Это не то что выгодно. Это то что теперешние авто, особенно коммерческие, расчитаны на 5-ть лет эксплуатации или скока там км пробега. Всё что дальше? Лотерея.
И беда в том что мы покупаем уже утиль.

Примеры Фотцвагена и Тоёты - безсмыслены. Они уже не те авто что были в 90-е... Качества уже нет.

З.Ы. Я на своём Трафика зубы сьел. Небыло такого болтика, который я не крутил.
И слушать рекомендации "мастеров" (от слова мастер одно название...) я не слушал, и слушать не буду!
Личных примеров больше.
А ещё "мастера" и перекупы говорят что Опель Виваро лучше Рено Трафика. Мол моторы, кпп и ходовая лучше. Вы в это тоже верите?

канешн он же немецкий, а то так - жабоед :)
ниче шо они оба в англии клепаются

в такое конечно не верю, это одна и та же машинка.
Еще один пример - в дизельных Фордах Мондео 3 поколения (2000-2007г.г) и многих других Фордах очень слабое место - турбина - летят примерно каждые 50 000км, в разнос мотор идет, но есть люди которые знают о такой проблеме и нашли выход - прогревать турбину на холостых хотябы 1 мин до начала езды и поставили турботаймер на 3 мин + 1-3 мин взависимости от того как сильно и долго зажигали турбину. Итог - работает у них эта турбина 200 и более тыс.км
Но таких рекомендаций в сервисной книге нет

Это касается всех ТДИ. Не только дизеля на Мондео.

но большинство водителей в лучшем случае постоит 1 мин даже после длительного движения, турботаймер мало у кого есть. Просто высказал свое мнение на основе советов "мастеров". Видимо не стоило)

Дополню
Когда несколько раз после коротких движений в городе (3-5км) не поставил на турботаймер 2мин, а постоял лишь немного меньше 1 мин, то потом после стоянки машина первые 5-10 минут ехала как-то хуже чем обычно. Всему нужна смазка

DenVivaro, тема про турботаймер пережована и выплюнута.

А про замену масла это опять про фломастеры.

Оппа. Мой бусик всплыл. Сидухи с Матиза.
Свими руцями механизму опрокидования делал.
Наоборот. Надо думать- что бы влезло;)

Влезет. 135 см.:)

Оппа. Мой бусик всплыл. Сидухи с Матиза.Свими руцями механизму опрокидования делал.
На рено форуме видел где-то подробную схему сего весьма умного механизма, но сейчас что -то найти не могу. Не ткнете носом?

И мне тыкните носом, буду благодарен.

Слушай,супер,молодец. А какого то чертёжика не осталось? Или ты так, с головы? Сам балуюсь сваркой, болгаркой. Если есть возможность, скинь, буду благодарен.

Борис, Поздравляю! Пусть только радость и удовлетворение приносит!

Поставил сегодня на учет, с услугами бегунка встало в 2200 грн. Теперь с номером)).

Сорри. Все чисто импровизация. Трубы квадрат 25. Две пары москвичевских сайлентблоков. Куски круглых труб.
для посадки сайлентблоков. Руки, ноги голова болгарка,дрель и сварочный инвертор.
Думал что сидухи нужно будет фиксировать, в вертикальном положении. Но они и так нормально стоят, перегородкой.

Поздравляю с покупкой! Шикарный бус, сам такой хотел, но отговорили добрые люди. Пусть катается в радость!

Если шикарный, то почему те которые отговорили добрые?))

Налог за первую регистрацию на территории Украины не платил?

Говорили ,що подешевшала перша постановка, я 2,5 роки назад ставив свого обійшлось 2100 грн (правда в мене 1.9)

бегун тож есть хочет