Re: Проблемы со запуском двигателя
 

vectra20,
Спасибо за контакты, но пока надеюсь на свои силы. Мне не к спеху, да и нужно знать всю подноготную автомобиля. Как говорится, быть с ним, на ЭЙ ТЫ ))


Eugene,


Уже удалось, заставить головастика работать (добавить соляру во впускной колектор), но при простое больше часа, снова завести проблематично. Воздух 99%. Двигатель возможно не родной, возможно, потому и обратный клапан присутствует. Буду на днях подменять трубки на неродные с хомутами, скорее всего исключу быстросемы. (Грибок выкину, в данный момент он мне непотребен).
Кстати, не герметичность обратки, может влиять (как? кудой?) на завоздушивание ТНВД ?

Re: Проблемы со запуском двигателя
 

вот у этого была перетёрта трубка обратки об воздухан
https://busovod.ua/showpost.php?p=315959&postcount=80

Re: Проблемы со запуском двигателя
 

Замечательно подходят трубки для пневмосистем. Типа таких http://kompresor.com.ua/menu2/7
Полтора года назад себе вставил кусочек, правда брал немецкую.

Traffic проблема с запуском .
 

renault traffik не заводится .
с толкоча заводится сразу же . если с "ключа" заводить , просто крутит стартер и все.
есть подозрение на завоздушивание топливной системы .... как стравить воздух ?
если можно с фотографиями ))

Re: Traffic проблема с запуском .
 

Алексей Смирнов, Добрый день!
Хоть мотор-то какой у тебя? Год выпуска?

Re: Traffic проблема с запуском .
 

Ну это мало вероятно причина скорее всего не в воздухе а в давлении в рейке и стартер не развивает нужного давления

Re: Traffic проблема с запуском .
 

Проверь форсунки на слив в обратку.

Re: Traffic проблема с запуском .
 

:yes3:

Re: Traffic проблема с запуском .
 

двигатель М9R 1.9 dCi

2007 год.

Re: Traffic проблема с запуском .
 

Алексей Смирнов, всё-таки нужно определиться, потому как
М9R -это мотор 2,0
Ну и в любом случае нужно искать диагногстику.

Re: Traffic проблема с запуском .
 

Была аналогичная ситуация. После проверки оказалось все четыре форсунки переливали. После реставрации заводится практически за секунду.

Re: Traffic проблема с запуском .
 

скорее всего форсунки сливают на обратку.... готовьтесь где-то по 1300грн за форсунку... +снять-поставить...

Re: Traffic проблема с запуском .
 

если 2.0( пьезофорсунки) - то с ценной ошибочка...
1300 там и близко не валялась
там токо за съём возьмут по штуке с цилиндра(+\-, смотря как пойдёт)

Re: Traffic проблема с запуском .
 

От добрый человек :no-no: сразу пугать

Re: Traffic проблема с запуском .
 

Ибо нефиг 1.9 обзывать M9R или наоборот. :D :out:

Re: Проблемы со запуском двигателя
 

Спасибо, трубки поставил от тнвд к фильтру. Грибок выкинул. Утром заводится и глохнет, и при этом тянет пузыри (1 см в длинну) из фильтра. Грушу тоже выбросил (не оригинал - не внушает доверия).
Двигло заводится, и работает в режиме - ведро с болтами, глохнет. После нескольких попыток, начинает работать ровно. Так уже проехал больше 1000 км. Утром ситуация повторяется.
Пока нет времени разбиратся, но режим - ведро с болтами (троит, двоит или однит) настораживает, как гвоздем по стеклу ))))
Если это корпус фильтра пускает воздух, я чесн слово его на герметик посажу ....

Re: Проблемы со запуском двигателя
 

Я центральный болт фильтра укорачивал на 0,5мм

Re: Проблемы со запуском двигателя
 

Корпус фильтра Delphi с пластмассовой гайкой ?

Re: Проблемы со запуском двигателя
 

Може троїти через повітря в паливній?

Re: Проблемы со запуском двигателя
 

У меня такая же ситуация как тут выше обсуждали, второй раз за 3 месяца, правда в прошлый раз я пока крутил посадил АКБ, потом с толчка завелась легко. В этот раз так же на горячую начал крутить - фиг, второй раз... та же фигня, решил сразу толкать, завелась с пол тыка. И я так понял, что это происходит на горячую и кстати с утра заводится на первой секунде, а как только в эту жару, на горячий двигатель, приходится крутить секунды 3-4. Что скажете? Двигатель 2,0 84 кВт.