Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Ребята, дайте кто-нибудь телефон сто по роботам в Киеве.
Желательно Юры с янтарной или нормальных людей:) Стою, сламался робот:D
Всем отписавшимся спасибо!

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

В который раз убеждаюсь в прописных истинах. Сбои в работе небольшого датчика могут оказывать влияние на работу других узлов и механизмов, причем прямо с ними не связанных. Выяснилось, что трандюсер мой был неисправен, причем уже давненько. Ошибок не было никаких, просто иногда слегка тупило при разгоне. Вот и надейся на диагностику. Разобрав старый клапан понял как его проверять. Что интересно - с заменой трандюсера переключения передач стали вообще практически неощутимы, обороты переключений упали. Получается, недостаток мощности двигателя при неправильно работавшей турбине заставлял ЭБУ робота более сильно раскручивать мотор. Отсюда и ощутимость переключений на низких передачах. Короче, плавная и мягкая работа робота служит как индикатор исправности и слаженности работы очень многих основных узлов машины. Двигатель, турбина, коробка, сцепление, ABS, аккумулятор, сам гидроблок...

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Да уж , сложная система , даже концевики открытия дверей могут давать сбой в работе робота , читал на форумах по роботу мерседеса.
[IMG]http://i079.radikal.ru/1606/93/1b61b09e415e.jpg[/IMG]

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Ну да, это логично. Открывание передних дверей активирует готовность гидросистемы к работе - проверяется давление и, если необходимо, подкачивается до нужного уровня . Кроме того, думаю что если датчик говорит что двери не закрыты, вряд-ли в целях безопасности алгоритм позволит беспрепятственно разгонятся, переключаясь на высокие передачи.
ЭБУ робота имеет в автомобиле самый высокий приоритет управления, даже ЭБУ двигателя подчиняется его командам. Робот - он как очень аккуратный, требовательный и внимательный администратор в машине. Сам не потерпит пофигизма к себе, и за работой других узлов следит бдительно. Только когда все исправно и чисто он работает идеально.

Добавлено через 21 минуту
Вниманию всех владельцев мотора 2.5 ( для других не знаю модель трандюсера) - проверьте свой трандюсер на внутреннюю целостность обязательно, даже если машина едет и ошибок нет. Минутное дело. Нужна только резиновая трубочка. Снимаете трандюсер, одеваете трубочку на белый штуцер потолще, а верхний, тот что потоньше, надежно и плотно закрываете пальцем. Делаете ртом через трубочку разряжение. Если оно не держится и воздух проходит даже немного - клапан под замену без разговоров и раздумий. И еще. Ни в коем случае не пытайтесь "продувать" трубки трандюсера компрессором, особенно нижнюю, где фильтр под крышечкой, и не позволяйте это делать "мастерам". Угробите клапан за 50$ с вероятностью 99,9%.

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

добрий день форумчанам. На днях сталася наступна ситуація. Підїжаю я значить до будинку , тисну на гальма а машина і ніби гальмує і одночасно добавляє оберти. Вимкнув запалювання , став. Продзвонив лягушку на тормозі одна пара контактів заліпла. Поміняв лягушку на нову. Завожу , включаю передачу а вона не включається. На не заводженому моторі робот переключає нормально. Я під капот а там масла немає в бачку для щеплення при тому що пару днів назад я дивився і все було гуд. Перевірив робот. Долив масло а воно витікає десь внизу під коропкою. Виходить вижимний в коробці потік чи що? тепкр тільки знімати коробку?

Добавлено через 5 минут
і ще я до робота доліз і викрутив порщень на щеплення з двома манжетами. Там з однієї сторони смазка білого кольору . Хтось знає де її можна взяти без нового ремкомплекта ?

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

[QUOTE=kilok1982;378684]добрий день форумчанам. На днях сталася наступна ситуація. Підїжаю я значить до будинку , тисну на гальма а машина і ніби гальмує і одночасно добавляє оберти. Вимкнув запалювання , став. Продзвонив лягушку на тормозі одна пара контактів заліпла. Поміняв лягушку на нову. Завожу , включаю передачу а вона не включається. На не заводженому моторі робот переключає нормально. Я під капот а там масла немає в бачку для щеплення при тому що пару днів назад я дивився і все було гуд. Перевірив робот. Долив масло а воно витікає десь внизу під коропкою. Виходить вижимний в коробці потік чи що? тепкр тільки знімати коробку?




