![]() |
Цитата:
Цитата:
|
У темі 1 долучень
Доброго утра!
Пробег 232 500 км. Купил на днях эту штуку - Очиститель ДМРВ Luftmassensensor-Reiniger (арт. 4066). Снял пластиковую крышку, где находится воздушный фильтр и увидел не приятную картину :shock: Т.е. эта крышка так долго болталась (а она именно болталась :dash2:) что со временем перетерла провода, которые идут как я понимаю на форсунки (на 2 и 4 форсунке видны оголенные провода), на обратной стороне пластиковой крышки были видны следы плавления :out:. Пока замотал изолентой, но наверное лучше поменять проводку. :maybe: ДМРВ снял: на вид не грязный, раза 3 обильно промыл жидкостью от Ликви Моли (без всяких ватных палочек, пальцев и еще чего-то), кстати по запаху как спирт :beer: Заодно снова почистил клапан ЕГР карбо клинером (спустя 5 тыс. км после первой чистки, клапан вышел легко как по маслу, но нагар присутствовал не маленький). Так что у кого еще болтается эта черная крышка лучше сделайте ревизию и прикрутите ее жестко.:ok: |
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Пробег 236 800 км. Заменили верхнюю подушку двигателя (восьмерку) (была надорвана) - оригинал;
жидкость ГУР (наверное была первая замена, т.к. была уже желтоватая) - Elf Elfmatic G3; втулки стабилизатора (предыдущие прошли 25 тыс. км 7 месяцев) - поставил желтенькие полиуретановые. |
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
расскажешь как полиуретан поведет)
|
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Цитата:
|
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Horton, +1
На прошлом авто более 100 тык прошли. С ними и продал- ни намека на износ. |
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Цитата:
|
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Пробег 242 тыс. км.
Ухх ... вчера решился и сделал своему "коню" чип-тюнинг. Ну что вам сказать, совсем другая машина. Я не знаю сколько там добавилось лошадей (мастер сказал что сделаем щадящий режим), но я очень доволен. Менялись параметры в моей строковой прошивке. Почти пропала турбо яма, стал динамичнее разгон, на педаль газа давим до половины, а не как раньше в пол. По ощущениям машине стало легче. Единственное о чем можно пожалеть, так это том что не сделал этого раньше. У кого 80 лошадей - советую, даже пропала мечта о двигателе 2,5 л |
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
сколько обошлось?
|
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
alex_1121, А расход?
|
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
1400 грн - диагностика + тюнинг.
А расход пока неизвестен, компьютера нет, проехал 160 км. Но мастер обещал что расход уменьшится, конечно если не давить педаль газа все время в пол. 0505920758 Валера, район Пролетарской |
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Цитата:
|
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Цитата:
|
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Цитата:
|
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Цитата:
|
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Коленвал жёстко связан с приводными колёсами. Обороты двигателя при одной скорости могут поменятся только при пробуксовке сцепления. Ну и переключении скорости конечно.
|
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Объясни тогда почему на Н-200(80л.с) при скорости 90км/ч обороты 3тыс. А на Н-200(ЦРДИ) при скорости 90км/ч обороты 2тыс? Оба мотора 2,5л. Может немного в оборотах ошибся ,но разница в них значительная.
|
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Разное количество зубьев шестерёнок КПП. И мосты есть "грузовые" и "легковые" с разным передаточным.
|
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Цитата:
|
Re: alex_1121, Харьков, PreventPlus
Всем привет, давно я тут не писал.
Во общем проблема такая: вчера в очередной раз чистил клапан ЕГР. Поехал ... Но двигатель раскручивается до 2200 оборотов и все, потом в течении минуты еле еле обороты доходят до 3000 и резкий набор оборотов, как будто все нормально. Переключаюсь на повышенную передачу и снова тупит. OP-com ошибок не показывает. Помогите советом - куда смотреть, что почистить :dash2: |
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 03:22. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©