Вот поэтому я и лью всегда полный бак до упора,пока крошки не полезут;).

а какое теперь льете топливо? И где правильнее наливают? Раньше на одной из АЗС Окко Харькова налив делали примерно правильным, но как только я написал эту радость тут на форуме с указанием адреса АЗС, как сразу и там тоже стали обманывать. То ли кто-то влиятельный прочитал, то ли акция у них была для набора клиентов

А при чем тут отбой и залил под горловину ?
Вам что, отбой считают как "до сыта" ?

У нас на ОККО вроде нормально льют, уже четвертую сотню литров выезжаю выходит 10 на сотню.

Лью то же Окко, но в грабеже не ловил.Тем более меня там очень хорошо знают.Беру у них раз в неделю 15-20 тонн талонами.Бывает белорусскую лью(раз/мес) тоже полный бак.Но её мне батя привозит,там точно надувалова нет;)

DenVivaro, А що саме напрягає? Сам заправляюсь і на ОККО, і на Лукойлі інколи. Ще жодного разу, правда, до повного не лив, але квадратики на панелі справно висвічують кількість влитого. А от на ТНК було, що залив 30 л, а показало лише дві поділки, тобто 20л. Пішов вияснятись, що сталось - так відморозились типу у вас несправний датчик, а проїхав я також менше потрібного 267км 30-ма літрами. Так що тепер я краще стану десь ніж заправлюсь на ТНК. А те що ДТ піниться, ну не знаю, за піну ж гроші не беруть!

Интересно почему мне тогда так везет с наливом на Окко. Может моя карточка Фишка на налив как-то влияет)))) Или в Харькове чуть обнаглели. Буду пробовать, сравнивать)

DenVivaro, объясните суть налива.

у меня раньше тоже с Окко до 10л\100км получалось по чекам, а теперь только по борт компу 10л\100км, а по чекам если считать, то больше и больше становится. Ну и как может влезть 89л в 90л бак, если лампочка вот только загорелась?

DenVivaro, ааа... т.е. должны залить 100, а получается меньше, теперь ясно.
То счетчик тоже не сильно обманешь, вроде ...
Лейте в канистры !

ну просто прошу наливать до тех пор пока не перестанет наливаться совсем, на Окковской из-за пенистости это проблемно очень и долго, но последний разок решил так проверить

Добавлено через 5 минут
Не хотел всех Вас заморачивать этим наливом, но накипело чуть) Не люблю когда так сильно обманывают)

Добавлено через 10 минут
скажут что канистра неправильная) Им то что до этого... В АТП как-то раз заправлялся где фуры себе заливают, лампа топлива уже давно горела тогда и при этом поместилось намного меньше 80л, точно не помню, не обращал тогда внимания, так как не думал что может быть большая разница в наливе

Також стараюся на ОККО заливати. По ідеї вона в нас одна на 13-ій. Не бачив щоб намахували. Завжди беру в них більше ста літерок,дешевше виходить, приблизно 90 в бак+-5літерок, остальне в каністру. Навіть ні разу не було підозрінь. А в Московії на МКАДі, заправки (Газпромнефть) при горівшій лампочці палива, пістолет вибив на 103-ьох літрах. І це в тому випадку що після відстрілу пістолика ще можна літерок 10 вцідити.

Доброго дня,
много лет заправляюсь на ОККО,
пробовал и на других заправках,
разница в соляре чувствуется, хотя и дороже но хорошая
с недоливом ситуций небыло, (хотя этим вопросом не заморачивался)
до 8/100 вкладываюсь, и на том хорошо:)

само топливо Окко очень хорошее - сам замечаю, перепробовал много разных АЗС, на фоне других оно самое лучшее. Едет машина с ним живенько и в то же время тихо, без напряга. Лукойл Экто хуже по ощущениям, но наливают честнее намного. Видимо только мне такие случаи попадаются. В следующий раз попробую снова заправить Окко, но уже без карточки Фишка, может в ней дело. Да и другие марки топлива меньше нравятся, качество и комфорт важнее

Я так понимаю речь идет про заправку на "балке", если нет всё равно может поменять на Окко только другую.
У меня после заправки на Окко (на балке) последняя палка никогда не загорается (значит по пене выбивает), заправили 69 литров. Предпоследний раз заправлялся на Лукойле экто(72 литра), датчик показывал полный бак и сама машина мне показалась резвее, но после отзывов, что дизель сухой, решил перейти опять на Окко и заодно сравнить расход по заправкам.

Бензин не пенится!http://s20.rimg.info/c4797aff56c1597...29ad38f1b5.gif

DenVivaro, вы имеете право через мерник, проверить правильность налива, на каждой заправке есть мерник для тарировки колонок.

да, "на балке" в том числе, еще на Веринской тоже недолили примерно так же. ДТ суховатое и то и другое думаю, я подливаю чуточку 2т масла поэтому на всякий случай. О причине такой некрасивой ситуации на некоторых Окко Харькова я уже узнал, проблема исходит от нагрева топлива на солнце, тяжелая и закрученная ситуация там. Когда топливовозы приезжают с разогретым от солнца топливом, то сливают по счетчику 5000л например, а когда это топливо остывает в подземном бункере, то его уже 4700л грубо говоря. Выхода у АЗС нет, приходится обманывать чтобы быть в прибыли. Но пытаются решыть проблему с нагревом\остыванием топлива

Может из-за мотора, но я вообще разницы не ощущаю между Окко, например, и дешевой ТНК, на последней мне кажется топливо лучше, хоть и заявляют что украинское.

По идее перед сливом должны проверять удельный вес топлива, это такая линейка которая опускается в ёмкость, и по определённой таблице вычисляют сколько топлива в ёмкости. Но это не для нас, АЗС живёт своей жизнью, и каждый старается нас надуть. Даже в канистры заправлять, не определишь сколько налито, так как если под завязку, то в железную канистру влазит не 20л. а 21л. а то и больше. Единственно что можно, это заправляться через мерную ёмкость, где должна быть на каждой заправке, но вряд ли кто захочет с этим возится, нам же постоянно нужно куда то спешить.:)