Re: Стук в подвеске и не только...
 

мені реставрували років півтора тому...
з усіма танцями з бубном (знять - поставить і т.д. по принципу пригнал, зачекав - заплатив-забрав) вийшло тоді 2400...
але цього разу вже троха вумніший (чи навпаки дурніший став) то сам полізу...
в мене то всього втулку замінити...
бо рідина не уходить значить сальники з циліндрами живі, а тарабанить бо втулка тягу на місці не тримає...

Re: Стук в подвеске и не только...
 

На Трафі сама реставрація вийшла 3000 грн + зняти-поставити.

Re: Стук в подвеске и не только...
 

знімать думаю сам, а раз знімлю то мабудь і всередину полізу....
не знаю лиш чи продаються на неї рем.комплекти.

Re: Стук в подвеске и не только...
 

shatoon, в ремкомплекті там хіба прокладочки-сальники...
капан окремо, прижимний окремо продаються і бьються коди, тяги теж окремо (доречі стукати може і сама тяга коли "яблуко" розбите - тоді і рейку знімати не треба)...
а втулка все рівно нова має по розмірам конкретної рейки точитись (точніше по замірам товщини валу)

Re: Стук в подвеске и не только...
 

я вище писав, що тяга була в нормі, а я по не знанію замінив її на нову....Тепер чітко розумію-стучить рейка.

Добавлено через 2 минуты
токарі слава богу є, матеріал на"староконному" теж можна найти, надіюсь, що осилю сам.

Re: Стук в подвеске и не только...
 

доречі щодо матеріалу, то заводські наскільки знаю або фторопласт або капроон...
але рекомендуваи капролактом (чи якось так) наче довше ходить

Re: Стук в подвеске и не только...
 

фторопласт або капроон це точно є, купляв уже не раз, а от капролактом (чи якось так) -не знаю..

Re: Стук в подвеске и не только...
 

а когда именно трясло мотором? Только при запуске\глушении или при старте иногда тоже слегка трусило?

Re: Стук в подвеске и не только...
 

підкажить будь ласка в кого таке було при гальмувані їде е вібрация по рулю рено трафік

Re: Стук в подвеске и не только...
 

георгий жора, такое бывает когда диски тормозные горбатыми становятся....

Re: Стук в подвеске и не только...
 

Треба дивитись гальмівні диски та колодки... В мене було раз на Corolla, гальмівний диск розколовся на дві частини:oh:

Re: Стук в подвеске и не только...
 

В нашому євробусі, є ще такий прикол- подушка на КПП.
От бувають випадки, коли та подушка рохерячена до задниці. То при гальмуванні, двигун тіліпає не хіло. Всі лізуть в перву чергу до гальмівих дісків.
Діскі- ляля. Мікрометром ніяких анамолай не видно. А при гальмуванні, чутно гул і вібрацію.
Всього на всього подуха КПП. ;)

Re: Стук в подвеске и не только...
 

Якщо подушка - то ковбасить по кузову і не тільки при гальмуванні.
Тут чисто в руль, найчастіше це дискі.

Re: Стук в подвеске и не только...
 

Доброго вечора. Появився стук при коли їдеш і скидаєш газ,коли набираєш швидкість, стукає незалежно чи щеплення відпускати чи ні, якщо на нейтралці котишся і тормозиш теж є стук.
І ще появився не новий звук коли включаю кондиціонер то починає щось калатати наче відро з болтами з сторони водія..наче щось булькає...
Стойки не мокрі, дороги тримається нормально, гупає на ямах.
Цікавить чи може такий стукіт давати підрамник

Добавлено через 8 минут
Щеплення нове ( диск,корзина,вижимний) але всеодно стукає коли швидко відпустити і коли глушиш мотор не вижимаючи його то стукіт є голосний

Re: Стук в подвеске и не только...
 

Дивись сайленти підрахунками і подушки двигуна і коробки. При рушанні і гальмуванні часто сайлентблоки стукають

Re: Стук в подвеске и не только...
 

Я щось тож на них думав, бо коли мотор рухаю то він майже мертвого стоїть. Не знаєш як перевірити сайлеблоки ті? Завтра буду до ремня генератора дивитись Тай туда гляну

Re: Стук в подвеске и не только...
 

Вивішуй перед і монтажу в поміч )

Re: Стук в подвеске и не только...
 

Домкрать ,пошатай колесо , если сайленты убиты будет стук и шататся будет вместе с подрамником . А вобще бери монтировку , ныряй под авто и пересматривай всю ходовку , определить че гремит не проблема .

Re: Стук в подвеске и не только...
 

Треба тягу стабілізатора сайленблоки підрамника міняти задні лівому дупа а правий ще норм але 2 міняю,через те що лівий був розбитий захист відкручувався з ліва завжди.
Підкажіть які сайленблоки брати ? радили брати металеві а не пластмасові, також казали що поліуретан не варто брати бо не можна запресувати. ПІдкажіть яку фірму краще брати і де мож купити за норм ціною

Re: Стук в подвеске и не только...
 

bcguma в металічній обоймі. сам брав нормально