Re: Мороз и аккумулятор
 

не согласен. летом и без свечей вспыхивает. важнее давление и температура в камере сгорания, наличие раскаленной свечи необязательно для воспламенения.
читайте википедию:
"свечи накаливания являются по сути частью предпускового устройства двигателя и нужны по большому счёту только для облегчения пуска дизеля после долгого простоя («на холодную») за счёт улучшения условий образования рабочей смеси, особенно если температура воздуха низка (ниже +5°С). При такой температуре дизельное топливо испаряется неохотно, и не образует необходимой для работы двигателя смеси с воздухом."

Re: Мороз и аккумулятор
 

Уважаемый, попробуй при запуске дизеля дунуть феном горячий воздух в патрубок! И кто тебе сказал, что летом свечи не греются?

Re: Мороз и аккумулятор
 

роль свечей накала летом ничтожна, я не писал что летом свечи не греются, а написал, что летом и без свечей вспыхивает - разницу улавливаете? отключите принудительно свечи накала летом и авто заведется без проблем, если температура воздуха "летняя".

Re: Мороз и аккумулятор
 

Не знаю из какой Википедии ты вытянул ту ссылку, но писал ее малограмотный человек!

Re: Мороз и аккумулятор
 

Здесь можно почитать что пишут малограмотные люди:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1...BD%D0%B8%D1%8F

Вы, как человек образованный, можете написать в википедию и изменить там неправильную информацию.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Там не інформація, а х.з. шо!
Де інформація?

Re: Мороз и аккумулятор
 

все написал выше.
незачем выдергивать отдельные слова из текста. если у Вас другое мнение - изложите свою точку зрения.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Зависит от впрыска,т.е. - с предкамерой или непосредственный. Последний предпочтительнее.( у каждого свои "тараканы") Можете даже не заметить неисправных свечей накала.

Re: Мороз и аккумулятор
 

:+1:На Рекстоне летом вылетело две свечи,ели завели с помощью эфира,после замены свечей все стало на свои места. Прямой дизель действительно даже не заметит.

Re: Мороз и аккумулятор
 

У знакомого Добло 1,3. Летом утром он не мог завестись, только ближе к обеду-по его словам свеча(и).

Re: Мороз и аккумулятор
 

Я к Википедии претензий не имею, но к информации коттрая там находится необходимо относится с осторожность, а также давать на нее сссылки.
С какой радости я должен корректировать весь бред который там изложен.
По сути если человек пишет о рабочей смеси в дизеле он профан и этого достаточно, что бы е все остальное было недостоверной информацией.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Вчора і сьогодні довелось заводити при - 20 і -14. Так от, помітив, що лампа свічок накала горить значно довше ніж, навіть, при -10. Світилась, приблизно 5-7 с, проти 2-3, тобто, вона все-таки показує і роботу свічок, а не тільки справність електрики. І стартер крутив довше, не півоберту, а півтора-два, поки підхопив двигун. Поки передпусковий підігрів не використовував, чекаю менше -20*.

Re: Мороз и аккумулятор
 

На работе сегодня -27, изо всей техники запустился только Т-150 пускачем, и вахтовка, но у нее предпусковой котел есть.

Re: Мороз и аккумулятор
 

У меня на Витосе при нынешних температурах (сегодня утром -16С по бортовому термометру)лампа свечей накала горит долго на холодную.Заводится -без проблем.При заводке прогревшегося мотора лампа свечей накала горит непродолжительное время.Тухнет практически сразу после того как ключ вставишь...

Re: Мороз и аккумулятор
 

https://busovod.ua/picture.php?albumid=60&pictureid=587
Читал что у трафика по книжке стоят аккумуляторы 75-85 ah. У меня по ходу родной стоит 95ач пусковой 850. дополнительного оборудования нет. Как это? Стал в холод плохо крутит. Хочу поменять на 100ач. Пусковой 950. ( topla). Будут какие-то мнения? Спасибо

Re: Мороз и аккумулятор
 

Всі підходять! Обмеження тільки по довжині АКБ, L5 входить!
Сам цього року червону Топлу придбав на 100 Аг!

Re: Мороз и аккумулятор
 

Может устал по годам,может под зарядить надо, я перед зимой обязательно водички подливаю если надо и зарядным погоняю.

Re: Мороз и аккумулятор
 

9 лет . Уже наверное нет смысла реанимировать.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Если ездишь в основном по городу и нет возможности подзаряжать - ставь 85-й.

Re: Мороз и аккумулятор
 

я думаю, что в городском режиме, нормально никакой не заряжается полностью.