Реостат!!! если с руками более менее, то нужно разрезать выступ на нём тамочки есть электромамагнит возможно он клинит, а вообще набобно новый искать.

Даже супер-бусы, иногда ломаются... Ничего не предвещало беды, мой Траф в дороге, просто перестал заводиться, стартер "маслает", и ни фига не происходит!!! По совету Чижика, отключил аккум... Не помогло... Чтобы Вы поняли ситуацию, 200 км от Днепра, за мной должен Спринтер уже приехать... Меня это все очень сильно грузит... Мокрый снег, скользкая трасса, понимаю что на "веревке", все будет еще хуже... Гидроусилитель руля??? Прощаемся... Тормозов??? Прощаемся...Через 20 минут, он какого то хрена завелся, дальше (200 км, я его просто не глушил) Приехавши в Днепр, я его 10 раз заглушил, и завел! Ноут выдал 9 ошибок! Моя машинка, немного с ума сошла...
Я теперь, в два раза больше его люблю!!! Он просто умница!!!

SUVOROV а что за ошибки и что делал? Или просто попустило?

Ой, я вас умоляю:rolleyes:

Стас, одумайся:D

Шкодник, Вова, пришли к выводу, "масса" где то с "мозгами" его не контачила... Зима, влага... Ошибки все стерли, на разных режимах работы двигателя, все отлично!!! Есть у меня тут Саша (Чижику спасибо), он ноут свой к бусу подключает, и бус "рассказывает" что с ним было, и что с ним будет... Оп ком, волшебная программа...
Я уже скидывал дороги, по которым я езжу... Сейчас там, все очень плохо, страшно подумать, что будет в марте...
Но у меня, никогда, ничего стучать не будет!!! Я ОБОЖАЮ эту машину!!! Можете говорить, что угодно... Я передний привод Трафа, не променяю ни какой комфорт, навороты, и прочее... (Хотя, какие там навороты??? У меня, кажется супер-комплектация...)

Саша с Днепропетровска?:)

Он самый. Спасибо ему за помощь, с запчастями, и диагностикой.

То он адаптируется так у меня, к "раздолбанным" трассам.

Доброго дня всем форумчанам! Может кто уже покупал и ставил эту вещь:
http://www.ria.ua/uk/zashchyta_dvyga...s-2528826.html
Интересует именно эта-стоит брать?

Захист однозначно потрібен, але от саме цей не має отвору для заміни масляного фільтра і, що було для мене важливо, отвору для вихлопної труби автономки підогріву двигуна. От ці отвори і треба було сомому різати, а це геморой ще той! Для вихлопу вирізав, там небагато, а для фільтра - руки не доходять.

Кто может что посоветовать по защите? Где и какую можна купить(выходя из личного опыта)?

Я брал,у меня в теме и фото ее есть.
По отверстию,у меня все равно при то нужно ее снимать,масл фильтр снизу.

Фу,осилил.Нашёл на 19 странице.Что снимать надо это я понимаю,а стала на место как?

Отлично встала,как и родная.
Только для крепления подкрылков нет отверстий,я на саморезы прикрутил.
На 2.0 мотор тоже ее уже ставили.

Darts-Trafik, Бери цельную.Там на фото полосочка прикрепленна двумя или тремя болтиками на 5.Скорей всего эта часть идет под бампер...При небольшом ударе как раз по этому месту идет перелом и вырывает болты.А оставшийся кусок заворачивается и "пашет"под движком.А для легкого снега.коллейности-пойдет и такая.То что она встает хорошо -это так.ЕЕ изготавливают с компьютерной прогр.Ставят датчики и они "снимают"выпуклости и выступы.А вот надежность-гав-гав.
У меня так было на ситроене и у друга на ниссане.Это кальчуга.Может бус повыше.но воздействие одинаковое.
Больше эту фирму ни-ни.А за что?за покраску?

Руслан-21 на фото не кольчуга.
Вторая часть действительно идет под бампер,но если присмотрется видно еще два болта с закладными.Они ставятся в планку которая идет под радиатором,так что там 5 болтов держат передок.
По надежности,как тосол менял снимал,пара царапин от бордюров есть,регулярно на стоянке цепляю,на грунте тоже.
Эта не подарок снять-поставить,а что с цельной без подьемника наверно уже никак.

Шкодник, Когда идет удар вскользь-это не проблема.Да от камней остаются зарубки.Так точно.Но когда при спуске в низ,машина налетела ВСЕЙ площадью защиты-вот где была попа!Прям в месте соединения деталей произошел разрыв.Защита как бы сказать сложилась крышей от домика.Потом мы модулировали ситуацию.Так вот она от удара идет вверх.В верху разрывается.Потом ,большая часть идет вниз.Большая часть крепится на более толстые болты и под силой крепежа она идет обратно.А тут еще движение машины вперед и это все подминается под двигатель.Форма и крепеж-то што надо.Но в месте соединения нет никаких ребер или усилителей.Вот прикол.
Сняли мы это чудо.Так на нем еще наружная наклейка производителя была как новая.читаемая.
Отдал за нее 700 грн.На 15 сдал на металл.Не могу фото найти в компе-я б показал ее тебе.

Буду искать. Я тоже думал о цельной,но они не имеют боковой защиты,как на предлагаемой.

Руслан-21 Может так звезды сошлись?
Я помню как нам презентовали на Шкоду суперпупер защиту с композитного пластика,и кувалдой по ней били и ездили-все супер,бронебойная..
А потом я не доехав с Киева в Днепр 50км,на Супербе, подпрыгнул на мостике и приземлился на глыбу льда..
Защита осталась целая,она просто сыграла и раздавила поддон...а я получил три часа ожидания эвакуатора в замерзающей машине:(

Всем привет! Позвольте и я свои 5 копеек сюда впихну.
Я уже писал об этом. Так как занимаюсь сервисом и много имел дела с защитами. Практика показывает, что на украине качественнее чеи Полигон-Авто защиты не делает никто. И металл толстый и ребра проштампованы, а не просто прорези и покраска очень качественная. А как я раз на своем Мицике подпрыгнул на наплыве асфальтном... Думаю что у меня просто двигатель выпал, что машина подпрыгнула так высоко на практичски ровной дороге. А просто оказалось, что защита отработала как сани и даже толгом не согнулась. Пусть и тяжело мне ее было снимать и ставить, но я реально был ей очень доволен. Последнее время так обнаглел, что скидывал только задние болты и подвешивая ее на передних менял масло и фильтр. Просто не люблю через ту маленькую дырку выкручивать фильтр и засырать защиту.
Сколько видел кольчуги, то у них реальная проблема с покраской и через 1-2 года она просто коркой отпадает. А крепления у них иногда встречаются, так это совсем хавайся. Почувствуй себя генекологом. Так раз пришлось изварачиваться при снятии кольчуги с Хюндай Матрикс)))) Никому не пожелаешь. Себе еще защиту не поставил, но однозначно буду ставить именно полигоновскую.

Всегда,самое страшное -это лобовой удар или столкновение.Не все производители даже "шторки"ставят.И не у всех срабатывает аэрбег при боковом или косом ударе.Может при таком боковом ударе или воздействии, защита сама кучу проблем сделает.Так двиг вылетет или поднимится вверх,а так х.з.куда его развернет.