Всем вашим бусам отпущено жить, ровно столько, сколько им отпущено... Хочется добавить, богом бэушных машин...
Уж сколько я тут начитался, про фильтра про масла и т.д.:lol: Я верю в пробег буса, ни в какие другие "сказки", я уже не верю! Если ваш бус 2002 года, использовали за границей бережно, и аккуратно, то он и у Вас прослужит еще очень долго...
Если же за рулем пол года просидел "мудак", которому все было "пофиг", вы этот бус не спасете, не Пурфлюксами, ни самым дорогим маслом... Он обречен...
Мне пока везет...:king:

За рулём твоего буса мудак уже больше полугода ездит на бешеных скоростях, а бусу ничего, терпит и едет.

Horton, ну чого відразу так?:chopwood:

Причина в том,что он очень крут.Даже пишет "Всем вашим бусам",не всем Нашим.Его бус -это лучшее творение,которого ни поломки ни моторесурс не касается.Заколо.

Ну є трохи.:+1: Машинок в Нас однакових багатенько.

так, хватит в моей теме выяснять отношения.:oh:.

лучше подскажите: давно хотел спросить, странное дело у меня с правым подрулевым рычажком. в торце кнопка как у машины с БК, а самого БК в приборке нет. нажимаешь её, сбрасывается суточный пробег. т.е. дублируется кнопка на самой приборке. так бывает? может приборка менялась, или переключатель не родной?

Это бортовик в комплектацию не входит. У меня тоже так. В инструкции так и написано - или бортовик или сброс суточного пробега.

Ты дебил, мои бешенные скорости тебя вообще никак не касаются, и они не влияют безопасность дорожного движения!!! Меня вообще не останавливают "мусора", не за что!!! Свое поведение на трассах???
Ну чтож, там я выпускаю пар, мне нравится так ездить, я так ездил и раньше, Я так и дальше буду ездить!!! Это моя жизнь!!! И в новостях ТСН, ты меня вряд ли увидишь!!!
Там только и показывают таких дебилов как ты...
Насчет буса??? Эта Реношка проходит испытания, и весьма успешно!!! Другими словами, я "убиваю" своего буса, твоему задроту такое поди и не снилось???

жесть.

ну так вот, все не понимал я почему у меня машина такая жесткая. понятно, что грузовик, резина Цешка, и т.д. сегодня проверил давление в шинах -мать твою111, - перед 4,5 зад 4,3. стравил до 3,2 перед и 3 зад. поехал головастик совсем по-другому. и зубы на брусчатке не клацают. масла -фильтра сменил, а про давление в шинах забыл.
это тяжелое наследие кенгура, я там давление два раза в год проверял. при переобувании зима -лето. или при проколе колеса...

я качаю вовсе 2.8 впереди и 2,7 сзади при легковой резине

Re: "Хроники Головастика" Opel Vivaro 2.5 CDTI 2008г.
 

пробил колесо. запаску было лень ставить, тем более в дырке саморез торчал, и спускало колесо за ночь до 1 кг/см2. но ножным насосом накачать такое колесо до 3,2 -чуть нога не отвалилась. купил китайческий электронасос за 250грн. насосик этот все же минут за 5-7 накачал, правда чуть не уср...ся..

Re: "Хроники Головастика" Opel Vivaro 2.5 CDTI 2008г.
 

Як проявилось? Цікаво, сам хочу шось таке прикупити, але 5 хв чекати...

Re: "Хроники Головастика" Opel Vivaro 2.5 CDTI 2008г.
 

Все компрессоры, даже очень не плохие, рассчитаны в основном, для накачки легкового колеса, с бусами им уже тяжко, масса буса ... У меня не плохой компрес., но все равно качает долго, пробовал, приподнять бус на домкрате, в три раза быстрее...

Re: "Хроники Головастика" Opel Vivaro 2.5 CDTI 2008г.
 

olexa,
чуть не перегрелся. под конец накачки уже около 80 градусов было. я его даже останавливал на минутку, передохнуть.

Re: "Хроники Головастика" Opel Vivaro 2.5 CDTI 2008г.
 

Алексей. Что же Ты пропал в Севастополе? Ждал Твоего звонка... :(

Re: "Хроники Головастика" Opel Vivaro 2.5 CDTI 2008г.
 

shuma34,
лс ответил.::ah:

Re: "Хроники Головастика" Opel Vivaro 2.5 CDTI 2008г.
 

заменил конденсатор кондиционера, 1200 ЮАней на автомеханике, + 650грн, установка а также проверка на герметиность и заправка системы.

Re: "Хроники Головастика" Opel Vivaro 2.5 CDTI 2008г.
 

поменял сайлентблок нижней опоры двигателя. 165 грн, украинский. не нравится он мне, мягкий слишком, но как временная мера пойдет. кроме того нашел почему потухла левая противотуманка, все банально, плохой контакт в штекере, пластмасса оплавилась и т.д. зачистил, поджал, одел - все горит и не греется.

Re: "Хроники Головастика" Opel Vivaro 2.5 CDTI 2008г.
 

подключил скандинавский свет, согласно требований российских ПДД. обошлось в 2 реле и прописка Clip-ом.

Re: "Хроники Головастика" Opel Vivaro 2.5 CDTI 2008г.
 

Не во всех бусиках есть проводка под эту функцию.
У меня на пример- нет. :(