![]() |
не спорю.пригнал с вою с норвежской фирми где работал.но сразу норги сказали после 100000км.готовь кошелёк.начнёт сосать.
|
нужно конечно вложить, главное что бы основыне узлы были в порядке, движек и коробка. А все навесное и ходовку нужно перебирать, зато когда все будет готово можно ездить и ездить...
|
перебрал всё и корбку и заднью ходовую.коробку знаю на изусть .делаю всё сам.поменял ресоры
.амортизаторы.задний мост.к двежку не лазил если можно так сказать .заменил ремни ГРМ.с натяжителями.помпу.ген поставил.все сальники валов.а теперь згорела проводка .меняю всю проводку основную.надо комп прошить.всё сам делаю. комп буду искать спеца .по ЭБУ движка.вот и корея Моторс . в машине души не чаю.на дальняк ходил с не- й.по 4000 вертс за трое суток ганял.водно лицо.не однократно. |
Извините за временное отсудствие..... Накладочку я'б тоже купил.... Понравилась та, где спорили насчёт кенгура....
|
да, давайте вернемся к накладкам :). ВОбщем я буду делать что то оптимальное что бы понравилось всем, потом выкину фотки. Мнения расходятся у всех. Поэтому сделаю одну, а на основе нее можно в дальнейшем делать и другие.
|
будем ждать может закажу
|
ок, вопрос решен, работаем.
|
Цитата:
|
Накладка
У темі 1 долучень
Как вам такой вариант накладки? :) Давайте уже выбирать... ;)
|
MrJoker, и сразу не хватает порогов :)
|
Цитата:
|
слишком выпирает. Мы на днях уже начинаем делать. Буду вести фотосессию. Сделаю в лучшем виде, непереживайте ! Будет красиво :). Все будет на основе того что выкладывали.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
нащет порогов и всего остального, после того как будет готовый вариант передней части и все будет ок и всех устраивать, то будем делать все остальное. Каждую деталь будем обсуждать.
|
ждем.што получится
|
У темі 1 долучень
|
BUSOVOD, Совсем не плохо, наверное самый достойный.
|
Цитата:
|
Парни, а как кенгур с такой штукой совместить?
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 14:23. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©