Я смотрю не на цену, а на качество. Это не тот случай где можно с экономить.

Да и ELF родной не намного дороже. Зачем искать себе приключения?

Цена. Шара. Количество.
Самый главный критерий при выборе будь чего у нашего народа.

Чижик, не нужно так категорично.
Сейчас лью Teboil Diamond Diesel 5W-40 (Finland)на все машины в семье (90 грн/л.)
ACEA C3, допуски MB 229.31, MB 229.51 (для а/м с сажевым фильтром).
Но, я так понимаю, моему коню еще лучше будет ACEA C4.

Назовите мне цену на Elf (какой именно родной Elf) ACEA C4 и реношный RN 0720...
Не нужно сразу становиться в менторскую позу...

Почитал про Comma на буржуйских сайтах - хорошие отзывы. Да и Renault чего-то approval дал...

Действительно уж очень дешево, ИМХО берите нормальное масло должно быть.

5 литров 450 грн. Вполне нормальная цена. Но опять ищем что б по дешевле...

Думаете не назову? Легко!
Elf Solaris DPF 5W30 - цена от 80 грн за литр.

Добавлено через 36 секунд
А вот тут я б про ментов вообще бы промолчал...

Чижик,
Речь не о ментах, а о менторах:beer:...

Кстати, Elf Solaris DPF 5W30 теперича снято с производства...
Будет в замену Elf Solaris FE 5w30, которого у нас пока нет, похоже.

И что, на Elf свет клином сошелся? Лучше не бывает?
Кстати, "дешевле" далеко не всегда означает "хуже".
Тут все-таки интересный ценник 271/5= 54,2 грн/л против 80.
Потому и спросил, может кто-нибудь юзал такое масло.

Повторюсь, Renault ему approval дал.

Eduard, ты сейчас льёшь нормальное масло. Зачем эксперименты?
Я даже в Пчёлку лил масло на разлив, синтетику, брал у официалов. Выходило ещё дороже чем на базаре в канистре. Но я лично хотел хорошего масла, а не дешёвого.
Экономия на чём нибуть одном, влечёт поломку другого.

Привет всем.лью мотилиуи 5w30 для турбо пока доволен.купил машину не ищи приключений.(мое мнение).5 литров 600гр.
.

Адинол 10в40
Отец в Трафике (начиная с 2005 года)
Я в 2 года в кадди, 1 год на боксере, и 2 года на спринтере!
Фильтра - кнехт. Иногда МАН или Хенгст

Два месяца назад на автомеханике заказал DPFприслали FE , ценник одинаковый

Пару раз лил это масло в спринтер-полет нормальный. Потом правда перешел на шелл дизель. Мне проще по ходу дела на шелловской заправке масло взять чем по магазинам ёрзать.

отличные германские масла по адекватной цене, какое именно использовали?

По существу вопроса ничего нового не узнал.
По поводу "дешево-дорого" - это уж точно не мерило качества.

Задам еще вопрос по поводу допусков моторного масла. В моем мануале по поводу масла есть норма ACEA C3. Но потом появился стандарт ACEA C4 (немного жестче).
Стоит ли переходить на моторное масло ACEA C4 (дабы продлить жизнь сажевого фильтра и иже с ним...)?
Мотор: G9U 630 (25DTI) mit DPF.

Вставлю и я свои 5 копеек. По совету своего мастера на СТО сменил на выходных свой Agip на MITASU. Проехался 500 км и результатом просто ошарашен. ТОлько что возвращался домой и словил себя на мысли что на холостых двигатель вообще не слышно, как будто бензинка. вышел постоял, послушал движок - работать стал ровнее и тише, аж приятно уху слушать, такого не было даже при покупке. В общем доволен как слон. и учитываю цену 350 грн 5л.

я думаю что самому мотору не очень будет приятно такое масло с очень низкой зольностью. Защита двигателя вроде очень слабая выйдет. ACEA C3 считаю нужно лить. Лучше пусть сажевый полетит, чем мотор

Добавлено через 4 минуты
интересно конечно. А какая именно марка этого масла залита?

Не верю! Это иллюзии... Не может масло, быть настолько "говном", и настолько же "чудесным"...

Оставайтесь на С3, теболее этот допуск прописан в мануале. Сажевик Вы быстрее топливом угробите.

Добавлено через 4 минуты
Масла с ACEA C4 и допуском RN0720 - сильные продукты и наверное единственные имеют требования к легкомоторке по пятну износа, и лишь немного уступают 504\507 от VW. Мое мнение если присутсвует сажевик и в мануале нет строго прописаного RN0720, то наилучший вариант масла ACEA C3 в связке с 504\507.

SUVOROV, сам не верил раньше что масла могут ТАК повлиять на работу двигателя - теперь опробовал на своей шкуре ;)

Запросто може, я тому від Ельфа рідного і відмовився, аби слухати шепіт двигуна на Мобіл, а не рик!:no-no: