![]() |
Re: Опорный подшипник
vladkor, а сам подшипник внутри какой стоит?
|
Re: Опорный подшипник
У темі 1 долучень
Номера нет. Но принцип подшипника приблизительно такой как на фото.
|
Re: Опорный подшипник
Такой подшипник не совсем правильно устанавливать в данный узел, но возможно работать будет.
|
Re: Опорный подшипник
И в чем же неправильность данного подшипника? Ударов по нему нет,а если б были удары то и стакана в кузове и подушке не было,он плотно зажат,прекрасно выдерживает вертикальные нагрузки,идет на вращение!Принцип шкворень пыле защищенный!Я в данном подшипнике вижу одни плюсы!А кто хочет пусть устанавливает SNR!
|
Re: Опорный подшипник
Нет ударов? В опорный подшипник?
|
Re: Опорный подшипник
ударов нет резских. а все симметрично работает с пружиной и стойкой.Да про какие удары можно говорить если такая конструкция подшипника стоит в шкворне,и выдерживает он все ямы канавы и без амортизации. а тут и стойка в помощь и пружина.
|
Re: Опорный подшипник
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Опорный подшипник
появляться выработка ? Пока она появится то пластиковый сепаратор как в брендах 3 раза развалиться.
|
Re: Опорный подшипник
Там не тільки вертикальні навантаження, шановні, ви що??? Це ж не лісапєд !
|
Re: Опорный подшипник
Цитата:
|
Re: Опорный подшипник
vladkor,
Создай тему в продам,и продавай спокойно,в техветке продажа запрещенна |
Re: Опорный подшипник
Нагрузки не получает а трение получает и его ломает и шарики сбежались в кучу,и кирдык подшипнику, и повторная замена подшипников и следовательно подушек,все сделано для того что бы чаще покупали.Так что я останусь при свой мнении,а вам спасибо за участие в данной теме.
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Опорный подшипник
vladkor, ты как бы... не кипятись, поставил? Покатайся, нам расскажи свой опыт, может и не прав кто оказался. Я пока 50 тыс на новых подшипниках накатал.
И это...сепаратор ломает когда появился люфт в подшипнике. Плохую затяжку гайки не рассматриваю. |
Re: Опорный подшипник
[QUOTE=Gena-street;413244]Нет ударов? В опорный подшипник?:+1:Всю нагрузку и удары берёт на себя именно этот подшипник .Аморты, сайленты всего лишь смягчают жёсткость ударов. Но в этом узле не должно быть ни малейших люфтов.
|
Re: Опорный подшипник
Про какие малейшие люфты идет речь,вы подушку с оригинальным подшипником одевали на шток амортизатора?Брались за ее руками? шатали ее?Она играет на штоке под малыми углами наклона верх в низ?Тогда мне ответе еще на один вопрос, какая деталь испытает наибольшую нагрузку (удар) при попадании например в яму,шкворневая, или опорный подшипник что стоит верху стойки,и что бы до него дошла инетртная сила удара она должна пройти смягчения стойки, потом пружины и лишь потом передать на сам подшипник,и то этот удар смягчит подушка для того она там и установлена?Я это пишу к тому что этот подшипник конструкции шкворневого и он готов выдерживать такие нагрузки!
|
Re: Опорный подшипник
У темі 1 долучень
Вы на вито видели опорный подшипник? Он пластиаовый и сепаратора нету ;)
|
Re: Опорный подшипник
На трафовывырках он конечно некамифольный на вид
|
Re: Опорный подшипник
vladkor, лично я никуда не спешу. У тебя сколько пробег в год? Время расставит все по полочкам. А пока обе стороны в этом вопросе теоретики.
|
Re: Опорный подшипник
Ещё многое зависит от количества шариков в подшипнике. Если принять за условие что оба подшипника одинакового качества, то количество шариков играет главную роль.Чем больше шариков тем надёжнее узел.
Я лично бы поставил подшипники , которые советует vladkor, Оригинальные не внушают доверия, по сравнению с теми подшипниками, про которые говорит vladkor, Жаль , что я о них не узнал раньше. Я б именно себе такие и поставил бы. Но буду иметь ввиду. |
Re: Опорный подшипник
D.A.D, преимущество этого подшипника в том, что корпус под него можно вытачивать с учетом износа подушки. В остальном ,имхо, все +-
|
| Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 07:06. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©