Спасибо за отзывы. Покажу, что мне понравилось по цене-качеству.На второй день после объявления улетел со свистом, только расспросить хозяина успел((
http://rstcars.com/oldcars/mercedes/...r_2150158.html
интересны ваши комментарии.

да к слову решил еще и маскота заоодно мочкануть:D:D:D:DНу все равно ,кроме извечной болячки мерса -ржы:Dболее менее они потянут(именно спринтера).Франция-это все-таки лотерея....

Отработал мой спринт на межгороде 3 года,проблем серьёзных небыло,продал,так как поменял вид добычи денег.После продажи через пол года звонил новый хозян,благодарил за машинку(такое редко,но бывает).313 сди 2003г.в.Рено уже бы здох за это время.Сугубо личное мнение.

а я вот уже в растеряносте... смотрел Спринт в новом фейсе и Крафт средний низкий... Но спринтереситы настойчиво советуют в старой косой морде. Почему - объективно никто свое мнение подтвердить не может. Так годная машина Спринт/Крафт или нет?

Выше я уже писал. Новые Спринты ходят до 600 000 пробега, дальше тупо двигло сдыхает.
В заднем мосту полуоси сделаны тоньше, соотвецтвенно шилцы меньше по рпзмерам. Чуть крузанул, чуть газнул, и шлицов нема.

Так что аправильно делают, что советуют косоглазого в старом кузове.;)

:D А многие "правильно" советут брать только TDI! У меня на одну проблему меньше - новые не светят :D

А еще вопрос : что есть бортовой компьютер на 2000-2005 гв? Его кто-нибудь видел? Или это "мозги" имеются в виду?
Все как-то незаметно съехали на Спринтер, позабыв о Мастере? Может кто замолвит слово? Или уже по умолчанию не рассматривается?)))

.Конкуренция усиливается и у них тоже:DЕсли раньше пробеги в 600-700 тыков были на 10-летних машинах, то сейчас - на 2х-3х летках это уже не редкость.Иначе машина за 40 евров не отбиваетсяю\.Крафтер с пробегом 100-150 т конечно же хорош,наверняка еще послужит, а как он сюда попадет таким?:D:D:Dнонсенс

Добавлено через 5 минут
у меня сосед в 2001 взял легкового 123кузов,который крокодил еще,82 !г.в.Пробег-можно только догадываться.НО, только он наездил на нем еще 800(восемьсот прописью:D) тыщ.Один раз делал двигло .Можно успокоится-таких машин уже нет и больше не будет,надо привыкать к существующим.И получать удовольствие:D

...они уже перешли в разряд легенд:(

А по теме будут еще комментарии?;) Или уже ее можно свернуть ввиду малого интереса? Ни один "кулик" из "болота Мастер" так и не объявился))
Появляется мысль, что пора уже уходить на форумы мерсоводов, т.к. "бедного" Мастера никто не похвалил.(( А другая мысль: был бы "гибрид" из двух моделей с плюсами, но без минусов обеих, было бы счастье:D

Привет.Судя по седухе водителя-это был грузовик.Значит "прийдя"сюда.он себя уже окупил.А двд,и всякие замыливающие взгляд причандалы-это для лошков.Нормальные,рабочие лошадки так просто не отдают.400тыс.Это уже точно второй круг.Хозяин бывший ,видимо нормально относился к машине и точно знает,что предстоит вскоре делать.Вот и решил чуть раньше избавится.А комп в машинах именно этой комплектции выдает всего немного ошибок.Т.е. можно посмотреть.Если на таком мерсе заезжаешь к компьютерщику,а комп ничего ,совершенно ничего не показывает.то и вывод,Зачем подчистили?Даже замена лампочки -должно показать.Могу так сказать потому ,что у самого был 316.И все сказанноеделал сам с машиной.

знакомый на межгороде в день делает ок 400 км.Умножим на 25 дней и хотя бы на 11 месяцев-так и выходит примерно 400 тык за 3-4 года.Кто ездит на Киев-могут и больше...

Рено Маистер 1995 г.в. 2.5тд. куплен мною в 2007г с пробегом 415000 км, .а до этого за 30 лет были и Лазы и Камазы, Газы, и Мерсы. За 5 лет роботы я могу сказать только одно , ренушка прекрасная рабочея лошадкаи н икогда не соглашусь што спринтер лудше маистера.Такое может сказать только человек, которыи не разбираетца в техники, или которыи купил спринтера за 20000 и за пару лет не может продать его за10000. Может это за строго, но это мое мнение, и это доказано временем. Я смотрю по базару, кто раньше катался на мерсах, так и
продают их досих пор.,а есть што продают по 5-6 лет.

KAY,вам людей возить,кроме лодок ещё.Однозначно MASTERA более свежего года.Через 3 года мерс будет ржавым хламом,один знакомый мой каждый год после зимы его валиком красит ,так как за фирменную покраску -бешеные деньги.А у соседа MASTER уже 5 лет-ни ржавчинки нет.И пробег у него годовой 60-65 тыс. ,уже 332 тыс.намотал за 5 лет-и никаких проблем кроме расходников-ремней ,колодок.Ни шаровые,ни подшипники ступиц ,ни рулевые наконечники ещё не менял.Правда брал он MASTERA новьё.А у нас в Латвии ,в Литве и Польше -куда мой сосед мотается 2 раза в неделю,дороги далеки от европейского качества.А по мягкости для задних пассажиров я вообще молчу-я года 4 назад на SPRINTERE в Польшу и обратно пассажиром прокатился-больше не хочу-поясница неделю ныла,а на MASTERE -другой колинкор.Я советую брать MASTER .Ну а зимой я вообще молчу.У меня от асфальта до дачи-100 метров-так SPRINTER с мебелью не проехал по снегу толщиной 20-25 см-и100 метров на руках носили,а Юра на MASTERE через час диван привёз и прямо к входу в дом подъехал и потом ещё развернулся спокойно.Вот такие брат дела.

