![]() |
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
От Новошахтинска до Харькова можно считать что дороги нет, поэтому и такие ощущения.
Прокатись от Харькова до Новомосковска по скоростной и поймешь ,что едя 120 начинаешь засыпать, а 150-180 самое то . У меня на скорости 170 бус послушен и управляем. |
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Cергей, а там что гарпунов нет?
|
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
В смысле?
|
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Cергей, какой здесь Смысл, такие скорости запрещены! Гарпун это радар скорости!
|
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Maks75rus, там ничего нет. Только 2 места постоянного дежурства дайцов.
|
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
хорошо Вам! Но будьте внимательны, берегите себя и своих близких!
|
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Да нет там никого .
Я в этом году раз 8 за лето проезжал . А когда я еду ночью , то я боюся останавливаться незнакомым дядькам с палками и проезжаю дальше не сбавляя скорости. Р.S. : Лет за 10 сколько раз меня не пытались остановить полосатыми палками в темное время суток на трассе в неположеном месте - ни разу не останавливался, ни разу недогоняли. |
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Цитата:
Ну я допустим "ср.. с высокой башни", на горпуны, якоря и тому подобное... Пока я не столкнусь с превышением скорости, мне пофигу гарпуны, или что бы то ни было!!! 2.5 Самый мощный (16 клапанов бля) двигатель, и ездить на нем 100 км. ч просто не интересно (Не для этих скоростей двигло!!!) 150-160 км. ч. Это нормальная скорость, для буса с двиглом 2.5... ИМХО конечно... |
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Цитата:
лол просто.. |
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Sumrak, Там так все плавно происходит... Думаешь, буду ехать 120 не больше!!!
Через 3 минуты смотришь, а на спидометре уже 150... |
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
SUVOROV,
думаю ты не ездил на машинах которые "едут" наши коробки сравнивать со словами: "едут быстро" -глупо. как - не крути - это летящий куб через сопротивление)) - неуправляемый, непредсказуемый - одним словом бус)) потому мотор - тут значения не имеет совсем. Или неужели есть дИбИлы - которые считают что у них бус-это гонка?:) Наверное Стасик ты единственный гонсчЕг?:) на 2.5 турбо но не ис-ти-ай-Ай?:) |
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Sumrak,изначально бусы сделаны не для гонок.:friends:Поэтому не стОит раздувать дальнейшую тему и рассказывать друг другу,кто на каких тачках гонял и на сколько закладывал стрелку тахометра.Бусы-сила,но не в гонках:meowth:
|
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Horton,
вот вот! я именно про это и говорю камрад) мой бус - сугубо для 150 в 3 тыс. оборотов по трассе Киев-Харьков на дачу-(трасса-зеркало! Вдруг, если кто не знает)- это раз. Два, в Киеве 80-100 (100 если в местах где нет ментов и гарпун мне не пох - я лучше потрачу эти средства на ребенка:) )-это ТРИ) 4) для гонок я себе куплю классическое купе 69 годов) - это цель) 5) бус - это бус))))) |
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Цитата:
Sumrak, я їздив, "Восток" і формула 3,(Естонія 19, 21) більше в СРСР, просто, не було на той час 1982 р. КМС по автобагатоборству. І коли говорять, що бус із 2,5 двигуном не їде, це, вибач, не зовсім(а вірніше) зовсім не так. З усім іншим згоден: бус не для гонок, але ганяти можна(2,5 знову ж таки 146 к.с). Гонка - це не пряма лінія, коли хто не знає, а кільце(найпростіше) з поворотами, підйомами, спусками, або раллі(рух по маршруту з допами, заданою швидкістю, сліпа і т.п.) - так от двигун тут на першому місці(після прокладки звісно) і ніщо більше, а потім усе інше. Я поза трасами більше 150(зазвичай - 120) не їзжу і середню, для себе, вважаю кращою у 80-90 км/год. Так от за 35 років водійського стажу - одна аварія і то через дебіла, який затонував стопи. П.С. Авто, як SUVOROVа, тільки потужніше. |
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
olexa
да тема в другом - купил бус - молчи бывший "гонсчег" :) или я не прав?:) 2.5 - инженеры придумали - да-бы тягал еще больше)) а не гонял. Гонять на бусе - имхо моветон :) разве что "першА Iномарко":D |
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Цитата:
Цитата:
|
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Цитата:
|
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
с 2.5 мотором мощность и тяга всего лишь полностью достаточная для повседневной езды и по городу и по трассе, никак не для гонок, да и сам бус не рассчитан конечно на гонки, не та управляемость и юркость
|
Re: розхід пального на трафік віваро 2.5
Так никто про это и не говорит,просто приятно когда мощность позволяет не выбиваться с потока,а порой и быстренько проскочить на обгоне.У меня 66 кВт и иногда моментами нехватает мощи,хотя в большинстве случаев и этого достаточно вполне.Представляю каково на 2,5 ездить
Когда буду в Харькове дашь покататься? |
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 00:27. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©