Доброго дня,
я не есть противник, и не любитель Хендая,просто пользователь автомобилей, если честно, на чистоту
цена в 33500дол. это много для данной модели.
первый минус ,всеравно через 2-3 года,(гора 5 лет.) машина надоедает,
и хочется что-то нового продать ее даже за 20у.е будет проблематично.
даже невозможно.
второй минус, цена запчастей = цене мерсов,виварив и Т5.
любая авто всеравно ломится и БЬЕТСЯ(чего никому нежелаю)

за цену 15-20 можно подобрать хорошего буса б/у (08-09 год)
и через пару лет поменять,продать почти за теже деньги на что-то другое.
пи.си. это мое мнение (ИМХО)

Підтримую, все, вище сказане., але все рівно, приємно їздити на новій машині:D

уважаю ВАШЕ мнение НО принципиально беру только новые(с нуля и не только с салона) эдак уже лет пятнадцать

Давайте начнем с того что машина реально НОВАЯ! Это раз.
Второе! Оригинального пассажира б/у в нашей стране можно найти только с пробегом по Украине (который был тут же и куплен) или при ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ удаче, загнанный с помощью каких-то обходных и обманных таможенных схем. И цена его будет уж точно не 20 тыс. А что такое машина с пробегом 3 года по Украине (хоть и новая покупалась) в сравнении с авто из Европы рассказывать не нужно.
Третье! Оригинальный пассажир и Бердичевская или собственная переделка тоже две большие разницы!


За такие деньги ИМХО машина серая будет. Во-первых 12 мест. Такие гонят на сколько я знаю из Эмиратов. Ну и цена у официалов за такую комплектацию что-то достигает 38 тыс.
Ну а вобщем - были бы такие деньги у меня обязательно взял бы себе такую машину.

Я уважаю Ваше мнение! Брать буса с салона, гораздо круче, чем выгр говно,после предыдущего хозяина, но мне почему то, так везет Разгр Все это, гавно..поверьте. И я его успешно разгребаю, и мой бус будет уж поверьте...
В состоянии сделать нечто подобное?

да машина "серая" но говорят с Кореи (и дешевле только в Корее) а как действительно узнать от куда пригнана на арабе вроде не должно стоять подогрев топлива сидений и прочее(интересно узнать комплектацию арабов)

Ну то не важно уже. Кореец оригинальный точно не хуже будет.

А это как раз немаловажно .что говорят.По сути там что-то около 130 сил.И потом смотря ДиВиДи на зад седушках не плачте,что у Вас расход около 18 лит_100.И не очень маловажно что 12 седух.Лишние-их просто в пропасть(Кавказкая пленница).

Руслан-21, привет! Где пропадал? Мы уже волноваться начали:o

Привет.Тут целые годы уже об этом разжовывают.Бери аналогичный любой авто в такой же комплектации с таким обьемом и В НАШЕЙ стране и покажи дешевле.

Руслан. а можно по подробнее? В новой морде ведь 170 сил. А 18 на 100 это откуда?
Ну и где пропадал?

Gena-street, Привет.Я ВАС не покидал ни в коем случае.Просто заходил на форум просматривал сообщения.А так я с ВАМИ.
Похвастаться особо не чем Работа как и у Всех.Надеюсь.На бусе некуда и ездить.С прошлого августа наездил 11 тыс.

Добавлено через 2 минуты
bayk777, Приветствую.В Одессе уже пол года продаются эти Н-1.Движ там стоит 2.5 .но мощи нет заявленной.А растамаживаются кони!Вот и шаровая стоимость.Глаза замыляли ДВД,магнитолой и т.п.С чего это они такие щедрые?

так что там прошивка в ЭБУ специально уменьшающая мощность?

alexusaty, Да видимо и турбина и еще что.Еслиб так просто можно было бы технику завозить.то я бы Кадилак с обьемом 0,8 и 40 лошадок бы выбрал.А потом обратно через комп-реанимация.

что то я Вас не пойму,а как жешь мне на рынке в луцке(например) узнать что на этом есть 170л.с а на этом их нет?

Как вариант пробить комплектацию по ВИН-коду...

kirill, В Луцке .я так понимаю,Вы Б/у с Европы брать собираетесь.Туда все шли 2,5.Речь идет про новые пассажиры с 12 местами.Разница(не берусь утверждать-забыл)в турбине,какае-то в букве типа движка,соответственно колличество масла при замене и расход на опр моментах работы.
Тут в прошлом году это обсуждалось.Просто по кругу ходим.
Как каждый месяц кто-то собирается брать Н-1.так и новый виток вопросов.А машина с 2007-8 года пошла.Куча в инете инфы.ПокопАЙтесь.