![]() |
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Усім привіт.
Маю в користуванні ще Рено Еспейса 4, двигун та коробка такіж як і Трафіка 1.9.Робив ремонт двигуна і замінив двохмасове зчепленя на звичайне, але взяв комплект вживаний, все підійшло без поблем, проїхав так 25 тис.км. Моя історія така. Вертав з Вінниці до Львова, в районі Хмельницького відчув що педаль зчепленя не вертається назад до верхньої точки і вижим якісь неповний став, з'явився шум з легким стукотом в районі коробки, якось я доїхав до дому але стукіт збільшився і вижим майже пропав при цьому під машиною було сухо, рідина в бачку на рівні. Поїхав на сервіс, зняли коробку, вижимний не потік, корзина і диск були у критичному стані тож замінив на нове VALEO, вижимний теж новий поставив, заодно зробив ревізію коробки, поставили все на машину але картина була печальна - вижим з'явився а стук став ще більшим... Про те що застукав двигун навіть не хотів думати, тільки 25 тис. як зробив капіталку, але всі симптоми вели до ревізії двигуна, результат вскриття такий - тріснув колінвал на останній шийці від коробки, колінвал дістав поздовжнтй люфт і тому почало пропадати зчеплення...Майстри дивувались як я проїхав майже 300км. з тріснутим колінвалом без пригод. Поставив другий колінвал, вкладиші, нові сальники, поміняв ремінь грм і поставив знову двохмасове зчепленя, машинка полетіла! Усі майстри схиляються до думки що причиною поломки колінвалу стала заміна двохмасового зчеплення на звичайне. |
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Цитата:
|
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
От таку контору надибав:https://www.remont-mahovikov.com.ua/...RoClfgQAvD_BwE
Навіть таке роблять. |
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
1.В трафіку 1,9. Нема двохмассового щеплення.
2. Двохмасове щеплення на трафоподібних, встановлювалось на автівках до 2006 року з двигуном 2,5. Після 2006 року, двигунм 2,5 комплектуються звичайним щепленням. Що то не можу знайти зв"язку по між заміною двохмасового щеплення, на звичайне... |
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Цитата:
|
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Цитата:
І як думка, про болячки і проблеми, на заміну щеплення. https://busovod.ua/showpost.php?p=422982&postcount=121 |
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Gazda, Т4, Т5, Sprinter - всі мають проблему або з лопнувшим коліном або з коробкою після заміни на одномаствий маховик.
Єдині відомі мені авто які нормально переносять заміну VW Jetta, Caddy 1,9 TDi 77kW і то тільки за умови використання як поповозок. Ну поставив Valeo додатково 4 пружинки в феродо, і вважати що вони замінять роботу демферного маховика на силових дизельних двигунах? |
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Цитата:
Те що тріскають колінвали- вони тріскають на різних машинах, і з двомассою і без неі. А от те що був люфт осьовий, це вже питання... Чи він з'явився до тріщіни, чи після неї... Добавлено через 57 секунд Цитата:
|
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
димончик, нажаль так, і особисто моя і СТО з якими працюю.
|
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Цитата:
До речі, тепер поставив комплект двомасовий теж б/в але стан дуже гарний, ціна смішна - 100євро, підвернулось би мені таке тоді то не видумував нічого. Добавлено через 11 минут Цитата:
|
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Добрый день. Как писал раньше, были проблемы при включении первой и задней на работающем двигателе на холодную. Наконец поменял сцепление с выжимным (с креплениями не угадал-взял на три, при демонтаже оказалось на два). Сию операцию проводили на СТО Ковш в Херсоне. Главная проблема ушла-передачи включаются легко. Но появились побочные эффекты: стук в районе коробки (временами, не постоянно) на холостом( при выжатом сцеплении проходит), а также вибрация , отдающая в руль и на кузов при наборе оборотов от 1500 до 1700 на всех передачах. Поначалу думал сцепа приработается-пройдет, ан нет. Завтра поеду опять с этой проблемой на Ковш. Надеюсь сцепление не с дефектом, а то брал на Автомеханике пол года назад, не думаю что поменяют.
|
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Олег77, Думаю,что даже через день,после установки,уже бы не поменяли- никто бы не поменял! Это наши реалии! Отговорки просто умиляют- уже ставили,ковыряли,стучали,грязное и вообще,мы уже миллион таких комплектов продали,и проблем нет! Пишите то,пишите сьо,а где ставили и т.д .
|
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
поміняти можуть лиш якщо ви купляєте деталь там же де і ставите.. інакше як вище сказано.. і так проблема буде із сцепленням (95%)
|
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Комплект сцепы- LuK. Наверное заранее нужно настраиваться на покупку нового (в лучшем случае только диска).
Добавлено через 10 минут И еще, интересует Ваше мнение. Как писал выше, вибрация при наборе оборотов (1500-1700) на всех передачах после замены сцепления. Какая причина: сцепление или полуоси? |
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Олег77 Брали новое или реставрация? Сам начинаю подумывать о замене, вчера за три часа дороги педаль сцепления несколько раз после выжима, возвращал назад принудительно, ногой. Сегодня заметил что стали хуже переключаться передачи, хотя педаль не проваливалась.
|
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Цитата:
|
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Цитата:
|
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Цитата:
|
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Darts-Trafik, Для этого существуют гарантийные условия. В одном случае документы не попросят, в другом да - нужен перечень рекламационных документов. Это делается для того что б не платить за криворуких мастеров. Не попадались такие что ступичные подшипники "потуже" затягивают, хотя на коробке четко усилие указано.
|
Re: Сцепление, выжимной Трафик/Виваро.
Devid,
uvagr, Все це,в більшості випадків,просто бла-бла-бла! За 25 років володіння різними машинками надивився на такі випадки-мама не горюй! Та у всіх такі випадки були і є,просто говорити про них не приємно! Купляв недавно запчастини в магазинах,великі,багато клієнтів і скарг стільки ж! Лежать ті гарантійні запчастини в магазинах по декілька місяців,бо постачальник "дурака" включив! Сам був свідком розмови з постачальниками не одноразово! Сама болюча тема,то електроприлади і елементи ходової-повернути практично не можливо! Коли тобі говорять,шо ти маєш зробити для цього,то просто плюєш і більше до цього не вертаєшся. У нас так,може в когось краще-я тільки зрадію! Але в цій державі бардак усюди і вцьому теж-повна безвідповідальність!!! |
| Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 10:07. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©