Re: Киа Беста
 

На Альфе так же, стоит клапан обратного сброса бензина в бак и он у меня ломался, я его сразу поменял, так что обратка в бак идёт нормально! Насос перебирал и работает чётко))

Добавлено через 7 часов 2 минуты
Может мне кто то дать чёткие размеры (внутрении) места под груз! короче если я убираю сзади все сидения и только остаётся водитель и два пассажира рядом то какая длина и ширина сзади останется под груз?

Re: Киа Беста
 

-размеры грузовой площадки от задней двери до ряда водительских сидений -на моем нынешнем тазе порядка 2.65 м и по ширине около 1.4м между задними колесными арками https://busovod.ua/showpost.php?p=149679&postcount=13

Re: Киа Беста
 

я не знаю в длину но между арок точно меньше 1,4

Re: Киа Беста
 

И точно! Преджио такой-же,или шире,а у него проём 1270.А между арок ещё меньше...
https://busovod.ua/showpost.php?p=128928&postcount=7

Re: Киа Беста
 

Всем Утро доброе, обмен не состоялся! Буду продавать Альфу, докладывать денег и брать себе буса! Теперь прошу Вас посоветовать что лучше взять примерно на 4000$
Машина нужно для охоты, рыбалки и отдыха дикарём!
ну думаю чтоб была нормальная проходимость и высокий клиренс!

Выслушаю все предложения с их плюсами и минусами!

Re: Киа Беста
 

только ниву, а за сколько же ты альфу продаешь?
а почему?

Re: Киа Беста
 

Чего только ниву? разве нельзя подобрать бус девяностых годов за 4000 зелёных?
Альфу за 3000 отдаю!
не состоялся потому что человек передумал менятся ключ на ключ!

Re: Киа Беста
 

Нету лучше велика, чем Митсубиши Делика.
Но 4000$:no:

Re: Киа Беста
 

А какя сумма нужна на более мение нормальный бус?

Re: Киа Беста
 

Хотя бы(хотя бы) 7-8, и то за такие деньги еще придется поработать над ним.

Re: Киа Беста
 

Щас не потяну такую сумму((( максимум 5000 смогу(((

Re: Киа Беста
 

тыц

Re: Киа Беста
 

Що робиться з цінами! Я такого http://rst.ua/oldcars/uaz/452/uaz_452_2443724.html продав шість років тому, за 500 у.о, правда з несправним синхроном 4-ї передачі.

Re: Киа Беста
 

Это из серии я поигрался, зае...ся, теперь пусть сношаентся новый владелец.
Убило "Люксовый руль".
Arthar, Знаешь какая езда на уазе?. Все остальное уже выкатано 15-20 лет назад. Ты купишь этот хлам( я думаю в некоторых экземплярах торг будет 1-1,5 тыс)и будешь лежать под ним больше чем ездить.

Re: Киа Беста
 

Странно, купил альфу 4 года назад ( Альфа 1992 года), всю гнилую и не на ходу, переварили, перекрасили, перебрали все основные узлы, почистил и что нужно заменил в топливной системе, сделал ходовую и четвёртый год катаюсь проблем не зная (тьфу,тьфу тьфу) раз сделал и 4 года не залажу по неё! неужели если взять буса 1995-1998 то буду под ним постоянно лежать??? разве нельзя раз вкинуть в него денег и сил и будет лет 5 бегать без проблем? или это только Итальянское авто на такое способно а те же Корейцы нужно каждый день ремонтировать?

Re: Киа Беста
 

А сколько денег? Если это 200-300$, то это одно, а если это 2-3 тыс, то не проще ли их добавить и купить что-то свежее?
не, ну если на работу ходить не надо, то почему бы и нет.


Arthar, то уже морально устаревшие гробы, хорошо если ты купишь живую машинку, а если подготовленную к продаже( как недавно человек писал про фольгу в двигателе), то будет она у тебя стоять под забором,потому что денег поднять ее не будет. У меня знакомые через это прошли. Надеюсь ты понимаешь сколько стоит влезть в мотор? А в ТА?

