у меня D4BF -80 по паспорту.по Одесской трасе умудрился раз 170 выдавить.с новым вито тягался.

василий, Дизеля не любят высоких оборотов!!! Аккуратнее!!! (стрелку сам ложил уже не оди раз..):D

Сам же вроде писал, что таких скоростей дизель не любит...

SUVOROV, Жить то нужно....Не любит,нельзя,но приходится-работа такая...:D Да,кстати-не скоростей,а оборотов...Главное,что стрелка тахометра до красной зоны не доходит...А вообще то все равно скоро на продажу-думаю доживет...

Бусовод, ты отпугиваеш всех новых членов форума!;) Я так думаю, что бу машина - это всегда , своего рода лотерея. Я уже покупал много таких "лотерей". И из личного опыта могу сказать, что 75% этих лотарей " выиграшные". Надо только навйти " прушные " номера . Главное , чтобы выигравшие "лотареи" долго не залеживались в карманах, а то потом к ним привязываешся сильно.

олежка, Чего это я отпугиваю???:eek: Нужно правде в глаза смотреть... А "лотереями"сам торговал...Но выигрышных было мало...:D:D:D Моя обнова так и торчит во Владике на таможне.Как бы самому с психу CRDI не взять....

Расскажу по расходу из ЛИЧНОГО собственного опыта- ТОЛЬКО по трассе ночью-никто не мешал- скорость 110-120-вполне хватает/едешь 140-приедешь на 15 минут раньше-не вижу смысла/- расход 7,8 л , по кругу с городом в 10 я укладываюсь легко. Года уже не детские и не вижу резону из-за 15 минут выгаданного времени делать перерасход.
Хотя , как сразу купил, тоже пробовал- 160 идет легонько-только шепчет.Считаю,что у каждого свой стиль езды, но убедил еще в который раз случай: ехал 110-115,обычный мой режим езды и вдруг резко мне навстречу выскакивает на встречку иномарка- он просто меня не заметил- я по тормозам, а он берет резко на обочину с моей стороны- единственно правильное решение- все другие варианты были проблемные. Обочина была хорошая,щебенистая- он не слетел поехал по ней , а потом свернул на полосу свою- я смотел в зеркало. Это все произошло за считанные секунды- больше времени ушло на описание.
И вопрос-а если бы я ехал быстрее? Это наболевшее!!!

Бусовод.Ответь. пожалуйста, конкретно:какую машину/из бусов/ ты бы выбрал: карбюратор или дизель/какой именно модели/ и какую марку производителя. Предположение- в деньгах ты не ограничен. Мне интересно твое мнение-спасибо заранее за ответ.

Александр Н1, Мотаюсь по трассе Ростов -Азов,трасса узкая,обочина крутая и не широкая. Если что-уходить некуда!!!Только 15 минут в нашей организации очень дорого стоят! 1 час простоя парохода дорогого стоит-моряки меня поймут.Приходится носиться-деньги нынче на дороге не валяются:D (тоже наболело-хочется поспокойнее жить):D

Бусовод,
Ты знаеш когда-то в 98 году мне пригнали инжекторную АСКОНУ . Так я тоже как ты говорил, что я с ней буду делать. А счас с карбюратором машин то и не выпускают... Так само и с CRDI. Через несколько лет мы забудем что такое TD.

За CRDI будущее.

олежка, Только из салона Ниссан. Глянул NP300-пикапчик. Авто новое,а впрыск специально упрощен-чтобы было меньше гемора.Вот тебе и забыли TD...:)

А у тебя был Starex с двигателем D4CB? Я почему спросил? У меня 2002-го года выпуска с D4CB, наездил более 60тыс. км - тяга не пропадала! А ведь на спидометре уже 230 тыс. км...Естественно топливные фильтра меняю каждые 15 тыс.км и заправляюсь только на Neste или Shell, машинка это заработала! И не хочу я никакой другой двигатель!

Бусовод, а ты на мой вопрос не ответил. Некогда или не получается?

Бусовод, Я скажу больше. Фольцы еще выпускают с двигателями TD. И я где-то читал, что выпускают их специально для рынка восточной европы, чтоб не заморачиваться с гарантией на топливную. По крайней мере LT до сих пор выпускаются как ТD, так и с топливной CRDI.

Александр Н1, Мицубиши Дэлика с 4D56,Старэкс вэдовый с D4BH-не так уж и много...А вообще хочу Гелендваген. Извени,что отвечаю поздно-приболел...:)

выбор
 

Случайно не простуда, не грипп, а то такие страхи рассказывают. Желаю скорейшего выздоровления. Сам жру , не ем, а жру чеснок , аж тошно, но надо. Если не тяжело , подробнее о последней из трех машинок, я не понял, о чем речь.

Александр Н1, Гриппую,причем жестко-температура 37,2-четвертый день,встать сил нет-как побитая собака.Главное насморк есть-значит не свинячий!!! По поводу третьего авто-это Мерин-Джип серии G,довелось поюзать летом в Абхазии(с 5-ти литровым мотором)-авто достойнейшее,полноценный джип,никаких приводов на переднююось-тупо мост!Хочу себе 3200 турбодизель,но с такой цено остается только мечтать о нем.На первом фото-тот ,который "тестировали"...

Бусовод, Ездил на G400CDI. Самолет.

Чача ?