Автоклуб БУСОВОД
Сторінка 4 з 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 14 Last »
Показувати 200 дописів теми на сторінці

Автоклуб БУСОВОД (https://busovod.ua/index.php)
-   Єлектрообладнання (https://busovod.ua/forumdisplay.php?f=129)
-   -   Разные вопросы по электрике(глюки, перегорание предохранителей) Трафик\Виваро. (https://busovod.ua/showthread.php?t=9295)

Made in UA 02.04.2015 13:50
Re: Нужна помощ
 
Vaha, спасибо нашел

Добавлено через 3 минуты
ddaudio, уже весна зачем он нужен

S.v.a. 02.04.2015 20:45
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
позвонил друг, у него виваро 2.5 2009 года, не работает ближний свет, дальний работает а ближний неее.... остальное по электрике все работает, лампочки менял с другого авто, результат тот же... может предохранитель какой то? где они находятся?

Aleksandr 02.04.2015 21:12
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Цитата:
Допис від S.v.a. (Допис 311481)
может предохранитель какой то? где они находятся?
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...SiGGgQfJbuu0nd
https://g-a.d-cd.net/81d2808s-960.jpg
Без комментариев...

S.v.a. 02.04.2015 21:21
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Цитата:
Допис від Aleksandr (Допис 311507)
Спасибо:vo:

vobos 26.04.2015 12:48
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
доброе время суток .
подскажите кто как решал проблему статического электричества , надоело- когда выходишь с машины "лупашит" по полной.

Opel Tech2 26.04.2015 12:54
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Цитата:
Допис від vobos (Допис 316601)
доброе время суток .
подскажите кто как решал проблему статического электричества , надоело- когда выходишь с машины "лупашит" по полной.
Минимум - это носить вещи натуральные а не синтетику.

Bober 26.04.2015 13:08
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Цитата:
Допис від vobos (Допис 316601)
доброе время суток .
подскажите кто как решал проблему статического электричества , надоело- когда выходишь с машины "лупашит" по полной.
В первую очередь когда выходишь с машины берись рукой за рамку двери ,а потом ставь ногу на землю ! Лучшего рецепта нет !

Eugene 27.04.2015 10:40
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Цитата:
Допис від Bober (Допис 316604)
В первую очередь когда выходишь с машины берись рукой за рамку двери ,а потом ставь ногу на землю ! Лучшего рецепта нет !
Машина в таком случае лупашить не будет, от металические брама или входная дверь, отомстят за машинку изрядно.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Допис від Opel Tech2 (Допис 316602)
вещи натуральные
Очень действенный способ, 100% гарантия.

Bober 27.04.2015 11:46
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Цитата:
Допис від Eugene (Допис 316723)
от металические брама или входная дверь, отомстят за машинку изрядно.
Не отомстят,разряд уходит в землю,человек получается как антистатик.

Добавлено через 15 минут
Цитата:
Допис від Eugene (Допис 316723)
Очень действенный способ, 100% гарантия.
Особенно от натуральной шерсти,лупашит аж воротник завертывает .

Opel Tech2 27.04.2015 12:15
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Физика,школа, шерсть.
А по поводу не отомстят, отомстят только через тапки:meowth:
На работе часто приходилось использовать накидки на сиденье и руль (полиэтиленовые)http://omega.exx.kz/files/omega/node/6/9/%202%20.jpg так вот в хлопковом костюме без них всё ок, а с ними стреляет так что аж диагностический сканер бросаешь.

Bober 27.04.2015 12:26
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Цитата:
Допис від Opel Tech2 (Допис 316738)
Физика,школа, шерсть.
А по поводу не отомстят, отомстят только через тапки:meowth:
На работе часто приходилось использовать накидки на сиденье и руль так вот в хлопковом костюме без них всё ок, а с ними стреляет так что аж диагностический сканер бросаешь.
По физике у меня образование,мастер по обслуживанию и ремонту радиотелевизионной апаратуры;).Попробуй так как я говорю,взяться сразу рукой за железную рамку двери,а потом ставь ногу на землю и ни когда не будет разряда:meowth:!

Opel Tech2 27.04.2015 12:34
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Ну как не будет? Всё будет только немного по другому тот же разряд получишь только
не сразу в палец, а через подошву.
Пробовал так.

