убить а можно за 8 только немного покататься.
Ещё раз повторяюсь про фортуну.
Кто ищет тот всегда найдёт!

Букси вбиті, підлога зірвана так як також вбита була, тягала по повній вантажі. По завнішньму стані не понятно, треба в живу дивитись.
Це так як той срібний, що я в Стрию Вам дивився, по фото бомба, а виявилось пів машини мальованої.

Блін починаю себе гадалкою по фотографіях відчувати :D

З Хундаєм не можу зрівнити, а от проти Віто 110 2,3ТДІ, то це як політ ворона і сокола. У Віто розмірено, стримано, надійно, без емоцій доїдеш, а у Пріми швидко, легко, граючись, із задоволенням, кайф. Одним словом їду як того сам хочу, можу обігнати кого хочу, а мене - хто зможе.

ни какой, но не забывайте, что это не легковые, а комерческие авто, которые проблематичней убить сразу

Что такое букса?

Из + (лично для меня) заднее стекло с дворниками.Остального ничего не видно.
На 3 фото под молдингом что-то коричневое(правда мож фото такое).Ну и если кондюка нет, то пусть хоть поминимуму элподъемники будут

Если приглянулась , звони хозяину пусть фотки для начала вышлет в нормальном разрешении.
пс Какой-то нездоровый ажиотаж вокруг него

арки над задніми колесами

Нема там склопідйомників, на фото дверцят водія видно ручку. На мій погляд машина вбита геть, в "0" комплектації. АБС і все!!! Ось від alexusaty http://www.busovod.com/forum/showthr...=5296&page=105 про неї!
Кузов покоцаний всередині. Комерційні авто важче вгробити ніж легкові, але і експлуатують їх набагато жорсткіше.

olexa, Имел ввиду, что только стекло с дворниками, и все.
Был у нас тут Виталик, вот он тягал 1.5 в бусе и 1.5 в прицепе, вот это убить, а при нормальном раскладе бус тяжелее убить