Автоклуб БУСОВОД

Автоклуб БУСОВОД (https://busovod.ua/index.php)
-   Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування (https://busovod.ua/forumdisplay.php?f=91)
-   -   Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар. (https://busovod.ua/showthread.php?t=9911)

stanislavv 15.12.2017 15:47

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Цитата:

Допис від panariga (Допис 425406)
В залищиках при мне разбирали и показали.

я связывался с залещиками, не хотят немя чинить, у меня ж не бус

vectra20 15.12.2017 19:47

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Цитата:

Допис від panariga (Допис 425406)
Более чем. Щетки кстати уже поменял. Аж 300 грн обошлось. И кастрировать не надо.

ну и чудесненько

stanislavv 16.12.2017 12:26

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Цитата:

Допис від panariga (Допис 425398)
Вам бы конечно в залищики, там знают как диагностировать правильно.
Вообще глохнуть он не должен. Как вариант - еще проверьте форсунки и смените заправку. Может мощность двигателя ниже пороговой для компьютера. У меня на хорошей солярке плавнее переключается.
Хотя если я правильно помню свои симптомы, то у меня как раз гидроаккумулятор так сдыхал.
Попробуйте на незаведенной машине переключать передачи с 1 по 6. Если моторчик начинает подкачивать после переключения двух передач, значит это гидроаккумулятор. Ну или клапан сцепления сильно перепускает. Но он клипом проверяется, нужно смотреть как долго держится давление на холостых. Ошибку комп не покажет, но по времени как часто включается подкачка давления мастер поймет. Ваши официалы наверное про это не в курсе, а только ошибки смотрят

Попереключал, каждые 2-3 передачи появояется звук как при открывании водительской двери, я так понимаю это моторчик. Значит гидроаккумулятор? Но он новый.

DenVivaro 16.12.2017 17:57

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Цитата:

Допис від stanislavv (Допис 425446)
Попереключал, каждые 2-3 передачи появояется звук как при открывании водительской двери, я так понимаю это моторчик. Значит гидроаккумулятор? Но он новый.

2-3 переключения вроде как нормально. Плохо когда при каждом переключении

stanislavv 16.12.2017 18:53

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Цитата:

Допис від DenVivaro (Допис 425468)
2-3 переключения вроде как нормально. Плохо когда при каждом переключении

как еще проверить этот момент? как часто должен срабатывать насос при незаведенном автомобиле? или при заведенном?

DenVivaro 16.12.2017 19:19

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Цитата:

Допис від stanislavv (Допис 425469)
как еще проверить этот момент? как часто должен срабатывать насос при незаведенном автомобиле? или при заведенном?

если бы не хватало давления, то высвечивалась бы ошибка и Робот переходил бы в ручной режим. Проблема не там! По идее это некачественный электромагнитный клапан, но раз проблема была еще до его замены на новый, тогда не знаю в чем может быть проблема

stanislavv 16.12.2017 20:13

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
DenVivaro, вы писали:
Цитата:

Допис від DenVivaro (Допис 328841)
Машина ездит, но временами переключает передачи с толчками и долговато, со 2-й на 1-ю со стуком, и иногда при нажатии газа со старта есть вибрации.

Эта пролема решилась заменой этого клапана? Или что то еще было? У меня тоже бывает со стуком переключает 1-2 2-1, и толчки, и долговато бывает, и вибрации.
И такое у меня мне кажется наблюдается:
Цитата:

Допис від DenVivaro (Допис 327584)
Еще могу определить дальнейшую плавность движения по включению передачи утром. Если передача включилась бесшумно, значит тронется и поедет машина плавно. А если при включении передачи произошел стук, значит будут небольшие подергивания при старте и не очень хорошие переключения


DenVivaro 16.12.2017 23:21

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Цитата:

Допис від stanislavv (Допис 425475)
DenVivaro, вы писали:

Эта пролема решилась заменой этого клапана? Или что то еще было? У меня тоже бывает со стуком переключает 1-2 2-1, и толчки, и долговато бывает, и вибрации.
И такое у меня мне кажется наблюдается:

у меня с новым электроклапаном сцепления такая проблема. Со старым было всё комфортно как на автомате, но появлялась ошибка летом в пробках "недостаточное давление", Робот из-за этого переходил в ручной режим до перезапуска мотора. Поменял клапан на новый, всё еще надеюсь что он притрется, и езжу в ручном режиме из-за этого обычно, так более именее комфортно

Добавлено через 11 часов 26 минут
И еще заметил, что чем быстрее электроклапан сбрасывает давление программно через комп, тем комфортнее Робот работает. Проверял 3-х клапанах. Возможно просто совпало

panariga 23.12.2017 14:55

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Цитата:

Допис від halyapin (Допис 424053)
На 2.0 снять робота с машины ~20 минут. Установка робота 25-30 минут и час полтора прокачка и адаптация ...

я присоединил систму от капельницы к отверстию выхода тормозухи, там где краник прокачки сцепления, и закачал жидкость снизу, пока она не поднялась в бачке. получилось минут за 10.
этого достаточно или еще где то воздух может быть?

stanislavv 25.12.2017 20:24

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
а как себя чувствуют робот и сцепление при старте в горку с ручника? если немного дать газу чтоб сцепление схватило и опустить ручник? и можно ли ручник в данной ситации заменить ножным тормозом?

yorickk13 08.01.2018 21:41

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Доброго вечора, з Різдвом! Така штука - віваро 2.0 2009 робот, під час руху перестав перемикати передачі, зупинився, думаю глюк. Заглушив, завів, на джойстик не реагує, на табло нейтралка. так разів три, перестав крутити стартер, скинув клеми з акума, нічого не дало - стартер не крутить, коробка не реагує... з допомогою нета і кума в телефонному режимі знажоджу перегорівший запобіжник (зелений 30а під розширювальним бачком), той же кум підвозить новий, міняю, машина завелась і додому поїхав як нічого і не було. сьогодні сідаю, завів, вмикаю задню, виїжджаю з парковки, а перша не хоче, так і висить задня, заглушив, знову стартер не крутить, потім завелась, сама скинула на нейтрал, не реагує на джойстик, потім якось включив першу, так і доїхав додому на першій, зупинився і сама скинула на нейтрал при зупинці і знову не реагує на джойстик. що це??? і хто знає до кого звернутись в м. Рівне??

