Так я вроде в очередь писался к товарищу с ТРИ-Д сканером. Или что-то путаю, но вроде кто-то хотел поставить на поток. Даже и не вспомню в какой теме.

Потому что из всех переделанных бусов, только 0,005% парятся по поводу этих пластмассок, а всем остальным по барабану - Бердичев сделал и поехали.

Добавлено через 1 минуту
Да есть поток, мелкий но есть. Чернигов, Сергей. На Ria объява по 300 грн.

Сергей, вот номера.
8200 112 605 - dCi 140 на боковые двери.
8200 112 599 - Trafic зад.
8200 112 595 - RENAULT зад.

Вот только цены на них не радуют... :o

Спасибо большое Виталя!
Уже не в первый раз выручаешь.
По цене конечно этих шильдиков можно полностью провести ТО с заменой ГРМ и всех жидкостей))))

Добавлено через 2 минуты
Заказал с Европы Tranself NFP. Потому как на Украине этой жижи нигде не оказалось. Буду обязательно менять вместе с сальником левой полуоси. Ато первая на холоде стала хреново включаться и сальник сопливит.

Масло,тосол и тп беру тут
И коробочное было,правда ждали два месяца:eek:

Я сотрудничаю с официальными Эльфовцами в Одессе и у них реально пустой склад. Потому и пришлось заказывать с Европы. Из-за бугра получается чуток дороже, но зато оно там есть)))

Всем привет!
Рассказываю о сегодняшнем приколе.
Проехал сегодня порядка 100км на скорости 80-100 (по проселку направлялся в город). Вьехав в город позвонил телефон и я вместо первой вставил третью передачу. Ну и заглох. Зажигание не выключал и сразу завел машину и поехал далее. Когда выехал на более-менее ровную дорогу, то просто прозрел от того, что моя турбина мягко говоря послала меня лесом и не хотела включатся. на старте машинка резвая, но перейдя черту в 2 тыс оборотов, просто тянулась как старый ушатанный жигулятор. И так на каждой передаче. Т.е. стартует резво, но потом тупит. Сразу закралась мысль о том, что все это из-за того, что зажигание не было выключено и какая-то система перешла в щадящий режим. При этом ни одна лампочка не засветилась на панели приборов. подьехав к дому я не стал глушить двигло и открыл подкапотку. Сразу к трансдюссеру и оказывается он молчит как рыба об лед. ну и холодный как жмур. Заглушил двигло и сбегав домой через минут 5 завел двигло и поехал дальше. Все заработало и я снова узнал свою ласточку. Она просто пархала над дорогой. Вот такая история со счастливым концом.

У меня машина работала было всё нормально, а потом просто не стала заводится, хорошо был дома. Я отсоединил на ночь АКБ и в расстроенных чувствах пошёл спать. На утро подсоединил АКБ, и думая о самом худшем, начал заводить. К моему удивлению мотор завёлся как не в чём не бывало, больше таких глюков не наблюдал.

Барабашку выгнал и всё наладилось