в связи с твоим писанием я имел ввиду Саню Бородача:p

кабан,та я понял:)

Давненько я не заглядывал в хюндайчика, как-то переклинило на форда и вот решил немного поковыряться. подкинул доводчик стекол (мелочь, а приятно). Потребовалось - блок sheriff на рынке 140грн+литр пива+3 часа на частичный разбор панели и обшивки дверей, подключение и установка всего обратно. по ходу разбора было принято решение заменить штатную аудиопроводку (проложил 2мм^2 от усилка до динамиков и 2.5мм^2 от головного до уся, заменить динамики(правда пока еще не приобретал что-то серьезное подкинул пару пионеров которые покупались когда-то на форда) + установил усилок, приобретенный еще год назад. Вот примерно так я провел вчерашнее утро, теперь любуюсь доводчиком и играюсь с усем.

а у тебя его не было? Я как буса купил первое что сделал это доводчик поставил.

alexusaty, был, но к сожалению сгорел года 2 назад, вот никак руки не доходили поменять

Немного похвастаюсь: На прошлой неделе получил посылочку от Степана с кондиционером. И вот два вечера упорной работы и все стало на свои места. Все четко как по заводу. Огромное спасибо Степе за подробные инструкции. завтра еду заправлять кондишку и наконец буду спасен от этой невыносимой жары :)

_Yuryi_, поздравляю! Кондишка это хорошо. А вот без нее ОЧЕНЬ плохо! Особенно когда оно у тебя было, а потом сломалось...
Ты только передний испаритель ставил или салонный тоже? Заправишь почувствуешь как с включенным кондиционером тупить начинает. Но это все фигня по сравнению с комфортом.

По всей видимости только передний!!!

_Yuryi_, Или гамузом? Навряд!

Пока только передний. Надо хоть с этим разобраться. Как оказалось в нашем городе всего одни нормальные спецы которые смогут поменять сальник на компрессоре. остальные либо просто сразу отказываются или говорят - мы поменяем, но никакой гарантии не даем. вообще попадос. Записался в очередь на следующую неделю.
А тем временем на выходных, пока салон разобран буду устанавливать приборку с тахо.

_Yuryi_, хошь спрошу у своих ребят на тему твоего компрессора? Сколько с тебя обещали взять твои спецы?

alexusaty, работа по разборке и сборке 150 грн + сальник и уплотнительное кольцо на з.ч. цены еще под вопросом. пока не надо интересоваться - надеюсь на этих ребят.

Итак свершилось вчера мне сделали контрольный замер давления системы и заправили кондишку, теперь балдею. потери в мощности не ощутил. Конечный результат по цене 350 грн установка всего комплекта кондюка + пиво :) 200 грн ремонт компрессора, 400 грн диагностика системы, замена пары уплотнительных колец и заправка.
Но как говориться нет худа, без добра. В воскресенья после длительной поездки вернулся домой и после выхода из машины услышал какой-то неприятный цокот из под капота. в салоне его слышно не было. На завтра договорился подъехать к знакомому мотористу. Посмотрим что скажет. Перечитал темку по этому поводу - у многих я так понял он бывает, но я буду искать и локализовывать проблему, не люблю когда двигатель работает не так как положено(((

Ты с этим не затягивай. Если рокер поломался, распредвал быстро уложишь.

Предварительный вынесен вердикт - требуется регулировка зазоров. Ну а там вскрытие покажет. Машина до понедельника на стоянке, а потом начнется вскрытие. теперь я пешеход, видимо придется все-таки заклеить камеру на велике :)

а форд разобран?

alexusaty, да уже давненько.
Все таки я наверно немного счастливый

Добавлено через 3 минуты
alexusaty, да, уже давно.

Все таки я немного удачливый человек. стук этот был из-за лопнувшего крепления шкива кондиционера(( так что все обошлось малой кровью. Но я даже благодарен этому стуку, мне вкупе отрегулировали зазоры на клапанах ,промыли мотор, турбину, перетянули все стыки и хомуты и теперь звук мотора стал намного приятнее)) да и пару лошадок наверно вернулись под капот.

В общем 1100 км поездки прошли относительно гладко, если бы не один инцидент. Не успели мы отъехать от места игр, как я ощутил резкий запах плавленной пластамассы. Что-то коротнуло в зарядке навика и у меня оплавилась практически вся проводка идущая от центральной консоли до блока предохранителей. Панель в этот раз я снял просто в рекордно быстрое время. Осмотр показал, что восстановлению в дороге практически не подлежит, поэтому просто отключил две фишки которые находятся слева от воздухозаборника водителя. далее пришлось полностью снять оплетку с центрального жгута, который идет от блока предохранителей, вытянуть провод идущий к предохранителю прикуривателя и за изолировать поврежденные провода до которых смог достать. Сам пока наверняка не знаю насколько целы они дальше, т.к. уходят за железо и пока не представляю как снять полностью торпеду и долезть туда, но это буду делать обязательно сейчас пока машина на стоянке отдыхает. В общем мне наверно повезло, основной относительно целый наверное, мне удалось доехать 400 км до дома, правда без поворотников(( Предстоящие выходные будут у меня веселенькие))) Самое обидное какого Х не сгорел предохранитель, все у меян стоят по номиналу. гребаные китайцы, то они горят постоянно, а тут не выполнил своего назначения. Ну ничего это все восстанавливает, главное добрались. Кстати еще один момент забыл после того как восстановил проводку перегорела левая лампа ближнего света. Я проезжал Смелу и созвонился со Славой, спасибо, что отозвался и пробовал помочь, но лампу так и не нашли(((Далее помог выехать из Смелы и рассказал дорогу, городок вроде и не большой но потеряться можно без навика((. Далее перекинул с правой фары и ехал так до Днепра, там уже знакомый привез. Вот такая вот поездка.

Пока торпеда разобрана проводим очередные эксперименты с подсветкой.
Опять в помощь приходят SMD 5050 :)

_Yuryi_, оранжевые лучше будет.

abez, Как говориться на вкус и цвет фломастеры разные(( оранжевые у меня ассоциируется с дачией логан(( ну а красный тут по феншую в цвет авто.