![]() |
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Хто собі ставив такі http://vtp-bus.com.ua/p264476502-saj...ika-levyj.html ? Потрібно робити заміну, а які ставити ще не вирішив. Поліуретанові не хочу...
|
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Диагностика быстро дешива и сердито. Нужно два человеко сила, выворачиваем руль например на всю вправо, и смотрим с левой стороны в образовавшийся просвет на сайлент подрамника ( никаких ям не нужно его видно и так ) один человека шатает рулем второй смотрит на сайлент и балку и все прерасно видно как балка люфтить ;)
ПС рулем работать на заглушеном двигле |
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
установил сайлентблоки подрамника Метгум. Из улучшений заметил, что уменьшилась раскачка на неровностях, особенно заметно на "стиральной доске", волнах, при торможении и в поворотах уменьшился крен, улучшилась курсовая устойчивость - всё по чуть-чуть. При этом старые сайленты были более именее живые, без заметных разрывов.
Но при замене выявилась проблема - коррозия посадочного места сайлентблоков. Весь подрамник обработан антикоррозийкой, кроме стаканов подрамника. В итоге сайлентблоки Метгум очень легко запрессовались. Не знаю, будут ли плотно держаться они, и как долго, пока что вроде держатся. Мастер предложил варианты в случае недержания: 1. Приварить слегка точечно (сказал что самый оптимальный, простой вариант, главное аккуратно, не повредить резину) 2. Попробовать установить абсолютно круглые (без углов) полиуретановые Авторесурс или ремонтные какие-то, зацепление у них должно быть получше с подрамником 3. Искать подрамник б\у хороший Кто-то еще может сталкивался с такой проблемой? Как решали? |
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Цитата:
Добавлено через 2 минуты На самом сайленте наружная обойма раза в два тоще чем то что стоит в балке, кто кого пепреть ? вопрос? |
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Цитата:
|
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
я когда менял сайленты на трафике просверлил 8 по кругу насквозь резину,тем самым ослабив.взял отвертку заточенную как зубило начал аккуратно вбивать по кругу между стаканом и обоймой,но без фанатизма чтоб незамять стакан.смысл действия таков чтоб загнуть обойму внутрь.потом молотком ударил и все вылетело.можно нажовкой но это быстрее.
|
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Цитата:
Цитата:
|
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Цитата:
|
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Цитата:
|
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Цитата:
Хочу поделиться крайне негативным отзывом о продукции Авторесурс. Заказал сайленты подрамника(2х250грн) и рычагов(4х200грн). Сразу с порога мастерской слесарь поинтересовался какой частью тела я принимал решение когда покупал эти полиуретановые саленты... На этот сарказм я смотрел с улыбкой, пока мы не начали прессовать саленты подрамника, они оказались больше по диаметру, короче подрамник лопнул. Слесарь опять с сарказмом на лице, поздравил меня с завареным подрамником и послал в автомагазин покупать другие сайленты подрамника(двойные затраты). Сайленты рычагов стали нормально, но когда рычаги поставили в подрамник они легко гнулись и тилипались как кисель. Собрали все и я поехал кататься с горечью досады от "рыженьких". Производитель Авторесурс обещал безотказно работу их изделий на целый год без ограничения пробега. Надеялся что хоть тут все так и будет... Короче новые полиуретановые сайлентблоки рычагов производства Авторесурс у меня проходили 3 месяца и 7.5 тис км. Сегодня на СТО приговорили два передних. Теперь я на всю жизнь научен не связываться с продукцией шарашкиных контор и Вам не советую! |
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Цитата:
|
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Цитата:
|
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
а у меня товарищ уже тысяч под 50 накатал на авторесурсовских сайлентах и в подрамнике и в рычагах, с его слов , на других столько не проезжал.
Может партейка была бракованная... |
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
У темі 1 долучень
Всем привет!, может не в эту тему пишу простите. Заехал на СТО менять цилиндры сцепления. Сняли подрамник, а стабилизатора куска нет и тяги стабилизатора тоже нет. Сразу передал привет предыдущему хозяину!!!
|
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Теперь нужен стабилизатор и рычаг к нему! У кого что есть???
|
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
стабилизатор поищите б/у на разборках, а стойки и втулки лучше новые поставить
|
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Стабилизатор ищи на разборке, за новый отдать нужно около 3500. Смотри что б под втулками не было большой выработки.
Стойки стаба меняй на новые и парой. TRW к примеру 330грн/шт. |
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
А долго ты без него ездил? Может и не нужен он тебе...
|
Re: Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро
Цитата:
Проехал 1000км. |
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 21:53. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©