Bober 27.04.2015 12:38
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Цитата:
Допис від Opel Tech2 (Допис 316740)
а через подошву.
:lol:первый раз о таком слышу.

wasya 27.04.2015 13:33
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Цитата:
Допис від Bober (Допис 316741)
первый раз о таком слышу.
тоже впервые такое слышу..это ж какой мощности зарядл надо,что б подошву пробило.:maybe:

Opel Tech2 27.04.2015 13:48
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Куда по Вашему девается статическое напряжение при таком способе выхода из автомобиля?
И какое напряжение в среднем возникает при статике?

wasya 27.04.2015 14:12
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Цитата:
Допис від Opel Tech2 (Допис 316755)
Куда по Вашему девается статическое напряжение
стекает на землю через колеса.

Opel Tech2 27.04.2015 14:17
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Цитата:
Допис від wasya (Допис 316759)
стекает на землю через колеса.
По пути наибольшего сопротивления?

Добавлено через 26 минут
Вот взято с другого форума прочтите.
В моём случае я пояснял что после использования накидки на сиденье.

Электрическая емкость человеческого тела (с нормальным обменов веществ, шутка) составляет порядка 100pF, емкость автомобиля того же порядка, хоть и больше и зависит она в основном от значения поверхности данных "тел". А, исходя из этого, заряд нашего тела (Q=CU) ориентировочно может достигать порядка 0,1 Кл и это при электростатической разности потенциалов порядка 10kV (10 000 вольт) (это напряжение пробивает миллиметров 7) больше Вы хрен зарядитесь. Так вот заряд в 0,1 Кл никакого вреда здоровью оказать не может (энергия А=0,5мДж), хоть и максимальный разрядный ток в пике может достигнуть 10А (!), но время это очень короткое. «Бьется сама искра, возбуждая точечно нервное окончание. Короче, это не опасно и не вредно (если Вы едете не на бензовозе...) Но это все лирика, так что же делать? Источника электростатического заряда в нашем случае есть 3.
1-ый случай. Вы электризуетесь своей одеждой (больше эффект у синтетики) к сидению (чехлам), при этом у вас заряд по отношению к кузову автомобиля. Электризация в этом случае происходит в основном в момент высадки. Если перед тем, как двигаться (электризоваться) Вы прикоснетесь рукой к неокрашенной детали автомобиля ( метал. ручка) и в таком состояние выйдете из автомобиля, то весь статический заряд абсолютно незаметно стечет на корпус автомобиля, и вы будете по отношению к нему незаряженными.
2-ой случай. Наэлектризовался сам автомобиль, через шины-асфальт. В этом случае «держание за ручку» ничего не даст, т.к. сама ручка тоже заряжена. И если вы в «диэлектрической» обуви, то вас звезданет первый же металлический предмет (водяной кран, дверь и пр.): Меня било током, когда одевал ботинки Vortex, в другой обуви нормально. Или наоборот любимые кросовки Fila Ferrari 2002 в тех что ходят обслуживающий персонал которые обладают в силу каких-то причин утечкой, а значит являются антистатиком. В этом случае выручит полоска-антистатик, которая изготовленная из токопроводящей резины, при этом заряд автомобиля уходит в «асфальт».
3-ий случай. Вы на улице, чем-то наэлектризованы и прикасаетесь к «нормальному автомобилю», или наоборот, автомобиль заряжен, а вы на «нуле». При этом вас ударит при прикосновении. В этом случае хорошо выручит ключ зажигания или любой другой токопроводящий предмет – Вы берете его за метал. часть и касаетесь ключом замочной скважины, пусть думают, что Вы дверь открываете ключом. Разряд Вы даже не почувствуете, т.к. заряд не действует точечно (молния) на нервное окончание, а рассеивается на поверхность ключа, сжатую пальцами. Пример из детства: в эпоху еще ламповых телевизоров (такое когда-то было) исправность строчной развертки (наличие анодного напряжения) проверялось приближением отвертки к аноду соответствущей лампы, при этом между отверткой и колпачком лампы пробивала и горела молния. Саму отвертку нужно держать за изолированную ручку. Если же нечаянно поднести туда руку, то бьет ого-го, что бывало очень часто. Но если взять в руку неизолированный гвоздь и поднести его к этой же лампе, то молния бьет в гвоздь, горит, а тебе ничего – все фигеют…
Короче, в каждом конкретном случае сло временем выяснится, что вас электризкет, и исходя из этого и методы борьбы."

Bober 27.04.2015 14:55
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Цитата:
Допис від Opel Tech2 (Допис 316761)
По пути наибольшего сопротивления?

Добавлено через 26 минут
Вот взято с другого форума прочтите.
В моём случае я пояснял что после использования накидки на сиденье.

Электрическая емкость человеческого тела (с нормальным обменов веществ, шутка) составляет порядка 100pF, емкость автомобиля того же порядка, хоть и больше и зависит она в основном от значения поверхности данных "тел". А, исходя из этого, заряд нашего тела (Q=CU) ориентировочно может достигать порядка 0,1 Кл и это при электростатической разности потенциалов порядка 10kV (10 000 вольт) (это напряжение пробивает миллиметров 7) больше Вы хрен зарядитесь. Так вот заряд в 0,1 Кл никакого вреда здоровью оказать не может (энергия А=0,5мДж), хоть и максимальный разрядный ток в пике может достигнуть 10А (!), но время это очень короткое. «Бьется сама искра, возбуждая точечно нервное окончание. Короче, это не опасно и не вредно (если Вы едете не на бензовозе...) Но это все лирика, так что же делать? Источника электростатического заряда в нашем случае есть 3.
1-ый случай. Вы электризуетесь своей одеждой (больше эффект у синтетики) к сидению (чехлам), при этом у вас заряд по отношению к кузову автомобиля. Электризация в этом случае происходит в основном в момент высадки. Если перед тем, как двигаться (электризоваться) Вы прикоснетесь рукой к неокрашенной детали автомобиля ( метал. ручка) и в таком состояние выйдете из автомобиля, то весь статический заряд абсолютно незаметно стечет на корпус автомобиля, и вы будете по отношению к нему незаряженными.
2-ой случай. Наэлектризовался сам автомобиль, через шины-асфальт. В этом случае «держание за ручку» ничего не даст, т.к. сама ручка тоже заряжена. И если вы в «диэлектрической» обуви, то вас звезданет первый же металлический предмет (водяной кран, дверь и пр.): Меня било током, когда одевал ботинки Vortex, в другой обуви нормально. Или наоборот любимые кросовки Fila Ferrari 2002 в тех что ходят обслуживающий персонал которые обладают в силу каких-то причин утечкой, а значит являются антистатиком. В этом случае выручит полоска-антистатик, которая изготовленная из токопроводящей резины, при этом заряд автомобиля уходит в «асфальт».
3-ий случай. Вы на улице, чем-то наэлектризованы и прикасаетесь к «нормальному автомобилю», или наоборот, автомобиль заряжен, а вы на «нуле». При этом вас ударит при прикосновении. В этом случае хорошо выручит ключ зажигания или любой другой токопроводящий предмет – Вы берете его за метал. часть и касаетесь ключом замочной скважины, пусть думают, что Вы дверь открываете ключом. Разряд Вы даже не почувствуете, т.к. заряд не действует точечно (молния) на нервное окончание, а рассеивается на поверхность ключа, сжатую пальцами. Пример из детства: в эпоху еще ламповых телевизоров (такое когда-то было) исправность строчной развертки (наличие анодного напряжения) проверялось приближением отвертки к аноду соответствущей лампы, при этом между отверткой и колпачком лампы пробивала и горела молния. Саму отвертку нужно держать за изолированную ручку. Если же нечаянно поднести туда руку, то бьет ого-го, что бывало очень часто. Но если взять в руку неизолированный гвоздь и поднести его к этой же лампе, то молния бьет в гвоздь, горит, а тебе ничего – все фигеют…
Короче, в каждом конкретном случае сло временем выяснится, что вас электризкет, и исходя из этого и методы борьбы."
Все правильно,только через подошву не бьет.В 90тых на жигулях шестерке, всегда разряжался ключем как описано выше.Можно еще поставить на машину антистатик.

Санек02 29.04.2015 21:16
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
Цитата:
Допис від Bober (Допис 316739)
По физике у меня образование,мастер по обслуживанию и ремонту радиотелевизионной апаратуры;).Попробуй так как я говорю,взяться сразу рукой за железную рамку двери,а потом ставь ногу на землю и ни когда не будет разряда:meowth:!
я только так и покидаю салон автомобиля и все корошо

CIGAN 15.05.2015 08:27
Re: помогите разобраться с электрикой на трафик-виваро.
 
У темі 1 долучень
Прошу допомоги.
При промивці ЕГР
https://busovod.ua/showthread.php?p=318798#post318798
Побачив на генераторі фішку, один провід (жовтий) кудись іде, а другий (зелений) чи то обрізаний чи перетертий.
Що то за провід? Мабуть так не повинно бути?


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 05:02.
Сторінка 4 з 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 14 Last »
Показувати 200 дописів теми на сторінці

vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©