Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

Это я хочу купить, но боюсь как будет с переоформлением, с учете ее сниму, а при постановке меня застопорят скажут, что с боковыми стеклами нельзя.

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

Я б не купляв. Впаяють штраф за незаконне переобладнання і заставлять сплатити акциз= кілька тис дол.

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

+1 не бери. Есть разводняк, что они якобы делают документы на год, справку с института, но у тебя в тех.паспорте будет грузовик в любом случае. Никто в МРЭО не возьмет на себя ответственность за подделку документов, ну либо за большие деньги.

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

никто не штрафанет....просто не поставят на учет,покат не приведеш в надлежащее состояние или акциз:meowth:

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

Мне и не надо пассажира, пусть пишется грузовой, я хочу точно знать или мне его перерегистрируют на меня. Обзвонил уже сколько МРЭО нигде не берут трубки, и нет конкретно чтобы было у кого спросить.

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

выреж фанеру и позакрывай окна, типа не используешь их, должно проканать

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

А я и не знал, что если грузовой, то нельзя окна врезать. Позавчера купил с чистого пассажира два окна себе, с механизмами проветривания. Теперь че, прийдется продавать?)

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

Maximov, окна можно,сиденья нельзя.Если возиш грузы,а не скот,то лучше без окон,груз выдавит,а так вмятина в металле.

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

Rulik, вікно можна тільки на дверку, ту що на роликах.

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

:+1:врізка вікон переобладнанням не вважається

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

Да??? Ну тогда почитай доки на груз авто ...цельномиталическая. Окна только на дверях ( боковая,задние) и некак иначе

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

Именно для этого при постановке на учёт и делаются фотки.
И то с обязательной регистрацией.

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

Доброго дня.
Підкажіть будь-ласка в такому питанні. Якщо я куплю Opel Movano вантажо-пасажирський 5+1 скільки буде коштувати зробити з нього вантажо-пасажирський 8+1 і чи не доведеться платити акциз?

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

дешевле открыть категорию С и возить в нем до 8-ми человек

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

а это тут пр чем?????:shock: категория б позволяет возить 8 чел. не считая водителя

Добавлено через 4 минуты
поставить ряд можеш и кататься так по украине можеш, пока на голодного не наподеш мента:(

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

При том что, читаем правила:

21.5. Перевезення пасажирів (до 8 чоловік, крім водія) у пристосованому для цього вантажному автомобілі дозволяється водіям, які мають стаж керування транспортним засобом більше трьох років і посвідчення водія категорії «C», а у разі перевезення понад зазначену кількість (включаючи пасажирів у кабіні) — категорій «C» і «D».

По моему примеру, у меня бус, по техпаспорту вантажный, 3 места, но сидений намного больше. Останавливали не раз. Только один пытался заикнутся, после чего перечитал правила и поделал счастливого пути.
Так что менять техпаспорт не обязательно, главное лишних окон не вырезать, чтоб потом при продаже проблем небыло.
Если категории С нету, и в техпаспорте присутствует слово вантажо(ный) то больше чем мест в техпаспорте пасажиров не возьмешь. А с категорией С запросто. Единственное "пристосований" это не на мешках картошки возить людей, а поставить сидения.

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

Зачем такой бред писать, ещё и других учить??? В грузовом автомобиле априори не может быть более 3 мест, включая водителя! Всё что свыше-незаконное переоборудование, и если нормальный грамотный мент попадётся, то прямая дорога такой машине на штрафстоянку!

Добавлено через 2 минуты
sleuth, Пишите в личку, постараюсь помочь.

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

По вашему в армейских камазах солдат тоже незаконно перевозят?

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

У нас також у вантажних ГАЗ-53 з будкою і лавками перевозять людей і всі ТО проходять без проблем! Яке ж це переобладнання? Це обладнання місць для сидіння у вантажному авто.
Ось це й "бред"!

Re: снова о переоборудовании, точнее о перерегистрации
 

Народ, что вы ерундой занимаетесь, в техпасспорте каждого ТС указано колличество пассажиров и мест для сиденья, а также целевое назначение ТС, загальновантажний, загальнопассажирський, вантажо-пассажирский...и т.д...все остальное от лукавого. Превышение параметров указаных в ТП уже есть нарушение ПДД. Если указано мест 2-значит может быть только 2 человека законно- все остальные уже нарушение правил, и возможность перевозки в грузовом отсеке еще 3х пассажиров на оборудованных сиденьях зависит только от вашего "умения договариваться и убеждать". Армейские ГАЗоны , УРАЛы и прочие при перевозке солдат имеют сопроводительные документы. и считаются "исключительным случаем".
Грамотный "ГАИшник" при остановке может реально нехило раз...ть за самодеятельность.
Мне один приятель как-то сказал, можешь возить одного человека в Тавропикапе в багажнике на отдельном сидении...решил спросить у другого знакомого гайца...то тот сказал , что категорически нет...сиденье не прикручено, ремни не работают, заводом-изготовителем не предусмотрено- либо штраф, либо площадка...либо "умение договориться"....
Такшо каждому самому решать как и кого возить в багажнике...я лично -пас....

У меня у самого теперь FORD connect. есть окна сзади и на сдвижной двери, есть и второй ряд сидений, но я его не ставлю...ну его нафиг, себе дороже...(не дай бог авария или еще чего...эта сидушка улетит нафиг с людьми прям через лобовое)...:tnp: