Моя машина простояла 3 дні - не зміг завезти. Вчора, після заміни щіток на стартері, свіч накала, паливного фільтра і підігріву масла в картері завів. Сьогодні зранку -17 морозу, завелась з полутика.

Сушилку для обуви можно использовать как грелку для топливного фильтра,картера. Вчера пришла такая идея,поставил на ночь, сегодня завелась без особых проблем со второго раза. Работает от сети 220В потребляет 12 Вт.(Харьков) стоимость 25грн

Ну как говоритса! Я ЗАВЁЛСЯ!
Машина стояла под окном от пятницы!
Аккумулятор забрал в субботу вечером.
С утра поставил батарейку назад. Ну и с раза так 5-6 она нормально завелась.
Первые 3 раза тока крутило. Потом завелась, но на панели приборов горел Лас-Вегас! Глушил и заводил снова.
В баке было около 20 литров дизеля. Никаких присадок не добавляю. Тупо солярка с заправки WOG што по дороге на Тернополь, в смт. Дружба.
Щас залил чуть больше полубака! :):):)

Машина простояла неделю. Вчера пробовал завестись- не получилось.:( Поставил батарею на зарядку. Завтра буду пробовать снова.:o

вчера (при -11 )завёлся ..но с трудом - акб была 3 дня дома -облил кипятком через тряпку фильтр и тряпкой горячей топливный насос прогрел завелась не сразу... подкачивал через фильтр периодически.. видать в системе промёрзло хорошо - стартер крутил хорошо но не стартовал ..минуте на 15й победил .. в дальнейшем думаю купить фен промышленый и им греть в таких ситуациях
да вчера нашёл страничку предпусковых подогревателей в украине
http://www.teplostar.com.ua/binar_%205D-12.html

Потеплело однако, сейчас -7, все эти дни заводился и работал, все тип-топ, правда часиков в 10 вечера выходил прогревать буса, чтоб ему легче было с утра...На фотке: Вот так и заводимся, то он меня, то я его...

SUVOROV, и тоже жовтенький :)

АГА! Чёрно жёлтый народ рулит!!!! :):):)

Вот я не пойму смысла той картонки спереди. Лично я никогда так не делал. Люди говорят что у них не прогревается не дует тёплый воздух. Лично у меня проблем с этим нету. Тёплый воздух дует через 4-5 мин после заводки и в течении всей работы машины не меняется темпиратура. Постоянно горячий.

Та я вообще то про -20, при такой темпер. у меня за 4-5 мин стрелка темп. двигла не начинает даже отрываться, какой там теплый воздух... А с картонкой в движении быстрей прогревается.

Я бы так не делал,есть горький опыт по пропайке головы,за высоких скачков напруги,именно за этого чуть не згарел комп, если его можно так назвать

Я сто пудов с тобой согласен!!!!!!

Та я в курсе, что это не очень хорошо, просто вариантов не было, машина друга, который меня всегда выручает.

УРА! Сегодня завелся!:) Правда собрал из дому все фены для волос и у друга взял промышленный фен. Минут 20 грел фильтр и топливопроводы и потом, правда не с первой попытки и не со-второй, всетаки завелся.:)

Рено Трафик простоял морозы.Сегодня завелся с пол оборота.Аккумулятор был заблаговременно отправлен в мастерскую.
Н-200 благополучно завелся в понедельник при -20.
Нормальная соляра решает очень много проблем.

Выезжал я не каждый день, но при -12 -15 заводился без проблем. Думаю секреты все знают: в зимнее топливо еще антигеля + новый аккум.

Пару раз заправился на ОККО.Соляра понравилась больше ,чем ТНК.
После попалась такая заметка,которая подтвердила мои предположения:
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=18671
Плохо ,что заправка одна в городе и не совсем близко.

Трафик(94г) завелся с двух аккумуляторов. Мороз -15.Неделю простоял на морозе.
Стартер,свечи,соляра,аккумулятор и будет счастье.
P.S. И немного уставший движок.

У меня Миц Л300, 94г., неделю простоял во дворе на морозе, завелся с помощью пускозарядного, на улице -19.

Сегодня заправлялся на ANP, то знакомый пистолетчик показывал соляру в баклажке на улице -20, как слеза. Говорит с каждой партии наливают для пробы. А вообще рассказал, что есть водилы фур добавляют тормозуху "черепашку" 100гр/100л. А один чувак на мерсе дизеле подъехал и в бак 10л 76-го бензина налил.

genagirka,так тебе-ж подогнали антигель. Я по твоему совету такой-же взял. Мало что-ли? Замерзает?