Re: Бортовой журнал Chimp
 

Точно! :)
http://s017.radikal.ru/i434/1604/e5/0d286e82f235.png

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Катал в столицу 1050 км круг примерно 8-8,3 вышло на сотню ну и тапок 110-130 и две форсы льют На вито меньше было 7,5-7,8 примерно в том же режиме, правда по столице форсажи давал мож также былобы

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Шаг и мат. Разобрал замки, почистил, смазал, теперь работают)

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Фальшстартовая попытка добратся до проводов магнитолы закончилась неудачей. Я так понял, придется полностью снимать переднюю панель торпеды. Активно ищу мануалы. Заодно и лампочки в приборке поменяю

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Chimp,Че снять не можешь?Если нуна,могу в компе порыться,у меня фотки кажись по расспожению саморезов было.

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Было бы неплохо. Я думал можно снять только рамку вокруг магнитолы и блока климата, но я так понял она прикреплена к основной изнутри. Не было времени разобрать панель полностью

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Chimp,Да,фотки есть немного,скину попозжа,недавно с работы приехал.Посмотри здесь,тоже много интересного есть,может и без фото обойдется http://www.starexclub.ru/forum/viewt...hp?f=78&t=1363

Добавлено через 1 час 0 минут
Chimp,Ну чего по ссылке разобрался,че и как,или еще пару фоток кинуть?

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Проехался немго вчера, и начался такой громкий грохот с пищаниями ремней, думал что и мотор вот вот выпадет. Заглянул под днище, генератор висит только на натяжном болту. Крепежный гдето эвакуировался по дороге. Ну ничего, болт подходящий нашел и закрепил. В процесе снятия воздуховодов и фильтра, чтоб сверху добратся до гены, заметыл две необычные детали. Первое, с клапанной крышки в воздуховод сразу ща фильтром идет трубка, я так понял с картерными газиками, так вот вокруг нее и дальше в сторону турбины все жирное в масле. Так и должно быть, неужели турбина так сосет все? Если нет, то что делать? Ее можно вниз вывести как на жигулях это делали раньше?

И второе, за воздушным фильтром есть боченок с кучей вакумных тонких трубок. Так вот конец одной из них там болтался. Рядом трубка есть, она к генератору идет. Вопрос, куда она может подключатся, где искать, в какую сторону рыть? Спасибо

Re: Бортовой журнал Chimp
 

С телефона не могу добавить больше одной фотографии в сообщения. Не ругайте, компьютера под рукой нету, модераторы, обьедините пожалуйста

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Фото

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Фото гены

Re: Бортовой журнал Chimp
 

На гене похоже вакуумный насос стоит

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Стоит, без похоже.

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Наконецто поменял перегоревшие лампочки в приборке. Ох и гемороя получилось. Больше нет желания туда залазить.

Потихоньку наполняю свою 200 литровую канистру соляркой. Посоветуйте недорогой насос для 200л бочки чтоб потом извлекать ее обратно.

А сейчас в лес на покатушки

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Тоже думаю над этим вопросом. Но если есть компрессор и напряжение, то вопрос решаеться довольно просто, как у нас на работе. У нас в бочках по две крышки, одна маленькая другая побольше, в маленькую крышку впаян сосок с грузовой камеры, а в большую вварена труба до дна с небольшим кусочком шланга(который уходит на дно бочки) а наверху в этой же крышке гусачек. В сосок с компрессора качают воздух, а с гусочка соответственно наливаеться в канистру. Я себе бочку отмутил, соляру стаскиваю потихоньку, но компрессора дома нет(((

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Только отошел. Никогда, никогда не выезжайте за пределы города. На выходные пришлось ехать под Черкассы. Дорог нет, одни направления. До Корсуня еще доехать можно, потом дорога заканчивается, полностью. Я не знаю как там живут люди, заехали в Корсунь в АТБ, дорог в городе нет, точнее лучше бы уже грунтовка была. Почему мер и остальная шушань еще живы? Люди должны были их повесить еще давно. Слов нет, одни эмоции. Хорошо еще что не на моей машине ездили, без поломок не обошлось.

И так съездил на покатушки в лес. Проходимость автобуса не очень. Без лебедки и лопаты еще хуже. Мост вместо плуга можно спокойно использовать. Повезло что рядом был столб для зацепа лебедки. Ручной лебедкой вытягивать неудобно, Все время на стреме, и мысленно представляешь как лопается трос. Задумываюсь о покупке электрической.
Купил насос для бочки. Очень нравится. Заправлять стало проще. Осталось только шланг метров 5, чтоб сразу в бак.
Немного начала подтекать первая форсунка. Поджали, перестала.
О расходе. Последние подсчеты показывают грустные результаты. По трассе 9,6, по городу 16. 16, солярки, куда она уходит? нигде не течет, с выхлопной не коптит. Загадка. Между строк - продам бус, не бит не крашен, муха не сидела, расход 6 по трассе, 8 по городу. :) Наверное барахлят форсунки. Ищу хороших дизелистов чтоб проверили или отрепетировали. В планах на эту неделю - заглушить подачу топлива на один из цилиндров - думаю поможет и расход упадет. Начинаю читать форумы о шумоизоляции. Нужно шумить, а то громковато в салоне, хотелось бы чтоб как в легковой. Бутылок на нормальные материалы еще не сдал, поэтому принял решение обмазать все изнутри битумом с смолой, и проклеить сверху пищевой фольгой. Должно получится не хуже. Рубероид тоже дорого.

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Chimp, :lol:
А еще лучше даже не заводить машину.
С таким расходом бочку ставь сразу в бус:lol:
Сразу на два

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Chimp, у этих бусов проходимость нулевая. В песок даже не пытайся......чернозем мокрый то же... Если надо проехать разгоняйся. А вообще нужно возить треки и лебедку. В свое время мечтал у Степы купить мост лсд.

Re: Бортовой журнал Chimp
 

Когда менял в приборке лампочки подсветки, как раз там есть индикатор включения блокировки (как то так вроде бы). Вот и проверил, есть она на самом деле или нету. Оказалось что нет. Тоже мечтаю купить мост, но от пассажира. А пока присмотрел себе резину, 265\75 R15. Увеличит клиренс, ну и + 20% к скорости. На днях обсудим этот момент на сервисе, если ходовая не сильно будет страдать (в частности ступичных подшипники), то смело можно будет ставить.

Re: Бортовой журнал Chimp
 

ну и + 20% к скорости.
А чё не 30?