Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

Если ставишь идентичный, то достаточно проверки на угон. А вот если с изменением обьема и мощности, то вроде только через институт.

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

Мля,еще одна головная боль. С нашей бюрократией выйдет наверное золотой мотор.

Добавлено через 26 минут
Только что узнал процедуру замены:
Сначала нужно ехать со своим родным мотором в гаи,делается экспертиза мотора,потом пишется заявление на переоборудование,с просьбой разрешения замены агрегата на большую мощность. После получения ответа с института,в случае положительного ответа меняется двигатель и снова проходится экспертиза с последующей заменой тех.паспорта и внесения в базу данных мотора.
Обойдется вся эта каша в районе 5000грн.

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

саня,а грамотно откапиталить весь мотор?если оперируемый то гуд,а если в морг то тогда разборка.

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

Димон,капиталить 1,6 не вижу смысла.Тем более он изначально был чуть теплее трупа. Поэтому лучше уже поставить лучше да больше и забыть навсегда проблему с мотором.
Уже нашел моторчик от Ауди А4(2000г)AFN 81KW.

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

1без беганья по институтам...можно ставить любой мотор которые выпускались для этой модели
2можеш поставить любой мотор если не будеш продавать или продаш по даверки. вообщем мой совет поставить 1.9 турбо и ездить
1 мощи хватит
2 меньше гемора с электрикой
3 дешевле в обслуги
или продать как есть,добавить лаве которое выделено на ремонт и купить другое авто

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

Для этой модели также шли моторы 1,9тд.
Продавать не собираюсь,но вдруг созрею и новый покупатель не захочет доверку,то можно приплыть.
Тоже вариант,но уже как то он ко мне привык:)

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

ну тогда ставь 1.9 тд и наслождайся ...талько заранее все взвесь,прокансультируйся по поводу каробка-мотор совмистимы??? ну и по остальному навесное и.т.д и.т.п

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

если мотор не ворованный, то пофиг. Сам попал в такое, номера не совпали, тут же проверили, вписали новый и ага. И это в коррупционном 2008 году.

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

Беза, если обьем одинаков,а если привышает нормы для этих авто то потом гемор,вплодь до конфискации,но это если сам покажеш (переофармление)

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

Уже узнал.При установке в моем случае мотора от ауди нужно только переварить одну лапу(кронштейн мотора). А так,все остальное садится на свои места и работает.
Из моего мотора остается тольк поддон и патрубки.Остальное идет в сборе с другим мотором.

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

Ну что можно сказать??? Дерзайте батенька,ну а блок оставь свой на всяк случай:beer:

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

Мой старый Хайсик с "родным" мотором кушал 1,5л масла на 200км. Это очень много! А у тебя...:shock: Может и "капиталка" не спасёт.:maybe: В Украине номер мотора в техпаспорт не вписывают. Теоретически, можешь втулИть любой, лишь бы не краденый. Для этого нужен чек или договор купли-продажи, ну и мотор должен по тех-параметрам становитьсЯ на твой авто.

Добавлено через 12 минут
Свой старый, убитый, блок сдал в металлолом(нафиг он нужен,только место занимает), но полочку с номером вырезал и храню.:secret:

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

Дык раде номера он и нужен

Добавлено через 7 минут
mehanik, не только в Украине в тахпаспорте не пишут,а и во всем мире,а в ригистрационом талоне может и есть ,но дело не в этом ,а в том что номер движка есть в базе мрео,и замена должна происходить по заевлению владельца в мрео ,выше все писали. Но это все мелочи

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

в техпаспорт не вписують, а от в базі є... буквально три дні тому переоформляв свого жигуля, пів дня придобвувались до того що в номері двигуна на якісь літері хвостик не такий як по заводу...
Horton, старий дригун положить десь в закромах на випадок продажу і радоваться...
до того ж тоді можна продати зі старим авто, а другий двигун окремо... якщо гарно торгуватись щей навар буде:lol:

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

А мне вот интересно у всех есть тех паспорт на авто????

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

Дивне питання... І виникає зустрічне...

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

Втулить то можно,но лучше сразу зарегистрировать,поменять тех.паспорт и не париться больше с хранением блока.
С меньшего на бОльший объем или наоборот,обязательно нужно регистрировать и получить сначала разрешение с института.
По поводу замены на другой мотор,подается заявление,делается экспертиза того мотора на угон и погнали по процедуре.

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

Григорий Саныч, в мене є тех.паспорт на мою автівку, в ньому вписаний номер двигуна, реєстраційний документ теж є ;)

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

А у меня в тех.паспорте номер двигла не указан.

Re: Бортовой дневник "Бешеная креветка"
 

Horton, в тех паспорте,или в регистрационом дакументе??? Это разные вещи не путайте