Re: Выбор зимней резины.
 

всесезонка. Износ присутствует, но не лютый

Re: Выбор зимней резины.
 

нет

Re: Выбор зимней резины.
 

Белшина, як на мене ціна-якість :aiwan-hi:

Re: Выбор зимней резины.
 

Маю два Трафа; коротиш 2008 M9R2.0dCi L1H1 білий і довгий 2008 M9R2.0dCi L2H1 сіро-голубий.
2013 прикупив Bridgestone LM80 - superгума для мокрого снігу і високої швидкості, накатав 50-70тис, в 2015 втратила еластичність і висоту протектора :)
2015 - ROSAVA Snowgard шип - МЕГАгума для льоду і снігу при ціні 1080грн за колесо!!! Катаюсь тільки тоді, коли дорога вкрита снігом чи льодом.
2016 - Bridgestone VRX (2016 р.в.) - липучка для льоду та швидкої їзди по зимових автобанах, дууууже пристойно веде себе в "каші" та в високому снігу. Зрівнюючи із LM80 - шумніша на асфальті із водою і де що не така прогнозована на колії мокрого снігу та значно вищою витратою пального.
https://www.drive2.ru/l/459682448024801093/

P.S. Якщо у вас невеликі пробіги і поіздки по засніжених дорогах - ROSAVA Snowgard шип !!!

Re: Выбор зимней резины.
 

Покатался на Бридже дм2 3 месяца. Впечатления:

1 Размер 215/70 сильно влияет на расход топлива. Мне добавляет примерно 1 - 1,5 литра на 100 км от базового размера. Прежде чем выбрать такую размерность, думайте, надо ли оно вам.

2 Размер существенно меняет клиренс. 100500 раз мотался на Крым, но громко чиркнул защитой всего пару раз

3 На чистом льду скользкая шо пипец. У нас, видимо, не те температурные режимы, при которых фрикционная резина хорошо работает. На след зиму буду брать еще одну зимку с шипами для экстремальных погод.

ЗЫ

Давление перед 3,5 зад 3,2

Re: Выбор зимней резины.
 

Бендер, по первому пункту- у меня такое было на легковой- вырос расход, но между населенными пунктами сократилось растояние, и количество топлива, потраченное на поездку, оставалось прежним.

Re: Выбор зимней резины.
 

эммм... я завис слегка

Re: Выбор зимней резины.
 

у меня такая же проблема с hankook w616 (тоже скандинавка), по льду скользит сильно. как приморозит посильнее (от -15) сцепление со скользкой поверхностью намного лучше. на прошлой неделе был сильный гололед и пошел дождь (околонулевая температура) пока доехал до гаража, думал поседею, тормоза нулевые, выкинуло в сугроб.
также посещают мысли о покупке еще одного зимнего комплекта шипованных шин.

Re: Выбор зимней резины.
 

Тяжелей резина + зима,на большем диаметре трудней разгоняться движку.
Все верно,но все равно,расход будет больше.

Re: Выбор зимней резины.
 

не мерял больше-меньше, но то что 70сятка чирит при повроте руля на ямках, это факт.
А то тут обнадежили что нигде не трет....

Добавлено через 2 минуты
из плюсов высше клиренс и меньше вероятность расхерачить колесо.

Re: Выбор зимней резины.
 

215/70 16 Ни разу нигде не трет. Единственное, что может тереть по намезшему снегу в арках.
По поводу расхода - по любому +5% на радиус колеса (реальный пробег больше), + немного тяжелее колесо (в моем случае колесо в сборе прилично тяжелее по сравнению с летом), + зима.

Re: Выбор зимней резины.
 

Езжу только на шипах, причем стараюсь брать под шип и отдаю в ошиповку.

Re: Выбор зимней резины.
 

какие шины?

Re: Выбор зимней резины.
 

купер везермастер -передний
дженерал арктик - задний с подключением полного
и последнее приобретение нексен винспайк - задний

Re: Выбор зимней резины.
 

и как нексен?

Re: Выбор зимней резины.
 

Я доволен, чистый лед еще не испытывал, а так выгребает хорошо, даже на пустом бусе.

Re: Выбор зимней резины.
 

+1. У меня добавился расход примерно на 5-7% с 215\70 16 в городском режиме. С летней Мишлен 215\70 16 потребление ДТ примерно такое же как было с зимними 215\65 16

Re: Выбор зимней резины.
 

хто що скаже хорошого чи поганого про резину?

1. YOKOHAMA W. DRIVE V905 215/65R16

2. Nexen-Roadstone Winguard Snow G WH2 215/65R16

Re: Выбор зимней резины.
 

Прибил сюда шипы и до февраля откатался. Очень доволен.И это была только задняя ось.

Re: Выбор зимней резины.
 

Стало питання вибору зимових шин.
От думаю , що краще : нові Белшина, чи взяти б/у https://www.olx.ua/obyavlenie/zimov-...n-IDw0mZ8.html 2012 року, з залишком протектору 7 мм