Re: Мороз и аккумулятор
 

ні за одним не доглядав ніразу
як повезе може по 100-500 раз в день заводитись а може кілька місяців стояти
Іста - не прожила і року (потекла на стику клеми і пластику), Бош Сільвер С4 - перекочував ще зі старого авто, де експлуатувався не дуже бережно (наприклад світло і музика в гаражі за його допомогою на час капіталки), і зараз іноді по місяцю-два простої, і досі (тьфу-тьфу-тьфу) гарно заводить і ні разу не доводилось його заряджати...

Re: Мороз и аккумулятор
 

Листа найти аригенал проблема,у нас на рынке поде....продают
Бош есть бош,если конечно аригенал
В такси когда работал на год АКБ хватала,сейчас уже 3 пошёл,и все ок

Re: Мороз и аккумулятор
 

хто як підзаряджає свій аккумулятор знімаєте клеми на авто з нього і заряджаєте на авто чи знімаєте повністю, а також чи можна заряджати з підключеними клемами?

і як варіант чи можна обезточувати авто на довгий час, пишуть що після підключення акб можуть виникнути проблеми у вигляді помилок компютера, відвязки ключів, проблеми з імобілайзером

Re: Мороз и аккумулятор
 

Что ошибки пропадали от, того что АКБ на "долго" отключить - слышал, чтоб появлялись - не слышал. Иногда может только сигналка сработать, я так и не понял алгоритм ее работы при подключении. То все нормально, то двери закроет (как правило с ключем в замке зажигания :)), то насос отключит... Я это про Шериф.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Брелки иногда глючат. Бывает лечатся пропайкой чего-то там, а бывает только замена.

Re: Мороз и аккумулятор
 

А я вывел от акк с компа разъём сетевой под седло, на зарядке, Днепр 3 автомат, помоему, тоже поменял. Оч удобно. Оставляю и на месяц, перезаряда нет.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Это точно! я так своего примастара при -30 заводил,он у меня жил на улице.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Добрый вечер ,подскажите можно заряжать аккумулятор без снятия клем ????

Re: Мороз и аккумулятор
 

Я заряджаю.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Головне пе передати куті меду, по напрузі маю на увазі.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Я так заряжал. Всё ок. Зарядка бош С3.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Вывел питание прямо с аккум.на прикуриватель через предохранитель в салон под столик,через него и заряжал,когда был дохлый аккумулятор.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Я вчера не завелся из-за мороза и снял аккум для зарядки.Прогнал почти сутки.Завтра пойду ставить его на авто.Надеюсь будет все хорошо и без сбоев.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Всем спасибо!!!!!!

Re: Мороз и аккумулятор
 

И я не завелся после недельного простоя, кинул на зарядку,посмотрю сколько ещё проживет аккум(

Re: Мороз и аккумулятор
 

Доброго времени суток бусоводы. Хочу поделится своем опытом. Особенность которую я заметил поставив вольтметр для наблюдения за состоянием АКБ. Свечи накала не отключаются когда гаснет лампочка, а отключаются через 7- 10 секунд позже. Суть лампа потухла включаем стартер и на АКБ двойная нагрузка. Показания вольтметра 12,3 вкл. зажигание 11,2 потухла лампа свечей 11,2 прошло секунд 7 - 11,9.
Такой дефект наблюдал на моём виварике 2005 г\в и товарищя 2001 г\в.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Та лампоска просто контрольная о роботоспособности системы подачи питания на реле свечей накала.
На свечи накала напряжения подается еще какое то время после пуска (типа для устойчивых оборотов дизеля, пока камера сгорания должным образом не прогреется).
Через сколько секунд у тебя генератор начинает давать зарядку, т.е. напругу 14,2-14,4V?

Re: Мороз и аккумулятор
 

через несколько секунд после зажигания у меня напряжение около 14,4В

Re: Мороз и аккумулятор
 

за работой свечей накала легко наблюдать с помощью салонного светильника. включили плафон (лампа обычная, не светодиод), включили зажигание, свечи начнут работать, светильник станет светить тусклее, как станет светить ярче - свечи потухли - можно заводить.

Re: Мороз и аккумулятор
 

Коли свічі потухнуть заводити вже пізно. Запуск повинет проходити при робочих свічках. Суміш частково попадає на розкалену свічу і краще спала.