Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Привет. В Черновцах есть софорумник, возможно сможет помочь

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

DenVivaro спасибо , за поддержку ) :respekt:

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Звонил Володе ( Визард) сожалению у него сейчас проблемы по здоровью ,
ему выздоравливать и быть в строю !

Начальная диагностика :

1) насос не запускается ,питание на нем етсть ,дальше не идет - вероятно щеткам торба

2) течет сальнииках штока включение передач , пошли манжеты


Мастер :meowth: советует взять б.у. гидроблок целиком и ставить вместо моего страдальца , лезть в него не хочет :stop: еще начнет сыпаться говорит :negative:

По плану снимать гидроблок ,последовательно разбирать :out:
и возможно взять бу гидроблок разборку

буду благодарен за конструктивную помощь , отзовитесь :yo-ho-ho:

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

А какого года машина?, может дешевле будет https://busovod.ua/showthread.php?t=...E0%ED%E8%EA%F3

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Я тоже переделываю с гарантией ...
Принципиальные запчасти ставим только новые...
Главный сцепления, тросы, усиленый кранштейн сцепления и тд.
Обязательно проводиться замена прошивки
Кому территориально удобнее Днепр - велкам
Сделаем в лучшем виде :+1:

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

наверное знает чего не хочет лезть.....
гарантию не может дать.....

а так ти купил б\у...
и любые качели - это твои проблемы!!!
ты ж б\у купил....

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Уважаемые форумчане :)

, нужна помощь :notworthy:
кто достиг просветления в этом вопросе :meowth:


для чего все это:
ИМХО..
пока еще сторонник тех кто хочет ехать с роботом,
тема ВОЙНА РОБОТОВ :nasmeshka:
идея приручать робота :yes3:

1.Определить системный подход к диагностике его частей
2.Слабые места -решения (стандартные , кулибины ), методы усиления
3.Радоватся прирученым роботом )


сам могу не одолеть :lol: , только коллективный разум :respekt::respekt:


P.S спасибо всем уже подключившихся к вопросу :beer:

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Если захочешь возиться, то поменять щетки насоса и сальники штока включение передач - вполне реально. Сальники ставь только резиновые, оригинал или под оригинал заводские. Самодельные разные долго не служат. В Киеве кстати была разборка по б\у деталям Роботам, в инете глянь, там и подетально и целиком Роботы продавали. Но скорее всего у тебя изношен уже и главный Клапан сцепления (это приводит к быстрому износу щеток насоса), Цилиндр сцепления (теряет смазку внутри и изнашивается потом быстро)
Если б я ездил по трассе часто, то удалил бы Робот

Когда-то мне Володя Визард диктовал инструкцию по снятию Робота:
1. Стравить Клипом давление системы и снять клемму с аккумулятора
2. Снять корпус воздушного фильтра
3. Снять рамку крепления воздушного фильтра, придерживая гайки пальцем (2 болта спереди, 2 гайки сзади)
4. Открутить блок подогрева ОЖ, снять клипсу от жгутов проводов
5. Повытягивать все шланги и трубочки из патрубка турбины
6. Засунуть руку за двигатель в районе блока подогревателя ОЖ и нащупать хомут крепления патрубка турбины. Берем головку на 7 и трещотку, откручиваем хомут
7. Вытянуть патрубок рециркуляции из патрубка турбины (обвернута фольгой черная трубочка)
8. Тянем патрубок турбины сначала вправо, потом вправо-вверх, покачивая и аккуратно
9. С ямы под бачком тормозной жидкости есть разъем, тянем защелку вбок, разъединяем
10. Отсоединяем датчик вращения первичного вала (снять защелку). Разъем датчика вращения находится сзади снизу робота, около бачка с маслом.
11. Под бачком для масла Робота есть задний кронштейн (открутить головкой на 10 с длинным удлинителем)
12. Отсоединить трубку сцепления из коробки, вставить затычку на выжимной, чтобы не попадала влага и пыль
13. Под машиной справа отсоединяем пластиковую тягу от кулисы Робота ( с помощью острогубцев)
делать очень аккуратно, чтобы не сломать эту пластмассовую тягу, поддевать острогубцами снизу
14. Сверху откручиваем 3 болта ( 1 спереди и 2 по бокам), шайбу не потерять!
15. Отсоединить ЭБУ над Роботом (снять резиновый жгут)
16. Снимаем ЭБУ и кронштейн его крепления
17. Снимаем Реле предварительного подогрева (рядом с ЭБУ)
18. Снять разъем с трандюсера(клапана) турбины, и ложем его в сторону чтобы не мешал
19. Откручиваем бачек для тормозной жидкости ДОТ4 и стягиваем трубочку вместе с бачком
20. Робот тянем чуть вверх, чтобы сошел с кулисы, потом немного назад, раздвигаем шланги, проводку и вытягиваем Робот

