Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

А как же

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Та хер его знает, уже не знаю, что думать. Может вторая часть, которую извлек, закрывала что-то сверху. Хотя там ничего нет. Работают обе лопасти на "закрыто-открыто". Схема нужна, сразу станет все понятно.

Добавлено через 6 часов 39 минут
Победил! Вернее разобрался. Сложного ничего нет, просто нужна была логика. Или схема. В печке кто-то ковырялся до меня. Вынимались лопасти заслонки, которая регулирует подачу холодного и горячего воздуха. Их вынимали и поставили наоборот. В результате неплотно прилегали друг к другу и постоянно шло подмешивание холодного воздуха. Более того, при направлении воздуха снаружи, основная часть направлялась по касательной к радиатору отопителя. Оттого и еле теплый воздух из окон обдува. При прогреве ОЖ до 90 градусов, естественно, хватало горячего воздуха для обогрева кабины.
До слез не хотелось снимать отопитель с торпедой и решил попробовать все на месте. Получилось. Но надо иметь длинные руки, крепкие нервы, гнущиеся пальцы и 0.5 самогона. Да, еще про отборный мат забыл. С помощью этого набора инструментов(и, естественно, JONNESWAY) было преодолен поток холодного воздуха снаружи. Теперь тепло. Заказал сегодня моторчик печки Лузар, на подшипниках, так как мой начал посвистывать. Думаю, долго не проживет. Поэтому заранее. Осталось купить шаровый кран и штуцера. Заодно поменяю и патрубки внутри.
Если что, спрашивайте, расскажу. Но главное - 0.5!

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Начну с конца. Устал как собака, Газель не завез (насос не подошел), пью пиво, мозг отключен.
Почему я здесь? Для тех, кто не в курсе, есть Корандо и Газель. Хочу продать Корандо и купить Трафик. Чтоб не остаться в переходной период без колес решил оживить Газель.
Ситуация по машине: простояла месяцев 17-18. Ездили все кому не лень кроме меня.
-авто-ГАЗ 2705 фургон, 2,5 инжектор, 2007 г.в.;
-замена масла-неизвестно;
-газ-не работает, причина не установлена;
-бензин-92, 25 л/100 км со слов;
-пробег-130 000.
Это вкратце.
Есть одно плохое предчувствие (тьфу-тьфу-тьфу не дай Бог), слил с радиатора и блока не понятной жидкости 5 л (должно быть 10). Предчувствие, что доливали воду, сколько-ХЗ, но она прошлую зиму стояла. Я так думаю, самый простой способ проверить не размороженная ли это завести и посмотреть на масло. Надеюсь, что завтра будет какой-либо результат.
Так вот о чем это я? А, в начале писал, что мозг отключил! Вопрос (если с блоком все гуд): что делать с маслом? Марка? Наименование? и т.п. Промывка? Или лучше сразу к мотористу (ну там компрессия всякая)?
Кому не трудно, подскажите по маслу, чтоб дешево и сердито. Лучше конкретно, марка и производитель. Поверю на слово.
P.S. Вот как раз с этим проблема, машина стоит за 40 км от дома. Надежный товарищ тоже 40 км, только в другом направлении. Добираться или на личном или маршрутки 3 шт. 2 часа езды, последняя в 20:30. Короче, пичалька.

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Так а пиво как? Проще всего проверить ту бяку, которая из блока, ареометром. Зальешь масло, пойдет вода=п. маслу. Зачем? Как по мне, сначала померять компрессию и определить целостность блока. Остальное не так страшно.

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Я завтра планирую заводить и смотреть на масло. Ели все ОК, что дальше?
Понятно, что если пойдет эмульсия то это металлолом. Три дня запоя, потом принимаю решение :)
Пивко можно, только раскладушку с офиса пропил :)

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Сначала блок и компрессия. Потом покажет. Если не заведнтся, искать причину, если заведется - вылезут все проблемы и станет понятно, что надо дальше решать. Без предварительного замера компрессии лучьше не заводить - можно про..ся весь день и не запустить. Свечи надо бы новые вкрутить, для большей вероятности. Но покупать только после проверки первых двух пунктов.

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Свечи, провода, топливный насос (в теории вся проблема в нем), топливный фильтр, воздушный фильтр куплено. АКБ б/у заряжен.
Машиной пользовались, поставили и через месяц я ее не смог зависти. Грешил на топливный насос. Сейчас только дошли руки.

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Масло здесь встречал https://busovod.ua/showpost.php?p=343503&postcount=474
Кстати, на газу машину проще завести, ещё не очень холодно, если что чайник может исправить ситуацию.

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Так у меня 4-е поколение, без бензика не заводится. Да и вообще сейчас какая-то проблема с газом (по словам). Последний раз с газом проблема была с кнопкой.

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Кто сказал? Всегда есть схема аварийного запуска без бензина, нужно лишь обеспечить нужную температуру редуктору.

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Это в теории или на практике?
Второе поколение заводится а вот 4 насколько знаю нет

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Шкодник, абсолютно аналогичной информацией владею.

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Поделитесь.

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Чисто теоритически)
4 пок.переходит на газ при 40( так большинству ставят),вариант надурить нагреть редуктор до этой температуры)) и надеялся что клапан клацнет.
Практически Трафик с спаленным от отсутствия бензина насосом завести несмогли.

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

В мозгу инфа!
Сейчас ищу инфу по поводу принудительного отключения/не отключения насоса. Пока мнение двояко.

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

На разных системах может быть по-разному. У меня нужно ДО включения зажигания нажать и удерживать кнопку включения гбо, включаем зажигание и авто запускается на газу. Такая функция есть на ВСЕХ гбо-4.

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Только дошло! Я уже дома пивко...

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Vint, завел?

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Нет. Сижу электросхемы изучаю.
Поменял топливный блок, залил в бак 23 л бензина. Лампочка горит, стрелка на "0", бензин не поступает. Неужели мало ему? Пока больше не рискнул заливать, если опять бак придется сникать, слить не куда.

Re: СОБОЛИНАЯ тема
 

Хочу поставить магнитолу в Соболька, посоветуйте провода к динамикам более-менее правильные. Старые были обычные, тонюсенькие(выбросил). Дорогие не надо. Перечитал массу рекомендаций, но нигде двоих одинаковых не нашел.