на 2,0 - цепь.

А тщательная промывка его не помогла бы?
Или там все совсем грустно было?

Там скорее всего электронная часть того...

электромеханическая часть не правильно показала по сопротивлению...

А у нас разве ЕГР клапан и ЕГР датчик в одном корпусе?
Обычно это разные детальки. Но в трафах честно даже и не обращал на это внимания.

В идеале, это один механизм (когда он новый). Но он разсоединяетса для чистки. ;)

Вчера прикол был. Заправился тронулся (обычно не газую) а она не оч как-то на педальку реагирует. Точнее её (педальки) нет вообще я а....ел.
Ребус решился заглуши-заведи машину и двигатель начал реагировать на педаль газа.
Вопрос мож где нибудь что нибудь посмотреть. Диагностика пока не делал.

Это тебе СЮДА почитать...

Решение на последних страницах. Там паренёк описал как допетрал. Скоро ремонтировать форсы аднака. :(

не хотелось бы

жесть. как раз сегодня с такой проблемой к официалам на диагностику ездил... правда у меня только по утрам на холодную бывает.... Тему по ссылке читаю взахлеб.

Доброго вечера!Докопались сегодня до сути,по вине хозяина машины не переписали номер ошибки что записалась на комп,по его словам ошибок там была целая куча:confused:
Итог-полетел топливный насос высокого давления,цена на новый просто космос,а б\у-веры нет.Насосы эти вообще ремонтно придатны или нет.
Может кто-то уже решал эту проблему-советуйте.Заранее спасибо!!!

Набери 0667247494 Рома, его тема. Спросит.

Огромное спасибо!!!Уже созвонились,решаем.

Ceglov, ну у меня только раз сеня завелась с утра как часики.
Да и на сколько я понял это проблема жары а не холода:eek::eek::eek:

Dvakyma, Хм... Уже даже заметил - как только градусник в машине показует меньше +15 - проблема есть. Больше ни в каких условиях не проявлялось. Только холодным утром.
З.Ы. Тилипон Романа из Переяслава превентивно записал. Коплю деньгу).

А я думаю, чтобы небыло такой лажи с форсами, необходимо пользоваться какими-то присадками в топливо постоянно. Я пользуюсь таким:
http://global-oil.ru/shop/UID_56.html

В Черновцах форсунки делают дешевле,чем Роман.

Присадки не спасут.
Тут как карта ляжет. Знакомый больше лимона накатал, поменял всего лиш 2 форсы. Но у него и пробеги на дальняк.

Я тебя поддерживаю.У меня для больших грузов BOXER 2.5 td-1996 г-купил в 2006.И вот пять лет пользовался присадкой HI-GEAR для чистки форсунок и смягчения работы двигателя-и было всё гут.Она и влагу удаляет.А в конце 2011 г перестал-в результате в одно прекрасное утро всего лишь при -5 град в январе машинка не завелась,а до этого пять зим и при-28 заводилась.Результат-промывка бака и чистка и регулировка форсунок,так лучше я раз в месяц 8 баксов на эту присадку потрачу.В VARIK тоже стал добавлять,думаю хуже не будет от 50 грамм на бак.

я думаю тут не от дальности пробегов все зависит а таки от качества топлива.