100%
и проблемы в первую очередь от засырания форсов.

Интересно, вот этот кетчуп, что по ссылке, на пьезофорсунки как действует? Знаю, на зиму чего-то пырскает народ в бак. Но тут главное не навредить..
Еще заметил интересную вещь. При прогреве с выхлопной идет довольно специфический запах. Заправляюсь на ОККО и с недавних пор стал лить только Дизель Пульс. Он на рупь дороже, чем Евро Дизель. Машина вроде порезвей стала капельку и навскидку расход поменьше. Но запах, зараза, - теперь не только при прогреве, он теперь все время. С чем это может быть связано? То ли с двиганом что-то творится, то ли просто соляра такая специфическая?

Это соляра такая.
А по поводу кетчупа могу сказать, что пользуюсь продукцией этой фирмыуже несколько лет и проблем никаких не наблюдалось. Да и всех клиентов перевел на эту контору. А начал пользоваться по совету хорошего знакомого, который занимается обслуживанием дорогущей сельхоз техники. Там техника стоит куда дороже наших машин. И если бы он хоть раз залил бы в ту технику какой-то шмурдяк, то висел бы давно в ближайшей посадке. Да и общавшись с сервисником одним он мне тоже сказал, что единственный выход в нашей ситуации это держать форсунки в постоянной чистоте за счет добавок.
По поводу этого "кетчупа":
Его расход 1 л на тонну соляры. Но сразу поправлю. Это не магические катализаторы топлива. Они с откровенного говна не сделают ракетного топлива. Просто оно разжижжает старые отложения и не дает создаваться новым. Да еще и цетановое число немного повышает.
А на зиму тоже у них есть
http://autosezam.com.ua/product_info...ducts_id=10700
Мой кореш в свою машину зимой льет просто двойную порцию этого чуда и еще ниразу за несколько лет не имел гемора с запуском двигла.

Доброго всем здоровья!!!Решил поменять H-1 на Opel Vivaro.нашел интересный вариант,но он без кондера.а он мне необходим!вопрос -сколько обойдеться установка?

aleks808, найди с кондером

А я вот в теме про топливную спрашивал, сюда еще добавлю - есть еще одна "приправа" - масло для двутактных двигателей. Советуют 200 гр на бак солярки. Мож тут новых мыслей кто добавит?

Ceglov, только не на пьезофорсунки. В дизелях тракторного типа (с механическими форсунками) такая приправа работает. В новых - на ваш страх и риск. Ща вот придет Чижик и много интересного про эту тему расскажет.

эм... а у нас (1.9) уже пьезо?

нет, это я так, для всех написал. Но электромагнитные тоже не сахар в ремонте и стоимости новых.

Запах норма. На 1,9 у меня и остальных тож интерестно выхлоп пахнет.

Добавлено через 2 минуты
Никто не доказал что оно помагает. Так же никто и не опроверг.
Но в общих чертах это панацея. Посчитайте цену КАЧЕСТВЕННОГО 2-х тактного масла, и сколько получитса добавка на литр топлива.
ИМХО уж лучше солярку по дороже. Что я зимой и делал. И ездил спокойно в 30-ти градусные морозы не добавляя даже антигелей.;)

100%

Слава Богу нет!

У меня давно уже запаха необычного нету. Раньше, зимой раз был запах. Не знаю с чем это связано. Скорее всего это добавка биодизеля.
Сейчас заправляюсь на ОККО простым дизелем. Запах как от обычного дизеля.

Саша, а катализаторы у тебя на масте? :(

ИМХО уж лучше солярку по дороже. Что я зимой и делал. И ездил спокойно в 30-ти градусные морозы не добавляя даже антигелей.;)[/QUOTE]
А можно поподробнее,какая соляра и какой бренд?

Зимой я ездил на дизеле сети АЗС ЛУКОЙЛ, ихний ЕКТО дизель.

Чижик, я же при монтаж/демонтаж коробки случайно разбил катализатор. Запах, вроде, тот же, токма рычать сильнее стал.:D

Дык, давно нету...ни одного из двух. С лета 2010....

Доброго времени суток.. Уважаемые форумчане снова проблема... произвел замену EGR все довольный ... адаптировали его машинка ездит отлично. но проехал 100 км обратно маячит свеча накала и обратно пропадает тяга...При адаптации нового EGRа (у официалов) прозвонили его и расходомер по сопротивлениям - сказали все отлично. ну вот снова ошибка. симптомы те же думаю что опять он....что делать и к кому ехать уже не знаю...

Код ошибки в студию... Длшя этого диагностику опять надо...

Да не ездите вы к этим пидарам...