Re: Киа Беста
 

ты на альфе свою пятую точку возил только ведь? Любая легковушка по определению пассажирская машина, а любой бус это в 99% случаев переделка из грузовика. Надеюсь разницу в режимах эксплуатации грузовика и пассажирской легковушки объяснять не надо? Бус 90-х годов будет на сегодняшний момент выезжен до упора и в лучшем случае продаваться как есть. А в худшем его "подготовят" для продажи - слегка подмандят чтобы выглядел не настолько убитым как есть и впарят тебе. А ты уже потом по результатам недолгой эксплуатации будешь хвататься за голову и думать что первое ремонтировать.

И сколько тебе денег это встало? Уж не 200-300 долларов точно. Как минимум в 5-8 раз больше. А теперь подумай что варить, шпаклевать и красить буса это как минимум в 1,5 раза большие трудо- и материалозатраты чем на легковушку. Вот и считай сам. ИМХО старый УАЗ не вариант потому что он полюбому будет основательно убитым (хотя вдруг повезет!). Их изначальное качество оставляет желать лучшего. Качественных деталей на них нет как нет их на любые машины "отечественного" производства. Цена на эти детали просто зашкаливает! Элементарное сравнение - новая пустая головка на Н200 стоит порядка 600 долларов, на газель такая же голова (заметьте двигатель у газели бензиновый) стоит 8 - 10 тыс грн. а это уже почти в два раза разница. Б/у коробка на газель стоит 4-6 тыс грн. На Н200 - 500 долларов. Но при этом разве можно даже сравнивать качество оригинальных комплектующих газели и хундая? И так во всем. А ты еще хочешь чтобы машина была повышенной проходимости! А этого ни про один заднеприводной бус не скажешь. А на переднеприводной у тебя денег и так не хватает так как они по определению более новые и стоят дороже.
Подожди вот сейчас придет сюда Игорь mehanik и расскажет без прикрас сколько секаса он имеет со своей тоётой хайс 1992 года рождения. Он в ней перебрал и переделал уже все что можно, а кое что и по нескольку раз!
ИМХО за 4-5 тыс. $ купить машину с повышенной проходимостью и не убитую в хлам это вопрос ОЧЕНЬ большого везения. Нива и ментовский УАЗ-бобик гораздо более реальные варианты. Был тут у нас Иван Моныч откуда-то из закарпатья. Он купил Н200 1998 года или что-то рядом. Основательно потрепанную машинку предыдущими хозяевами. Пару лет как появился тут на форуме и кажется до ума так толком и не довел до сих пор. И не по причине кривизны рук, а по причине необходимости больших вложений денег. Поищи его персональную темку - там достаточно написано.
Ну и как бы то ни было, что бы ты ни решил удачи в поисках и пусть тебе попадется та машина которую ты хочешь и в максимально лучшем состоянии.

Re: Киа Беста
 

В том и дело, у отца свое СТО, беру только материалы ну и поляну мужикам по оконцовке поставил! Полностью переворили, перекрасили, поменяли все узлы, с запчастями всей хернёй мне вышло это в 6000 гривен! Напомню что авто было в ужасном состоянии и не на ходу!

Добавлено через 2 минуты
Дак с таким же успехом можно и 2005 того к примеру года взять уложеную полностью) с виду будет красивей а уложить её могли ещё хуже чем 90 тых годов!

Добавлено через 5 минут
Да, на Альфе только пятую точку катал и на бусе тоже это буду делать, машина нужна для рыбалки, охоты и отдыха, грузы возить не собираюсь и ищу себе именно пассажира!

Добавлено через 8 минут
ну тут как бы тоже перед покупкой бус загоню к отцу и там его посмотрят на сколько это возможно спецы, а только потом делать вывод покупать его или нет!
на других условиях покупать не буду!

Добавлено через 15 минут
на охоту ездит одна компания на уазе и когда с поля на поле переезжаем то в нём все едим! Проходимость отличная машина нормальная но расход 20 литров бензина на 100 км это слишком! мне ж по мимо рыбалки и охоты и по городу по делам на ней ездить а с таким расходом не реально!

Re: Киа Беста
 

я тебе про то что на альфе и до тебя пятую точку возили. возможно не одну. А вот бус полюбому в прошлом был грузовиком. И возили на нем гораздо больше чем пять-8 жоп. Поэтому и ушатан он будет возможно гораздо поболее альфы. Свое СТО это конечно огромный плюс.

Re: Киа Беста
 

а, ну так бы и сказал , что тебе просто попиндеть. Тогда бери что хочешь.