Это юношеский максимализм, со скрытым комплексом неполноценности.Не хочется резко комментировать слова Суворова,но то что нарывается как минимум на грубость , а как максимум на волшебный пендель с последствием, то это факт. Или били в детстве или недобили во взрослом периоде. Стас,подвязывай людей обижать словами.К хорошему не приведет.

Т.к. это мое первое сообщение на форуме разрешите всех поприветствовать и пожелать всем автомобильного и личного счастья!

Первое сообщение пишу в ветку об Opel Vivaro, т.к. запал я на него, да и авто надо менять в среднесрочной перспективе. Хочу пассажирский и длинный.
Все нравится мне в перспективе пересесть на сей аппарат, кроме одного - мой бюджет. А бюджет говорит мне - ты не надейся купить аппарат с пробегом меньше 100000. И тут грусть посещает меня и спрашиваю я vivaro-сообщество - а не стремно ли покупать Opel Vivaro (или Рено, не важно) с таким пробегом? Может потерпеть, покряхтеть, да подсобирать на пробег 60000 ?

Приветствую.
Я бы не был уверен в пробеге 0 в авто с автосалона..а уж в варианте б.у однозначно правды никто не скажет..
Виварик комерческий бусик,и пробега 100тыс боятся не стоит,это далеко не предел.Выбирать машину стоит исходя из общего состояния а не показаний одометра.

Тогда вопрос а какого пробега стоит бояться, ведь я буду ездить, дойду до 150, потом до 200, купят ли потом с таким пробегом вообще?

Андpей, купить авто с пробегом до 100 тык.очень маловероятно при любом бюджете. Смотреть надо на год и на состояние. Там машины бегают в среднем по 100 тык. в год, вот и считайте.

Андpей, прошлое авто покупал с пробегом на спидометре 280тыс. По всему видел что сотки полторы смотано было. И я накатал еще 100тыс. И того на спидометре было 380тыс. авто было продано.

Парни сорри всем, за мои высказывания, но я действительно не совсем понимаю, откуда такие проблемы у большинства из вас...

До ста тыщь и стоит бояться, при году выпуска 2003-2005;) Я брал с 242000 км, и не питал иллюзий что ему уже за 342 000.

Ну что прям у всех спидометр нещадно скручен? Не ввергайте меня в печаль, мужики.

Еще хотел спросить про приставку CLIMA - это что значит у него кондиционер какой-то модный ?

Та не, некоторые по 4 года стоят в гараже у друга, ну или у вдовы какой.;)

Чего в печаль? что одометр это самый главный показатель? Так его как вперед крутят(на рабочих авто) так и назад(при продаже) чего на него смотреть? А если приборку меняли на б.ушную с пробегом под лям км на годовалой машине? Тоже будем верить?;)

А как его самому подкрутить? Брал машину с пробегом 113 тыщ, при этом у официалов пробег значился в 170 (машина в Германии обслуживалась на фирменной СТО). В общем, гложет это червь. Не нравится, хочу, чтоб реальный пробег мне показывал, пусть даже и больший. Но мне так проще следить за тем, чего и когда менять именно исходя из реального пробега, особенно всякие там жидкости

На радиорынке,200-300грв и ставят ту цифру какую назовешь.

Раньше у пшеков делали за 30баксов.Теперь и наши переняли опыт.:D

Андpей, бери маломальского спеца в дизелях, желательно по этому авто и вперед искать авто.(В Киеве форумчан хватает)
На пробег смотреть особо не рекомендую т.к. все авто начиная с 04 до 09 года заходят в украину с пробегот 150-190 т.км. на одометре.
Смотри на предмет удара-переворота (подкрасок там разных) целосность салона, работы кондея и всех остальных примочек и будет тебе СЧАСТЬЕ

товарисч один, лет 10 назад , работал в салоне мицу ,так он только разбил вдребезгт пополам бампер паджерика.А его коллега счесал такому же всю бочину-красили,рихтовали и уше;););)л паджеро как новенький-люди и подумать не могли про такое;););)

alexvivaro, Че там ходить далеко - сестра работает менеджеров по поставкам в Украину Geely - там почти каждый раз с судна приезжают с царапинами и вмятинами после путешествия по морю (штормы и т.д.) так там схема простая - компания перевозчик выплачивает страховку и они сразу же в Одессе подкрасили, подмазали и в салон приезжают уже красивенькие блестящие машинки.

_Yuryi_, совершенно верно. Так когда то знакомый показывая свой новенький ВАЗ и говоря, что выбирал его из восьми авто в наличии. При более тщательном рассмотрении было обнаружено перекрас капота целиком, и подкрас заднего крыла с усевшимися материалами.

перепрошивается приборка. Знаю кто такое делает у нас, цену не знаю.

В субботу в хмельницке был смотрел 6 машин: - 4 виварика\трафика 7-8 года; - 1 Вито 115-й 6 год;-1 пежо эксперт 2.0 HDI 5-го года, так у всех машин были перекручены спидометры кроме пежо у которого было своих 180 тыщ. У серебристого Vaukshala Виварика вообще спидометр показывал в миллях 123 тыщ - а реально было под 200 тыщ милл т.е. в километрах где то под 300тыщ. Вито прям при нас кустарным методом на улице подкрашивался кузов и крыша. Моторы машин при прогретом состоянии на 3-4 тысячах дымели как паравоз то черным дымом, то бело-сизым дымом. Видимо или топливная или форсунки уже просились на отдых. Отправил всех в топку.
Ездил к границе с Польшей - думал может чё то интересное и свежое пригонят знакомые хлопци, облом - всё вкусное разобрали перекупы и уже выставили на авториа по 14-15 тыщ убитых енотов.
Для себя сделал вывод = в Украине брать машину которая прошла через кучу рук не буду точно.