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

МЕГА респект DenVivaro :respekt::yo-ho-ho:

Уже сохранил , инструкцию по извлечению :vo:

та я в основном , в городском режиме катаюсь ,



гланый Клапан сцепления , цилиндр сцепления - может есть по ним вин кода ?

на днях буду притступать к снятию ...

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

https://auto-mechanic.com.ua/g188126...irovannaya-kpp
Renault (Оригинал) - 309300676R - цилиндр сцепления
Renault (Оригинал) - 7701071974 - Главный электроклапан сцепления

Износ главного электроклапана сцепления можно проверить исходя из периодичности включения насоса во время заведенного мотора (он тихонько жужжит 1-2сек, возле арки переднего левого колеса слышно). Будет тогда ясно как хорошо он держит давление. Если менее 20сек интервал, то уже пора готовиться к его замене

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

про жужание не понял , какой интервал имеется ввиду :maybe:

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

между срабатываниями насоса для подкачки давления

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Супер :vo: , буду держать ухо востро :yes3:

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

мой товарищ робочего робота продаёт....
если интересно - звони или вайбер
098 255 71 58

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Спасибо ,

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Б.у. гидроблок станет также как твой, это только вопрос времени. При чем не долгого времени. Да и ремонтировать его не дешевое удовольствие. В свое время замахался ремонтировать, просто снял и поставил ручку. По запчастям вышло намного дешевле, чем лезть в блок. Даже по зап. частям в гидроблок все стоит очень не мало, не говоря уже про работу. Мой гидроблок где-то в гараже валяется, он абсолютно рабочий, только течет, надо сальники менять. Но я очень далеко от гаража ))). Так бы отдал на зап. части.

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

shur1k пасибо за поддержку ),:beer:

ты уже на тойоте катаешся :D

сегодня хотели снимать , не получилось , другие заботы )
пока еще настроен попытатся с ремонтом , сможеш как то отдать возьму на эксперименты :notworthy:

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Ну пробуй ))). Я тоже сначала ремонтировал его. Сначала у меня сдох клапан сцепления, уже не помню, сколько мне обошелся новый, но пару сотен баксов точно. Потом начал жестко переключать, оказалось, что клапан (тупо резинка) в бачке со спидматиком перестал пропускать воздух и в системе создавалось разряжение. Вырезал отверстие по больше и все стало ок. Потом он начал течь, я купил спидматик и подоевал его периодически. Меня это все достало и я купил комплект для переделки на ручку (около 250 баксов все стоило) и за день вдвоем с другом мы все поставили. Потом в чудесном Ирпенском лесу поменял прошивку (кстати, разницы особой не заметил), и поехал дальще. Там есть только нюанс, что реле запуска стартере идет через мозги робота, и ее надо переключить напрямую на плюс (если не ошибаюсь), чтобы выкинуть мозги робота.

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

shur1k, Адрес: Киев/Wrocław , ты там с Геной?

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Ну можно и так сказать. Кстати, давно не списывались с Геной, надо убрать этот недочет.