Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Да був затягнутий. В пазику ролика, куди ставав фіксатор, розбиті виямки від фіксатора.

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Верхня, дюралева частина кришки, притримувала ремінь біля шківів розподільчих валів, це мене й спасло. Над шківами мала відстань до кришки, її аж відполірувало ременем. Ще один + до 2.5 двигуна :) Проблема вирішена. Опустили двигун, щоб отвір посадки показався в колісній арці, під лонжероном. Дістали обломок старого стопора й на його місце вставили новий трубчастий, типу як був. Питання залишається- чому обрізало рідний, там немає сильного навантаження? По відбиткам на стопорному розрізі, див. фото, видно, що він при заміні ролику та після був, бо є вмятинки,червоним наведено, ролик гуляв по ньому. Але гвинт ролика був зажатий, парадокс якийсь.

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Було ось так:
http://s019.radikal.ru/i610/1603/72/0ced2d84b319t.jpg,

а стало так:

http://s019.radikal.ru/i603/1603/13/364e32f9ab35t.jpg
Приборка від Володі працює без нарікань, за що йому ще раз дякую. Може кому й не подобаються ці магнітоли, а мені навпаки. Лише підсвітка лимонна, а не оранжева.

Перекинув я вже літній комплект коліс політ нормальний, для літа ще холодно, трохи жорсткіше після зими.

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Серий, а де брав майфун, підійшов без питань?

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Игорь (100), брав, разом з дисплеем та проводкою, на олх, з ним питань немає, лиш якщо немає проводки до дисплею то на мафон треба перехідний жгут. Такий теж маю, можливо теж продам, якщо не згодиться. Ти шукаєш магнітолу?https://busovod.ua/showthread.php?t=17938 Проводка до дисплею та магнітоли, що продаю, має бути така, але я не знайшов

http://s011.radikal.ru/i318/1603/b2/a173b02a68cbt.jpg

і на мафон перейти цією

http://s020.radikal.ru/i702/1603/cc/22ce30011fbet.jpg

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Давненько вже мене турбують звуки, які видає демпферний маховик. Вібрацій на педалі не чутно, щеплення працює нормально, а от рохкаючо-шкрябаючі звуки, на невеликих обертах двигуна на 1-2 швидкості ріжуть слух. Переживаю за " миколин вал", як на його здоров'ячку відбиваються лишні вібронагрузки від маховика. Відколи авто у мене, то завжди заводжу та зупиняю двигун з вижатим щепленням, бережу, так-би мовити, маховик.
Питання є, як дізнатись, допоможіть дізнатись, якої фірми стоїть та якої краще придбати, весь комплект щеплення на мій двигунець. WOLF7BDA65V605003 По віну можна дізнатись? Який варто купувати, по оригіналу, Luc чи Valeo?

Добавлено через 14 минут
У знайомого, на Скудо, лопнув колінвал, йому внушили, що винуватець - розбитий демпферний маховик. Послухав я цю страшилку та й призадумався.

Добавлено через 17 минут
І ще одне. На новіщих 2.5 моторах демпферний вже не ставили, як вирішили зглажування вібрацій, та комфортне перемикання коробки? Може ставити бездемпферний комплект щеплення, читав, що ставлять. Хто має досвід, підскажіть.

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Вітаю. З'явилась проблемка. Після відпускання ручного гальма, на задньому, лівому супорті не повертається ричажок. Колодки залишаються прижаті. Хочу розібрати, зробити ревізію. Хто в темі? Як там виймається той привідний палець, треба якісь замінні деталі, чи розібрати, змастити і все? Дякую.

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Сергію там в середині вінт, по якому їзде циліндр.
його тре викрутити(циліндр
а там вже будеш бачити.....
тре купити ремкомлект заднього супорта
мені лічно все це не дало результату
тре міняти супорт
мабуть вже вироботка на винту

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Тросики в норме? Может попробовать, сняв трос?
У меня клинил левый. снял троса, а они уже каюк- ламинат порвался, и оболочка кое где треснула и поржавела. Временно полечил влив масла в оболочку и расходив его.

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Володь, так коли торможу педалем, то все гаразд, а після ручника не повертається. Ремкомплект там свіжий, міняв як придбав авто. Піду зараз розбирати, там буде видно, дякую.

Добавлено через 2 минуты
Цей варіант провіряв, теж змастив троса, все добре. Розходив рухами сам привідний шток, від ричажка, хватило на пару місяців. Треба його виймати та мастити. Знаружі змазку не залити ніяк.

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

MasikS, На этой неделе обслуживал все суппорта,даже цилиндрики все шлифовали. На задних супортах,при подклинивании с ручником,виноваты речажки- петушки,их так мастер обозвал. У меня на половину работал только один. Они и возвращают назад тросики. Обрати внимание на штоки супортов,по которым они ходят,при порваных пыльниках они клинят и такой каки там могут наделать,чо придётся супорт менять.
Потянуло всё на сумму 2100грн. Ремкомплекты,задние троса,передние колодки+ работа. Задние колодки у меня лежали в запасе.

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

На свойому бувшому,рішилась проблемка перевертанням трійника з тросами,той що тяне задні троси.Там получаєтьсь великий угол згибу і при малійших девектах троса закусює в згибах.

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Всім дякую. Проблему вирішив. Причина була в закисанні штока гвинта в корпусі супорта, під пильником. Указано на 1-му та 3-му фото вказівкою. Гвинт без виробітки, в доброму стані, 3-є фото. І закручувати поршень дуже легко та зручно виходить велосипедним ключем, до кареточної гайки, фото 4.

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

По дорозі на Тираспіль, на Одесській трасі, підійшов такий, прикольний пробіг.:)

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Було таке ж саме - мені допомогла заміна троса. замінив відразу весь комплект.

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Ще розкажу, один прикол. Вискочив на трассу, до цього по місту ганяти на літньому комплекті, не дуло де. Розігнався до 110 км. і відчув, якусь незвичну, вібрацію. Дуже амплітудну, зі збільшенням далі зі швидкістю. На шиномонтажі відбалансувати одне, заднє праве колесо, невдавалось, постійно показував станок різні показники. І тут я згадую, що три місяці назад, я полінувавшись ставити запаску, примінив гель ремонтний, що з компрессором йде, з оригінального набору. Та мабуть забагато його туди впорскнув.
Кажу хлопчині, щоб роззував його, що там, напевне, сюрприз.:) Так і сталося, в колесі, десь зі сто грам рідини і піни літрів зо 3, в об'ємі. От вона й робила дизбаланс.

Добавлено через 4 минуты
Дякую, проблема вирішилась значно простіше, вище відписався.

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

По проблемі контактів на задніх ліхтарях. Не горів лівий габарит, правий раніше удосконалив. Пошевелив фішку, в задній стійці - засвітився. Зробив і його.
Підкладаємо кусочки кембрика, з провода, довжиною 7-8 мм. Там м'які губки контактів, легко відходять. Раніше в такій темі писав. Окислення ніякого немає, просто вільне прилягання губок.

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Питання. Як обзиваються лампочки підсвітки коректора фар, маленькі. Там на 5 В, чи на 12В? Якої вони потужності?

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

12в
я переробив на смд светодиоди.щоб більше не доставало

Re: MasikS, Vivaro 2.5 (99кВт), 2004/5 г.г, срібна блискавка...
 

Дякую, Володя. Не знайду лампочку, може теж щось впаяю з діодиків.