Массу где?т Проверю...

Так я ж фото прикрепил, первое это контакты компа впрыска, второе масса - обведена красным

Vladimir, Спасибо, не такие вещи снимал... Разберусь завтра...

Вчора не доглянув повідомлення:(. Так, ніхто з п'яти, хто пробував, не можуть:confused:. Перші взагалі уроди були, які і порадили все видалити і зіпсували програму, втративши мою власну. Інші всі старались налагодити але безуспішно. Є ще пару адрес з телефонами, як потепліє - буду пробувати. Все-одно втрачати вже нічого.;)

Все что знал? Сделал. Не помогло...:( Снимал мозги, прочистил все контакты, + прочистил конакты- Датчик давления топлива в рампе, Трансдюсер, датчик давления турбины, все форсунки... Поменял топливный фильтр... Все до жопы...
Видать все "по тяжелому"... Я не расстраиваюсь, все равно все будет хорошо!

Не очень мне понравилось запотевание вокруг сапуна... Тряпкой не стирается, как "нагар" какой то... Что за нах?

SUVOROV, а это разве сапун? Вроди как видно выхлопной коллектор...

7yg, На последней фотке, сапун вроде... У меня, на 2.5 так...

На третьей фотке это больше похоже на срущую форсунку сверху. Точнее на плохое уплотнение обратки. Может у тебя там резинка приказала долго жить? А по поводу сапуна, то это вроде как клапан вентиляции картерных газов. Он имеет свойство у всех машин забиваться всякого рода отложениями и тогда тоже немного шалить начинает машинка.

Дружище только без обид... А Сапун, это не то, про что ты сообщение написал???

А що з лівою форсункою? З тих двох, які на третій фотці. Якось вона мені зовсім не подобається. У мене, правда, якось все не так, однак такого "срача" навколо неї не повинно бути.

SUVOROV, Ты сами разъёмы почистил или только контакты в компе?
Чаще всего проблемы в контактах разъёма а не на компе, и какой то влажный след на среднем входе в компе, хотя возможно что показалось на фото.

Vladimir, Я почистил все что можно было... Все оказалось хуже...

Да никаких обид. Просто привык называть вещи своими именами.

А ты попробуй 300 км вальнуть по Крымской области хотя бы... И так, вчера, сегодня, завтра, послезавтра... И возможно ты поймешь чего стоит Трафик??? И чего стоит Хюндай???

Стас, ты меня прости, а что страшного в цифре 300км для Хюндая?.
Просто раньше у тебя была работа с пробегом 52км в день, а теперь 452км, может поэтому тебе кажется что это супер дальнобой?
У меня знакомый на японском полтинике в Николаев ( а это 150км в одну сторону) и обратно, пол года каждый день ездил. Попробуй вот так вальнуть.
Я думаю что будь у тебя сейчас твой прошлый бус, он точно так же покорял твои нынешние пробеги, как и Траф.

Сань, это ты меня прости, эта тема из "Личного раздела"сюда уже перекочевала...

Пацаны, вы что думаете, что я всегда читаю эту тему?Ну хорошо, поменяю.

Всем доброго вечера и всего хорошего!!!
Нужна помощь советом:
Проблема такая-при переключении передачи с 3 на 4 происходит сброс оборотов,как правило, обороты падают до 2000 и наступает тупняк. Даже если давлю педаль в пол ничего не происходит,пока обороты сами собой не поднимутся где то до 2500-2700,а потом машинка начинает ехать.Переключаюсь с 4 на 5 и та же история,не набирает обороты и не реагирует на педаль газа.Как буд то сама набирает тихонько обороты до 2700,а потом едет как нивчом не бывало.
Диагностика не показала никаких ошибок,их просто нет,решили что проблема чисто механическая. Фильтра меняны 2000км назад,может у кого было такое?Посоветуйте откуда и куда копать.

диагностика - диагностике рознь:eek: я быпоехал к офицЫалам

Добавлено через 4 минуты
при таких страданиях должно что то показать!!!