Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

При повороте руля,( именно при проходе поворота, и если в это время есть ямка,)- тогда скорее всего шаровая

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

нет именно при движении прямо на глубоких кочках, по луговой дороге например как едешь.

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

Всем привет. Как оказалось шестерни для спидометра новые это большая диковинка для Украины. Помогли ребята со шрота Из Белой церкви. Спасибо им огромное. Все установил все работает. Поехал на местную диагностику чтоб посмотреть и снять ошибки. Комп показал что не работает свеча накала. Решил заменить все перед зимой. Не хочу неприятностей. Тем более что я уверен что за 190 тыс их ни разу не меняли.

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

Значит заехал я на диагностику,как раньше писал, мне забраковали 2 свечи накала мол не работают. Решил я их там поменять. Воообщем 4,3.2, заменили без усилий каких-либо. А вот 1я напрочь отказалась выкручиваться. И лили мы Вдшку и тормозуху и на холодную и на горячую пытались-ни как. Обломили шестигранник а свеча осталась на месте. Свеча не работает. Таким образом на 2,3,4 цилиндрах новые свечи бош. В 1м одна закисшая старая. Я так подозреваю что родная. До этого не работали, как оказалось. 2 свечи.1 и2я. Двигатель заводился безкаких либо проблем. Сейчас при -1 тоже заводится четко. Какие будут умозаключения? Разбирать и снимать крышку-неохота. Завтра поеду к местным кулибиным-мастерам будем пробовать открутить. Кто-нибудь без 1й свечи ездил в морозы?
как ощущения?
И 2й вопрос: не дает мне покоя глухой стук в передней подвеске. И при похолодании стук как-бы усилился при проезде по небольшим кочкам,утрамбованному снегу. Стук раздается при движении прямо. В руль не отдает.(при притармаживании-не пропадает). Наконечники, тяги, стойки стабилизатора и шаровые-живые. У меня все-таки мысли на стойки. Но как жаба не прыгаю. Хотя маслецо на стойках было замечено.
Спасибо.

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

А втулки стаба- живі?

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

На какой машине? На трафе, или любом дизеле? Если на любом, то я так езжу.

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

1й пост: Втулки стабилизатора живее всех живых. Проверяли.
2й: На любом дизеле интересует , как заводится? В морозы, т.к. если не выкрутим и не выймем свечу сегодня, будет он у меня на 3х свечках заводиться до весны...
Голову снимать не охота, да и нет у меня лишнего бабла перед Новым годом...

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

У меня висит постоянная ошибка по свечам накала, кажись 1635, сегодня было -7, завелась без проблем, ну может на долю секунды дольше крутил стартер.

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

Были не рабочие 2 свечи и при +15 запускалась неохотно совсем, но ещё проблемы были с ТНВД. Свечи как поменял - стала запускаться значительно веселее пока насос не поменял.

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

Выкрутить злополучную свечу не удалось ни как. Буду думать, сказали надо снимать голову.
А вот по ходовой-скорее всего износ в рейке. Где можно скачать инструкцию по ремонту данной рейки или хотя бы ее схему? Такое впечатление, что люфтит она на внутренних втулках. Тяги и наконечники-поменяны.

Добавлено через 32 минуты
Выкрутить злополучную свечу не удалось ни как. Буду думать, сказали надо снимать голову.
А вот по ходовой-скорее всего износ в рейке. Где можно скачать инструкцию по ремонту данной рейки или хотя бы ее схему? Такое впечатление, что люфтит она на внутренних втулках. Тяги и наконечники-поменяны.

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

Многим Вэдэшка помогает, пару дней побрызгай.

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

Че мы туда только не брызгали и не лили...

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

Кока- колы туда! Она всё разъедает.

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

В кока-коле ортофосфорная кислота, основа преобразователя ржавчины...

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

Вообщем сегодня заменил шаровіе опорі-и все пропало, подвеска четенькая и сгруппирована.
Осталось решить вопрос со свечей накала.

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

А я паджеро спорт на виваро променял) для говен остался уазик

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

И это правильно!:vo:

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

mehanik, совсем не правильно

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

Я про уазик. Паджерик скорее паркетник,а не джип, как и твой Краз. А полурама, полный привод, понижайка и на Хайсах имеется.:p Только в настоящую грязь их пускать нельзя.:stop::no:

Re: Как я был джипером а стал бусоведом.
 

Рамник с понижайкой паркетник? Ты хоть громко такое не говори, с кразом согласен, его чуть подготовить надо .