Якщо для щеплення то - гальмівної рідини.
І мабуть не в бачку щеплення і в бачку гідроблока?
Чи в мастері з роботом три бачки? Один для гальм, один для щеплення, один для гідроблока
Я так розумію два - один для гальм зі щепленням, другий для гідроблока

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Выжимной потек однозначно. Коробку снимать. Какое еще МАСЛО вы доливали в бачек тормозной жидкости!?:oh::out: Там должна быть жидкость DOT 4. Если реально лили масло, то...как минимум промывка всего контура сцепления. И то без гарантии что надолго. Резинки там не маслостойкие, шланг высокого давления в том числе. Деструкция резины - процесс постепенный, может проявится спустя время неизвестно когда. Эта смазка белого цвета - очень дорогая штука. Аналог найти сможете, но сложно - смазка для вентилей кислородных баллонов. Именно кислородных. Например такая: http://www.cherepahi.com/diving/turt...257B8300368C43
или такая:
http://prom.ua/Smazka-vniinp-282.html
http://ukrspecservise.zakupka.com/p/...ka-vniinp-282/
Другое, в том числе силиконовая смазка, не подойдет. И смазка нужна обязательно. Короче, если лили масло в бачек сцепления, то меняйте лучше весь контур. Выжимной подшипник ( и так нерабочий) - шланг с резинками - главный цилиндр сцепления ( с белой смазкой). И, так как будете скидывать коробку, то если пробег сцепления больше 120-140 тыс. советую и корзину с диском заменить, даже если еще хорошо выглядит. Тем более на Мастере.

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Дякую за пораду. В бачок заливав тормозну рідину дот4, це я той... не так назвав. Смазку буду купувати однозначно. Може комусь теж треба можем взяти на пару. А скільки його взагалі треба? змащувати і манжети і червону мембрану,чи тільки мембрану?

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Вы того... так не шутите больше про масло в тормозухе, а то сердце слабое..:no-no::ah: Видел уже гидроблоки с тормозухой вместо спидматика, но масло в сцеплении еще нет... Белой смазки необходимо около 2-3 грамм, так что остальное сможете расфасовать по пакетикам и продавать здесь робоводам. Смазку накладывать обильно (3/4 всего количества) между оранжевым грибком и фиолетовой манжетой, остальные 1/4 - смазать пружину, отверстие пружины, черную манжету и сам цилиндр внутри. Перед смазкой очень тщательно отмыть и обезжитить все дочиста бензином "калоша" и продуть сжатым воздухом. Обязательно проверить с фонариком, чтобы на внутренности цилиндра не было ощутимых задиров и царапин, а манжеты на поршне были в идеале. Также этой смазкой неплохо слегка промазать перед сборкой всей системы уплотнительные кольца шланга высокого давления.

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Нєа. Для гальм окремо стоїть, там навіть немає другого входу, тому при переході на ручку доводиться і бачок міняти. А на гідроблоку робота стоїть великий бачок позаду для спідматіку і маленький з тормозухою для шеплення.

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

подскажите, пожалуйста, трафик с роботом, стал с утра с автомата на ручное переключение передач выбивать, в чем может быть проблема?

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Ответить на такой вопрос невозможно. Причин может быть очень много, и не обязательно связанных с роботом. Проведите хотя бы диагностику и сообщите код ошибки.

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Підскажіють чи добрий мотор 2.0?

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

добрий, як і всі інші

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Доброго дня. ось нарешті дійшли руки до машини з понеділка хочу знімати коробку. Роздрукував мануал... наче все зрозуміло. Підскажіть будь ласка чи є там якісь підводні камні. чи варто зробити ревізію шруса і заміну пильників заодно.
:out:

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Всем привет. Визард , похоже с клапаном от чери что-то начало происходить. Проехал всего 400 км , появились изменения , а именно , началась какая-то "заторможенность" , передачи переключаются дольше , адаптацию сегодня сделал , не помогло ,неужели заглушка клапана выкручивается?
Так же появилась "задумчивость" на ходу , когда начинаешь тормозить , отпускаешь тормоз и жмёш на газ , но тянуть начинает треть секунды спустя. Раньше все происходило мгновенно...

А ещё сейчас заметил , что постояв 20 минут , давление в системе полностью куда-то пропадает , открываю дверь , насос накачивает. Раньше после простоя всю ночь , накачивало меньше...

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Можливо хтось стикався з цією людиною?
http://olx.ua/obyavlenie/remont-gdro...tml#4a9d254a81

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Визард, а смазка вниинп 283 підійде для змащення поршня?

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

Нет, не подойдет. нужно 282

Добавлено через 1 минуту
похоже на то

Добавлено через 6 минут
это уже похоже на качество современных новых изделий, возможно влияет китайское происхождение в сравнении с мерседесовским...х.з....походу пока что ничего криминального в этом еще нет

Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.
 

знайшов кисневу змазку 5 грам. В магазині для підводного плавання:)