Sulzer 13.01.2018 13:13

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Мабуть накривя насос гIдороблока. Позвонiт 0503392888, Юра, менi мiняв гидроблок, може допоможе.

Владимир30 13.01.2018 17:08

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Добрый день. Подскажите пожалуйста, робот стал переключаться на высоких оборотах(2500-3000) всегда. Раньше было, когда едешь на вялике переключение происходит на 2000тыс, когда едешь бодро, то около 2500-3000 об.А сейчас всегда переключается на высоких оборотах.Больше ни каких проблем нет, переключения плавные. Ошибок на дисплее нет. Клип показывает неактивную ошибку связи между блоками. Сбрасываешь, а она едет также и опять появляется ошибка неактивная. Спасибо.

stanislavv 13.01.2018 21:26

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
в общем диллер старается держать на контроле мою ситацию (рывки при переключении, иногда глохнет при отпускании педали тормоза на светофоре, ошибок нет), пытается что-то делать, но пока бесполезно.
позавчера как вариант решили прокачать сцепление, оставил машину дилеру, в процессе обнаруживается, что в контуре сцепления было мало жидкости и обнаружили запотевание (типа течь) на главном цилиндре сцепления, этот цилиндр чуть меньше года назад был заменен на новый ими же. течь я так понял очень маленькая так как в контуре сцепления этой жидкости немного, но за 10 месяцев она почучуть уходила. в общем залили жидкость, прокачали сцепление, адаптацию сделали, вопрос о замене цилиндра по гарантии поставили.
обычно на следующий день после адаптации машина опять начинала дергаться при переключениях, в этот раз видимо благодаря прокачке и доливе жидкости такой проблемы не наблюдается, переключения наконец стали мягкими и плавными. но заглохнуть все таки получилось при этом один раз, возможно из-за того что течь все таки присутствует, что указывает на проблему в цилиндре.

DenVivaro 19.01.2018 21:45

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Цитата:

Допис від Владимир30 (Допис 426923)
Добрый день. Подскажите пожалуйста, робот стал переключаться на высоких оборотах(2500-3000) всегда. Раньше было, когда едешь на вялике переключение происходит на 2000тыс, когда едешь бодро, то около 2500-3000 об.А сейчас всегда переключается на высоких оборотах.Больше ни каких проблем нет, переключения плавные. Ошибок на дисплее нет. Клип показывает неактивную ошибку связи между блоками. Сбрасываешь, а она едет также и опять появляется ошибка неактивная. Спасибо.

Обычно как раз хорошо, если переключения происходят при 2500-3000об. Они тогда получаются более мягкими и разгон легче, чем при 2000-2400об. У меня то так, то так переключает - плавающий характер переключений. Больше нравится когда переключает при 2500-3000об в спокойном режиме

stanislavv 20.01.2018 19:31

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Цитата:

Допис від stanislavv (Допис 426942)
в общем диллер старается держать на контроле мою ситацию (рывки при переключении, иногда глохнет при отпускании педали тормоза на светофоре, ошибок нет), пытается что-то делать, но пока бесполезно.
позавчера как вариант решили прокачать сцепление, оставил машину дилеру, в процессе обнаруживается, что в контуре сцепления было мало жидкости и обнаружили запотевание (типа течь) на главном цилиндре сцепления, этот цилиндр чуть меньше года назад был заменен на новый ими же. течь я так понял очень маленькая так как в контуре сцепления этой жидкости немного, но за 10 месяцев она почучуть уходила. в общем залили жидкость, прокачали сцепление, адаптацию сделали, вопрос о замене цилиндра по гарантии поставили.
обычно на следующий день после адаптации машина опять начинала дергаться при переключениях, в этот раз видимо благодаря прокачке и доливе жидкости такой проблемы не наблюдается, переключения наконец стали мягкими и плавными. но заглохнуть все таки получилось при этом один раз, возможно из-за того что течь все таки присутствует, что указывает на проблему в цилиндре.

пока подозрения падают на перепускающий главный цилиндр, он вроде как может перепускать внутри без особой течи.
при выжиме тормоза при остановке робот выжимает сцепление, во время остановки шток главного цилиндра из-за перепускания меняет положение, при отпускании педали тормоза робот двигает главный цилиндр, но в неверное положение, неправильно смыкается сцепление, автомобиль глохнет.

RomaS 20.04.2018 10:44

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
К кому можно обратиться. Снять поставить и отремонтировать робот и коробку. В Киеве желательно.

x_mad 20.04.2018 13:45

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
рекомендую обмежитись лише пунктом "снять". Дзвони Вєктрі

vectra20 20.04.2018 14:33

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Цитата:

Допис від RomaS (Допис 432256)
К кому можно обратиться. Снять поставить и отремонтировать робот и коробку. В Киеве желательно.

звони і будем рішать

Sinoptik 25.04.2018 08:55

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 
Добрый день. Подскажите по проблеме. Виваро 2008 год, 2,5л. При движении робот переходит в ручной режим, при этом происходит толчок. если это происходит на первой передаче, то двигатель глохнет. При попытке запуска с первого раза может не завестись. Где копать?
Похоже на воздух в системе сцепления?


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 11:52.

vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©