Может он через воздушный фильтр запах твоего кофе унюхал, вот и зашевелил поршнями...

:):):) Саня, а у тебя так же работает?

Ну, при работающем кондее периодически включается вентилятор обдува. А повышения оборотов двигателя я не замечал. На ХХ сухо так стрекочет да и все...

Я как кондер включаю сразу обороты поднимаются до 1000.

А у нас стоит электро-ваккуумный клапан шо управляет этим повышением.

это в случае механического ТНВД, с электронным управлением это делает ЭБУ

Таки да,есть два варианта.

А вот шкурный такой вопрос - насколько увеличивается расход при включенном кондее? По идее, крутящий момент дизеля можно сказать исполинский и на расходе не должно отражаться никак. Но что на деле происходит? По бензиновым понятно - там топливная стрелочка резво вниз идет. Хотелось бы мультитроникс купить, да на ходу и замерять можно было бы, да дружбан отговорил, мол поиграешься с месяц, а потом забудешь, что он есть, лучше денег на Клип собери :)...

С одной стороны он и прав. А с другой стороны Мультик на Вашем авто ещё и коды ошибок может читать и стирать.

При вкл. кондея разход однозначно растёт. И от вида топлива не зависит.

Не скажу как на трафах-виварах, но на моем Н200 с D4BF включение кондиционера дает +1-1,5 литр на 100 км. Сам несколько дней назад замерял при поездке в Керчь.

Около литра добавляется.

В городе ощутил прибавку с включенным кондеем где-то 1.5 литра в городе и по трассе где-то пол 0.5-1 литр
И еще у меня по ходу возник вопрос меняется ли нагрузка на компрессор при разных оборотах печки. т.е. с одинаковой скоростью он все время гоняет фрион по системе или должен вращаться быстрее что-бы успевать охлаждать? может быть вопрос сформулировал не совсем точно поправьте....

_Yuryi_, в нашем случае (грузовой кондей) постоянно ИМХО

а кто подскажет номер компрессора и где на Украине взять недорого новый, или хороший бу?? мотор G9U 630, 2010й год. грузовой буc был.

Вадим, вопрос мне понятен (самого терзали сомнения), а вот ответ поставил в ступор;)

Trafim, я вопрос не понял маленько.
А компресор работает постоянно и с нагрузкой большой т.к. кондей не расчитан на охлаждение всего отсека.

Кондер вещь хорошая. Вез племеша с Киева (2 годика) на море, без него, думаю, он бы в машине не выдержал дорогу. Правда расход так 8л. а с кондеем получился 11л. для себя наверное бы не включал. Еще хорошо, тихо, ветер по ушам не тарабанит, едешь музычку слушаешь,реально отдыхаешь и прикидываешь на сколько бабок попал.

ну расход то такое дело, а вот шум и ветер при открытых окнах - напрягают сильно. тем более у меня вторая машина опель корса д, там кондей на трассе летом постоянно включен, и я как-то не привык на дальние расстояния с окнами нараспашку гонять )

ViCTiM,
да и расход с этим делом растёт не по детски

вот-вот... лучше 0.5л расхода от кондея, чем 1-2л от окон раскрытых :)

Добавлено через 4 минуты
отвечаю сам себе. :) около 3к грн новый стоит:
модель Delphi TSP0155023