Re: загорелась спираль
 

Варианты есть всегда. :)
Сперва проверь шуцерок на впускном коллекторе, на предмет забитости отверстия.
Потом проверить шланжичек от коллектора до датчика, на предмет дырок.
Проверить проводку и контакты в фишке датчика.
Ну и чтоб потом на верняка. взять с другой машины датчик, заведомо рабочий, и поставить на своё авто для пробы.

З.Ы. Если менять датчик? Только оригинал или БОШ. Всякие там дешёвые ЕРЫ и т.д. обходи берегом.

Re: загорелась спираль
 

питання вирішив, дякую за допомогу.
покупкою нового Бошовського, ціна питання 630грн.
проблема пропала.

перед цим скористався порадами, шланжик перевірив був чистий, контакти також
перемацав.

туповатіше розганялось ніж коли все працювало.

Re: загорелась спираль
 

Уважаемые одноклубники! Появилась следующая проблема.
Машина не хочет ехать. Как даешь газу на 2500 оборотах ее начинает ьрясьи из выхлопной трубы сине-черный дым и на 3000 оборотаъ ее прорывает оюороты наюирает дальше, но тяга все равно не такая как была. При этом возможны два варианта: 1й. она либо едет но с плохой динамикой.
И 2 й загорается спиралька и обороты вообще падают. При этом если прогазовать то возможен первы описанный мной вариант и спиралька сама по себе гаснет. Но тяга никакая. Ошибки считывали. Пишет что ошибка датчика положения коленвала. Ошибки удалили, после завода двигателя ошибку больше не выдало. Но выеъав из сервиса и проехав пару км. Началась старая история. Сервиса по топливной системеу нас в городе нет. Надо ехать в областной центр. Фильтр топливный смотрели вроде бы чистый но пока решил не менять. Что может быть, откуда следует смотреть? Спасибо.

Re: загорелась спираль
 

Если ошибка по ДК, могла случайно выскочить,в случаях не контакта в разъеме или подходит ему конец,обычно машина просто глохнет,потом снова завел и поехал,а в нужный момент может и не завестись.Ваши симптомы больше похожи на ДМРВ или связано с вакуумом управление турбиной. Пройди диагностику еще раз в другом месте,если спираль загоралась,ошибка повторится,если ДК пробуй меняй.

Re: загорелась спираль
 

Расшифруйте что такое дмрв? Машина не глохнет. На холостых работает ровно. Может это из за соляры некачественной?

Re: загорелась спираль
 

датчик массового расхода воздуха

Re: загорелась спираль
 

Так комп ошибку связанную с ним не дает. Сегодня с утра тронулся норм, думал что може солярку прогнало, а не тут то было. Возле работы остановился, начал газовать история та же от 2500 до 3000 обороты набирает еле еле, машину трясет, сзади сине-черный дым.
Спиралька на панели не светится....

Re: загорелась спираль
 

симптомы похожи на ДМРВ, чем диагностику делали?

Re: загорелась спираль
 

Это тот датчик о котором говорили?:ah:

Re: загорелась спираль
 

Ребята, перенес в другую тему, оказалось просто напросто отошел шланг от датчика турбины, соответственно турбина не работала.

Re: загорелась спираль
 

ну да

Re: загорелась спираль
 

еще на BBC ребята хороше диагностику делают. По дизелям у них Олег занимается, советую http://autofafa.com/sto/avtokompleks-vvs-74

Re: загорелась спираль
 

Alexc2016 реклама?

Re: загорелась спираль
 

Господа опытные бусоводы! Помогите разобраться с проблемой:
(подобное описание не нашел)

Двигатель F9Q 1,9 л dCi 8v SOHC 60 кВт (82 л.с.) 2004г.
Началось все с пол года назад так, Загоралась спирлька и тухла. Появлялась только тогда, когда двигатель работал в нагрузку на более высокой передаче. (Например при подъеме на 5-ой или при крутом подъеме на 4-й и т.п.). Сбрасываешь нагрузку (переключаешься на передачу ниже) - спираль тухнет. Но в целом в динамике изменений не было.

Не давно чистил Расходомер, ремонтировал коробку воздушного фильтра. Все собрал, машина на трассе отказалась набирать скорость. На оборотах выше 2200-2400 начинался тупняк, набор скорости очень вялый и рывками (толчками), при этом загорается спиралька. Опять же, сбрасываешь обороты или едешь с одной скоростью - спираль тухнет.
Заглянул под капот - оказалось не закрутил хомут патрубка воздухомера. Обрадовался, закрутил, думал, ща поеду... Но нет. Стало чуть лучше, но не на много.

Почитал форум, почистил ЕГР. Он был не так уж и закоксован. Стало еще чуть лучше, но по прежнему скорость набирает толчками, при этом загорается спираль. Прекращаю разгон, еду с одной скоростью - спираль тухнет.

Поехал на комп.диагностику: была тьма ошибок, сбросили, покатался (стало еще чуть лучше и спираль уже загоралась реже, но симптомы те же остались), опять диагностика - показала чрезмерное количество отработанных газов (или черезмерная рекультивация отработанных газов). Мастер предложил подкинуть другой ЕГР. Подкинул с 2,5литрового (он отличается только меньшим открыванием окна). Проблема не решилась.
Мастер предложил заменить датчик наддува, так как он показывал не корректные значения (но ошибки не выдавал).
Датчик в пути. Заказал оригинал. Но чуйка у меня, что собака не там порылась.

Подскажите, где искать причину?

Re: загорелась спираль
 

надо было не стирать,а устранять причины ошибок.
не желательно,можно угробить еще больше....
у меня загоралась похоже..но причина была в трандюсере..заменил,все поопало.

Re: загорелась спираль
 

может, быть...
Но машина не была на диагностике с момента въезда в Украину. А это около шести лет. Ошибок было слишком много. Проще менять авто, чем исправлять этот массив ошибок.

ну да. Я потом тоже об этом узнал. Спасибо.

трандюсер - это клапан управления турбиной?
Симптомы были такие же - отсутствие тяги от 2200-2400 оборотов и выше, с засветом спиральки и её пропаданием при сбросе нагрузки?

Re: загорелась спираль
 

да

Re: загорелась спираль
 

сними трубку с транддюсера и попробуйй чтобы через него шел вакуум на заведенной...

Re: загорелась спираль
 

на транддюсере две трубки. Какую снять? Что я должен при этом увидеть? что должно быть?

Re: загорелась спираль
 

alexei-od, Если есть вакуум на трубках трандюсера,это не главное,главное какой вакуум создается.При не достаточном вакууме будет твоя проблема.Для проверки соедини две трубки трандюсера напрямую и проверь.Возможно проблема в ДМРВ,пробуй снять разъем с ДМРВ,если двигатель оживет,значит проблема в нем.