Тогда лучше всего подойдёт ВЕЛОСИПЕД - УКРАИНА(с рамой)! и не дорого и не жрёт бенз и БАБ на раме катать можно! ВЕЩЬ.:p

А какие велосипеды идут с дизелем,с конденционером, с передними подушками безопасности, с богажником и 7-ми местные с расходом не более 3-х бутербродов с час + ....?)))))))) Не в тему но в настроение в Европе бум на велики с электро мотором.

Oleg_2000, если бы у нас была возможность, я бы уже пересел на велик.

А откуда это вообще взято?
Просто получается, что реально все машины, кот. может управлять водитель с кат. В проходят ТО раз в 2 года, а менты просто разводят водителей грузовиков на ТО раз в год.
Если б знал, то не спрашивал.
Для меня это очень дорогая покупка.

Stas-, чим більше вагаєшся і вибираєш, тим більша ймовірність, що спрацює "закон подлості" і купиш не те, що потрібно. Спонтанні покупки, як правило, виходять краще. По принципу: прийшов, побачив, купив.
Тему роздули вже на 9 сторінок, а ти дальше вагаєшся : та не така, ця не підходить, там розхід великий і т.д.

Степан, 100%прав

Уже бы давно обкатывал новую игрушку на колёсах.;)

Да и мы бы вздохнули с облегчением, и порадовались за тебя!:)

Может даже обмыли :) А вдруг нальют ...

Н1 - Н200 и вперед, потом благодарить нас будешь

Ну как в том анекдоте:
Ваша Галя балована.....

Уже сегодня одну хотел посмотреть http://auto.ria.ua/auto_fiat_1794303.html под переделку в пассажир, но его съели (((
Теперь коллега убеждает меня, что если брать бус, то только Тойота Хайс. Блин, так я никогда ничего не куплю ))) Они дорогие и кондера почти никогда нет.
Видать я точно балованный.
З.Ы.
Правда в ГАИ еще и права не дают - бланков уже месяц нету, так что пока спешить некуда.

-Stas-, взял бы на первые полгода-год какую-нить девятку или четверку. Реально когда опыта вождения нет лучше чего-нить подешевле сначала брать. Вдруг где-то чирканешь-поцарапаешь дык не так дорого ремонтировать потом.

-Stas-, такой Добло переделать в нормальный пассажир не получится, во первых нет левой боковой двери, во вторых нет места под ноги задних пассажиров, а сидухи станут намного выше и задние пассажиры впереди себя будут видеть только потолок или полку ну и безопасности при этом ноль. Бус в этом плане проще переделывать, и места больше для полёта фантазии, а переделанных Добло у нас на авторынке пруд пруди, но знающие люди к таким даже не подходят, заманить можно только ценой, ну а грузовичёк по ссылке неплохой вот только двухдиновая башня с магнитоллой слегка мешает обзорности.

Пустой как барабан, но с.ка надежный, я про бус :)

Это тупо, какая то непотопляемая немецкая лодка времен второй мировой! Регулярно общаюсь с товарищем, который работает на такой!

когда столкнулся с покупкой,сначала со стороны тоже присматривался к хайсу и L400,но как заглянув внутрь и сев за руль,сразу отказался! Ну нет там такого комфорта как у нас,торпеда не красивая,интерьер какой-то деревянный чтоль!

Стас. Если уж думаеш брать? С перспективой под переоборудование!
То за етиж деньги как этот Добрло! Смотри што получьше.

P.s. К примеру уже грузо-пассажир готовый! И размер побольше!
http://auto.ria.ua/auto_peugeot_1738255.html

На форуме Фиат-клуба видел переделку. Делали в Винице. Вроде все абсолютно нормально там. Чего сиденья высоко станут, если пол у него ровный. Ну а левой дверью думаю, что можно пожертвовать.
В любом случае вопрос отпал. Пока я думал, его уже купили.
Деревянный это факт. Меня на нем многократно возили. Я тоже его поэтому вначале не рассматривал, но говорят, что неубиваемый - ГРМ с цепью, если брать не Д4Д, то жрет любое топливо. Хочу посмотреть еще раз такой в живую. Может не все так плохо. Вот кондеры и электропакет в них редкость.
Я хотел бы как раз без переделок обойтись.

Ну а ты сядь и посмотри во что марда лица упираецца!