Спасибо за дельные замечания от владельца Спринтера, с которыми в общем случае не поспоришь. Сидуху "пилот" ставят очень многие, в особенности на межгород. НО в ЭТОМ варианте, поговорив с хозяином (разумеется, я далек от мысли выбирать авто только по телефону;)), я узнал следующее : машина ездит по межгороду с пробегом до 100 тыс км в год, переоборудовал машину сам, "зная в этом толк и вложив старания" ( а причандалы в виде ТВ и ДВД,полки мне и нужны для моих поездок, доп. кондей и печка в салоне, круиз). Подобных машин у него 2 или 3, в эту год назад был поставлен мотор с пробегом 120 тыс, заливается везде Mobil 1 full synthetic, ходовая на регулярном контроле (машина в рейсе 2-жды в неделю) и другие подробности, из которых вырисовывается "безоблачное";) ближайшее будущее покупателя, ведь все то, что меняется и ремонтируется после покупки б.у.авто на сумму $2-3-5, уже сделано. А хозяином же взамен рабочих лошадок куплены 2 НОВЫЕ машины, находящиеся в переделке, поэтому он и выставил эту по цене "без торга!". И она ушла на второй день! Представляю, как приятно ездить по трассе на спринтшифте с круизом на 156-сильном моторе! Хотя я много прочитал и услышал плохих отзывов об этих моторе и КПП. Но на мой взгляд цена-состояние (по фото и словам;))-комплектация для меня перевесили все сомнения, в этом авто было все, что мне надо, кроме фаркопа и багажника! Не удивлюсь, если она всплывет в ближайшее время совсем по другой цене в продаже:D

Добавлено через 6 минут
Я еще могу задуматься о Мастере 2003 с 2.8 ТДИ, но 1995-й...:(
petro, наверное, тебе очень повезло с этой машиной, но годы, годы...

Добавлено через 10 минут
Я думаю. это многое объясняет. Хотя с другими аргументами согласен,спасибо за совет. Это в Прибалтике и Польше дороги плохие? А какие тогда в Украине?:D

Владик, ты ничего не перепутал?

http://rstcars.com/oldcars/mercedes/...r_2119509.html
Наблюдаем прогноз в действии:D авто переехало в Николаев за 100 км и прибавило в цене 2000:D

дак ведь и было сказано -мастер в старой буде-тот еще работяга.Но это относится и к 208м-410м мерсам и квадратным лт-хам. А вообще ,в одном из рекламных роликов мерса было сказано:*Даже покупая А-класс вы уже попадаете в мир мерседеса...*.Поменяв *мерседеса* на *рено* получится примерно следующее:*Даже покупая Дачу вы попадаете в мир рено*, а можно еще точнее*Даже купив последнего Х-трейла вы не покидаете мир Дачии*:):):):):)Прокатился давеча в таком-качество пластика и исполнение не лучше виварика:):):):)

Kay, Ты не сильно расстраивайся.Я тоже пару недель выставлял в автопродажи,Рио и т.д.Хер Вам -непродал.Только захотел поехать на рынок так и звоки посыпали.Приехал с Киева чел.Три часа я потратил на все его пожелания.Уступил я всего 200 у.е.Даже продал ему за отд бабло обвес.Который даже стоял на фото,а я его за эти недели успел нять.Короче в сумме за что хотел и продал.Через 3 недели звонок.Я аж мурашками покрылся.Фиг его знает.Короче этот чел продал мой бус и просит сделать "первую"доверенность покупателям.И сказал,что они со мной рассчитаются.Вообщем они приехали,я им показал где обслуживаться.За 5 мин сделал доверенность и положил в карман еще 200.А пацаны,сказали,что уж месяц искали такую машину.Они 1500 сверху дали моей цены.И обвеса на машие небыло.Кайф,бизнес,судьба,случай????Значит-это было не твое!

На чому катався, не зрозумів, На Дачії, до речі, в оригіналі повинно звучати - Дакії, чи на Ніссані Х-трейлі? І шо не подобається у Віваро? Де краще, грандів(дорожчих за 30 т оро) не беремо до уваги!

Раз не у меня, значит, не мое:D А тебе, понимаю, повезло. А чего продал-то "такую корову", неужели остался недоволен Мерседесом?

Беза,ничего к моему сожалению не путаю на счёт дорог.Это в советское время прибалтика славилась дорогами.Я 2-3 раза в год езжу к маме в Воронеж через Беларусь.Вот там я проезжаюпо Беларуссии 260 км до граници со Смоленской областью.Вот там это можно назвать дорогами.Да,последние 2 года что то делается на евросоюзовские деньги,а с 1991 и до 2010 всё только разрушалось.Прошу прощения,что не в тему -просто ответил на вопрос Безы.